[汽車之家 新車圖解] 作為賓利的入門車型,歐陸GT是我們在大街上最�,?匆姷馁e利,雖然兩三年就出個新款,,但它大體的輪廓沒有什么變化,,甚至已經(jīng)十幾年沒換代了。就在車展前不久,,賓利官方剛剛發(fā)布全新歐陸GT的官圖,,最深的印象就是它用了EXP 10 Speed 6概念車的車身和一個類似于添越的前臉,精致奢華的內(nèi)飾讓人看了又看,。它搭載一臺6.0TSI W12雙渦輪增壓發(fā)動機,,其最大功率達到了635馬力,峰值扭矩為900�,!っ�,,匹配的是一臺8速雙離合變速箱。這樣的動力系統(tǒng),,性能方面當然差不了,,全新歐陸GT從靜止加速到100km/h只需3.7秒,最高時速可達333km/h……本次法蘭克福車展,,全新歐陸GT作為首發(fā)車亮相,,我們有機會近距離體驗它,屏幕前的你,,不如花幾分鐘了解一下,?
像保時捷911、吉普牧馬人,、MINI Cooper等經(jīng)典車,,它們每次改款的變化都不會是天翻地覆的,可能所有地方都是全新的,,但能讓你一下子就判斷出這是全新?lián)Q代而不是別的車型,。歐陸GT現(xiàn)在也是這個路子,乍一看還是原來模樣,,細琢磨能發(fā)現(xiàn)改動還真不少,。外觀上它變得更低矮,車身線條少了些肌肉感,,多了份流暢和優(yōu)雅,;內(nèi)飾依然奢華精致,但融入了更多年輕,、動感的元素,。這個級別的車,設計能力當然也是更加考究和謹慎的,,全新歐陸GT不會有什么大的顛覆,,只會變得更加人人愛,。除了本次亮相的6.0TSI版本,歐陸GT未來還會推出搭載全新的48V輕度混合動力系統(tǒng)的混動車型,,以及“親民”的V8車型,。(文/圖 汽車之家 孔晨星 攝 李坤)
好評理由:
差評理由: