目標是細分市場,！實拍上汽榮威RX3 18T

黃正橋

2017年09月18日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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編輯點評：

　　榮威RX3的顏值不言而喻,，在RX5和i6之后,，這是上汽“律動設計”理念下的第三款作品,，也是上汽設計團隊進一步鞏固家族化設計概念的又一力作,。因此無論是外觀還是內飾上,，RX3和RX5并沒有明顯的檔次上的差異，僅僅在一些細節(jié)上能夠看出兩款車型在成本控制上的不同,，比如大燈沒有采用LED,、車內有更多的硬塑料、斑馬系統(tǒng)改為了8英寸小屏幕等等,。但對于手頭預算有限的年輕消費者而言,，榮威RX3仍然有足夠的吸引力讓人為其買單。

　　雖然尺寸比傳統(tǒng)緊湊型SUV略小,，但比起小型SUV,，RX3的尺寸優(yōu)勢還是很明顯的。配置方面基本還是向著RX5看齊,，包括胎壓監(jiān)測,、定速巡航、感應雨刷,、座椅加熱,、全景天窗、自動防眩目內后視鏡,、無鑰匙進入,、自動駐車、陡坡緩降和AUTOHOLD,，甚至是斑馬智行系統(tǒng)等等功能一應俱全,。1.3T發(fā)動機搭配的是愛信的6AT變速箱，1.6L發(fā)動機搭配的是MT和CVT變速箱,，只要這款1.3T三缸發(fā)動機的抖動控制到位,，動力匹配上也沒有太多可挑剔的，那么剩下的就是價格了,。

　　考慮到榮威RX3的市場定位,，它雖然仍屬于緊湊型SUV的車身尺寸范疇，但是很明顯廠家要用它來蠶食一部分小型SUV的市場份額,，若真是這樣的目的，那么榮威RX3的市場售價勢必要很有競爭力,，同時又不能夠對自家的老大哥RX5以及同胞兄弟MG ZS產生太多的重疊,。所以,，我想RX3價格的想象空間其實已經被壓縮的很小了。當然最后謎底的揭開,，大家或許還要再耐心等待一段時間了,，是能夠重現(xiàn)RX5的出色銷量，還是……我也很期待,。（文/圖/攝汽車之家黃正橋）

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評測編輯-王子平：	從成績來看,，各方面都算中規(guī)中矩,，但沒有太多可吐槽的，結合價格來看,，綜合性價比還可以,。
評測編輯-陳馳：	10萬出頭的頂配，空間表現(xiàn)不錯,，配置到位,，性能沒有太多亮點,，但也算夠用了。
評測編輯-陳海傭：	后排的那張兒童安全座椅很吸引眼球,，走家庭路線的它似乎做得很到位,，配置和空間都能滿足大部分家庭用戶的需求。

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評測編輯-祁子鑫：	踩下油門的那一刻就對這輛車有了深刻的感受,，調校的非常舒服,，既不會太激進也不慵懶，線性的調校還不僅僅是油門,，底盤在過濾振動時也同樣表現(xiàn)出色,，從同價位競品來說，這輛小車已經不輸給那些同級別對手了,。3缸發(fā)動機不論是怠速還是行駛中,，抖動的控制都讓你覺得這是臺四缸機，而3缸發(fā)動機特有的聲浪,，當你踩油門時那種類似V8的的聲音,，是我認為這臺發(fā)動機的最大亮點。6AT變速箱表現(xiàn)稱職,，符合家用車車需求,，那就是平順舒適�,？傊艺J為這款車非常值得納入你的購買清單中,，橫向比較之后，會有更清晰的感受,。
評測編輯-羅奧雨：	榮威RX3外觀延續(xù)了家族的漂亮設計,，看著大氣時尚。乘坐和儲物空間也有不錯表現(xiàn),，斑馬互聯(lián)網中控系統(tǒng)人機交互也很方便,。雖然使用的是1.3T三缸發(fā)動機，但動力表現(xiàn)和平順性都可圈可點,。整體表現(xiàn)不錯,。
評測編輯-周楚然：	這臺1.3T三缸發(fā)動機的表現(xiàn)確實很不錯。抖動控制得沒話說,，加速性能,、動力儲備以及與6AT變速箱的匹配程度在同級別車型中都有著一定的優(yōu)勢。對路面振動的處理,，也帶來了很好的乘坐舒適性,，如果再對靜謐性有所提升就更棒了。

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