目標是細分市場！實拍上汽榮威RX3 18T

黃正橋

2017年09月18日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 繼榮威RX5大獲成功之后,，上汽在“律動設計”理念上嘗到了不小的甜頭，同時也給予了邵景峰所帶領(lǐng)的設計團隊更大的創(chuàng)作空間。同時,，RX5的成功也代表著上汽新時代產(chǎn)品體系用SUV車型領(lǐng)銜戰(zhàn)略的成功。俗話說打鐵還需趁熱,，在RX5緊湊型SUV市場上穩(wěn)定月銷1.5萬臺以上的基礎(chǔ)上,，適時的再推出一款能夠進一步搶占細分市場的產(chǎn)品就變得十分迫切,，而RX3的誕生就是擔負著這樣一個使命。同樣的高顏值,，比RX5略小的尺寸和更低的市場定位,，榮威RX3到底有多少資本能復制老大哥的輝煌銷量，通過這篇詳細的實拍我們先一睹為快,。

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文章標簽：新車圖解 SUV導購 10-15萬車型導購

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評測編輯-王子平：	從成績來看，各方面都算中規(guī)中矩,，但沒有太多可吐槽的,，結(jié)合價格來看，綜合性價比還可以,。
評測編輯-陳馳：	10萬出頭的頂配,，空間表現(xiàn)不錯，配置到位，性能沒有太多亮點,，但也算夠用了,。
評測編輯-陳海傭：	后排的那張兒童安全座椅很吸引眼球，走家庭路線的它似乎做得很到位,，配置和空間都能滿足大部分家庭用戶的需求,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-祁子鑫：	踩下油門的那一刻就對這輛車有了深刻的感受，調(diào)校的非常舒服,，既不會太激進也不慵懶,，線性的調(diào)校還不僅僅是油門，底盤在過濾振動時也同樣表現(xiàn)出色,，從同價位競品來說,，這輛小車已經(jīng)不輸給那些同級別對手了。3缸發(fā)動機不論是怠速還是行駛中,，抖動的控制都讓你覺得這是臺四缸機,，而3缸發(fā)動機特有的聲浪,，當你踩油門時那種類似V8的的聲音,，是我認為這臺發(fā)動機的最大亮點。6AT變速箱表現(xiàn)稱職,，符合家用車車需求,，那就是平順舒適�,？傊艺J為這款車非常值得納入你的購買清單中,，橫向比較之后，會有更清晰的感受,。
評測編輯-羅奧雨：	榮威RX3外觀延續(xù)了家族的漂亮設計,，看著大氣時尚。乘坐和儲物空間也有不錯表現(xiàn),，斑馬互聯(lián)網(wǎng)中控系統(tǒng)人機交互也很方便,。雖然使用的是1.3T三缸發(fā)動機，但動力表現(xiàn)和平順性都可圈可點,。整體表現(xiàn)不錯,。
評測編輯-周楚然：	這臺1.3T三缸發(fā)動機的表現(xiàn)確實很不錯。抖動控制得沒話說,，加速性能,、動力儲備以及與6AT變速箱的匹配程度在同級別車型中都有著一定的優(yōu)勢。對路面振動的處理,，也帶來了很好的乘坐舒適性,，如果再對靜謐性有所提升就更棒了。

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