由于寶沃BX7的軸距是三臺(tái)車?yán)镒疃痰�,，所以第二排腿部空間沒那么充足,。由于王先生選擇的是6座車型,，第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅,，坐墊和靠背不像2+3+2布局車型的第二排座椅那么平,，包裹感是很不錯(cuò)的,。另外配置方面第二排除了有獨(dú)立空調(diào),，還有座椅加熱功能,，這對(duì)于注重家人乘坐舒適性的王先生來說無疑很有吸引力。

　　中型SUV中,，6座車型并不多見,，寶沃BX7就提供這種2+2+2的座椅布局。由于第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅,，所以在兩個(gè)座椅中間能形成一個(gè)不算寬的通道,，王先生覺得進(jìn)出第三排比柯迪亞克要方便一些，而且不用每次都挪動(dòng)第二排座椅,。第三排乘坐感受方面,，受到車身造型的影響，坐在第三排會(huì)感覺自己離后擋風(fēng)玻璃特別近,，而且由于側(cè)窗面積小,，壓抑感稍微有些明顯。不過王先生說,，由于有過道的存在,，在第三排不會(huì)感覺自己和前兩排乘客有那么強(qiáng)的距離感，而且第三排有能調(diào)節(jié)風(fēng)量的空調(diào)出風(fēng)口也很得他心,。

　　寶沃BX7的后備廂最小進(jìn)深只有300mm,，而且雖然放倒二三排座椅后是個(gè)平面，但是由于第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅,，所以有個(gè)凹坑也是個(gè)不大不小的問題,。不過讓王先生感覺滿意的地方是比剛才那臺(tái)柯迪亞克多了電動(dòng)后備廂功能，母親和愛人在操作時(shí)能輕松很多,。

　　寶沃BX7全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，在這次三臺(tái)備選車型中，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上是有優(yōu)勢(shì)的,，但是通過加速成績(jī)來看,，相比于柯迪亞克并沒有質(zhì)的提升。另外這臺(tái)車有一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，王先生對(duì)四驅(qū)的態(tài)度并不是必須的，所以對(duì)他來說算是錦上添花的配置,。

● 寶沃BX7小結(jié)

　　如果給每臺(tái)車都設(shè)定一個(gè)性格的話,，寶沃BX7一定是很有親和力的那一個(gè)，外觀內(nèi)飾都使用了很多曲線,，給人的感覺會(huì)優(yōu)雅一些,，另外它在配置上也足夠讓人眼前一亮。乘坐空間和后備廂空間是它相對(duì)欠缺的地方,，不過進(jìn)出第三排不用移動(dòng)第二排座椅算是一點(diǎn)補(bǔ)償,。這個(gè)配置的車型指導(dǎo)價(jià)24.28萬(wàn),，我們咨詢銷售人員后了解到，目前優(yōu)惠幅度是兩萬(wàn)元左右,，這么來看性價(jià)比確實(shí)還不錯(cuò),，但也要考慮到4S門店較少這個(gè)現(xiàn)狀。