◆ 1.5T自動旗艦型/1.8T自動旗艦型

指導價：12.58萬/13.28萬

　　旗艦型為1.5T車型的頂配車型,，而在1.8T車型中則為次頂配，相比各自低一級別的配置貴了1萬元,，雖然差價較大,，但所能得到的功能卻是相當豐富。

『遠近光一體氙氣大燈,、電動后備廂』

　　眾所周知,，氙氣燈的成本就不低，在后市場要自行改一套帶遠近光透鏡的氙氣燈往往就需要大幾千,。而感應電動后備廂,、全景倒車影像、車道偏離預警,、胎壓監(jiān)測等功能則都是能夠極大程度提升日常用車便利性的配置,。外加全液晶儀表盤以及無線充電，車內(nèi)科技感也能得到大幅度提升,。總之,，用1萬元能夠換來這么多配置無疑是非常劃算的，對于預算充足的消費者,，我們推薦購買旗艦型,。

◆ 1.8T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊型

指導價：14.68萬

　　全系的最頂配車型，價格相比次頂配要貴了1.4萬元,，相比入門級1.5T手動豪華型則要貴了整整6萬,。然而在配置表現(xiàn)上的差異與次頂配車型卻并不是很大。

（注：由于頂配車型圖片暫缺,，因此該部分無圖片展示,，請見諒）

　　可以看出1.8T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊型與旗艦型的配置差異主要體現(xiàn)在提升車輛檔次感的配置上,，諸如電動迎賓踏板、重低音揚聲器,、簇絨地毯等等,，但實際上對于T600 Coupe的主要目標消費群體應該不會特別在意這些功能,。而那套能讓其冠以“互聯(lián)網(wǎng)”名號的Tye-net智控系統(tǒng)很遺憾我們此前也沒有機會體驗到,。然而14.68萬元的指導價以中國品牌SUV來看優(yōu)勢不大，很顯然這款車存在的意義更多在于豎立車系的標桿,，同時也可作為試水互聯(lián)網(wǎng)汽車的首款先鋒產(chǎn)品,，因此主銷任務勢必不會壓在它的身上。

● 車型推薦

　　五星推薦兩款1.5T尊享型,，價格分別為9.58萬及10.68萬,。主要原因在于尊享型的安全配置較為齊全，并且功能配置也比較豐富,，能夠很好地滿足日常用車需求,，如果不在意開車時左腳比較累，可以選擇手動擋車型,；而如果不習慣開手動擋,，或者是經(jīng)常跑高速，對于定速巡航有一定需求的朋友則可以建議自動尊貴型,。

　　四星推薦1.5T自動旗艦型,，價格為12.58萬元。正如剛才所說的,，對于預算充足的消費者我們推薦購買旗艦型,，在功能上可謂是面面俱到了，無論是檔次感,、科技感還是實用性都很強,。至于為何不推薦1.8T車型，原因在第二頁開頭也說了,，主要是目前的政策導致1.8L排量在終端售價上會高于1.5L不少,，從而導致前者的性價比變低。

● 全文總結

　　眾泰T600 Coupe作為10萬元左右的中國品牌中型SUV車型還是挺有自身優(yōu)勢的：造型設計接受度高,，配置還算豐富,，價格也很合理，最主要的同價位競爭對手大多在級別上比它小了一號,，這對于愛買大車的中國消費者而言是相當具有吸引力的,。而在配置方面，它整體的劃分也較為合理,，我們五星推薦的次低配車型肯定是銷量主力,，相比入門級貴了9000元左右,，但能換來一堆配置，相當劃算,。而預算更多的消費者則可購買旗艦型,，能夠感受到功能更為豐富的T600 Coupe。（文/汽車之家 彭儲文）

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