● 儲(chǔ)物空間對比
此前我們無論在測試,,還是靜態(tài)對比中都多次提到,,本田CR-V的前排儲(chǔ)物空間很有特點(diǎn),尤其是中央扶手箱,,可以進(jìn)行多種“狀態(tài)”的切換,,可謂是這款車的一大特點(diǎn)。
常規(guī)儲(chǔ)物空間部分,,除去前排中央扶手儲(chǔ)物格之外,,兩款車基本勢均力敵,表現(xiàn)十分接近,。但有一個(gè)細(xì)節(jié)我們值得注意,,那就是馬自達(dá)CX-5的后排中央杯架提供了一個(gè)細(xì)長儲(chǔ)物槽,可以供后排乘客容納手機(jī),,小細(xì)節(jié)挺到位的,。
后備廂尺寸對比 | ||
車型 | 馬自達(dá)CX-5 | 本田CR-V |
最大深度(mm) | 1770 | 1870 |
最小深度(mm) | 950 | 955 |
寬度(mm) | 1050-1440 | 1050-1275 |
最大高度(mm) | 780 | 840 |
兩款車的后備廂都非常平坦,容放20,、24,、28英寸三個(gè)不同大小的行李箱基本沒有問題。CR-V具有特色的后備廂分層設(shè)計(jì)在中低配對比車型上并沒有配備,,因此這部分優(yōu)勢就不在了,。無論從數(shù)據(jù),還是后備廂儲(chǔ)物實(shí)際表現(xiàn)來看,,CR-V相比CX-5有些優(yōu)勢,。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,兩款車也走的是完全不同的路線,本田CR-V搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率193馬力/5600rpm,,峰值扭矩為243牛·米/2000-5000rpm,;而馬自達(dá)CX-5搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率155馬力/6000rpm,峰值扭矩200�,!っ�/4000rpm,。CR-V的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)勢必在動(dòng)力輸出上會(huì)更猛,而CX-5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)主打節(jié)油與平順,,單論動(dòng)力表現(xiàn)CR-V肯定會(huì)占有一些優(yōu)勢,。變速箱部分,兩款車分別配備的是CVT無級變速箱(CR-V)與6速手自一體變速箱(CX-5),。
● 全文總結(jié)
今年的合資緊湊型SUV市場,,馬自達(dá)CX-5與本田CR-V可以說是非常重磅的兩款換代車型了。經(jīng)過此次我們的靜態(tài)對比,,只談售價(jià)20萬元以內(nèi)的兩款對比車型,,馬自達(dá)CX-5在配置上確實(shí)占據(jù)著不小的優(yōu)勢,包括LED大燈,、真皮方向盤,、前后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)分區(qū)空調(diào),、支持手機(jī)映射的多媒體系統(tǒng)等,,基本可以滿足購車用戶的諸多使用需求�,?臻g方面,,CR-V的綜合空間表現(xiàn)相比CX-5略勝一籌。剩下設(shè)計(jì)角度的事情,,我認(rèn)為就得全憑消費(fèi)者的個(gè)人喜好選擇了,,馬自達(dá)CX-5更年輕、更動(dòng)感,,本田CR-V更成熟,、適用年齡段更廣,消費(fèi)者需要結(jié)合個(gè)人的實(shí)際情況與喜好進(jìn)行判斷,。
最后從價(jià)格角度分析,,目前無論是馬自達(dá)CX-5,還是本田CR-V,,基本都沒有市場終端優(yōu)惠,,所以目前出手這兩款車型完全是買個(gè)“新鮮”。所以結(jié)合綜合性價(jià)比來看,如果您對于配置的需求更多,,那么選擇CX-5,。如果對于空間的要求更多,那么就選擇CR-V吧,。(文/圖 汽車之家 周宇軒)
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