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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 購(gòu)車(chē)手冊(cè) 正文

豪華版性價(jià)比最高 全新凱美瑞購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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◆ 2.5G 豪華版/2.5Q 旗艦版

指導(dǎo)價(jià):21.98萬(wàn)元/25.98萬(wàn)元

  旗艦版車(chē)型共有兩款,,一款是2.5L車(chē)型,,另一款是混動(dòng)車(chē)型,它倆代表了全新凱美瑞最高的配置水平,接著咱們就先去看看2.5Q 旗艦版性價(jià)比如何。

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

2.5G 豪華版/2.5Q 旗艦版 配置差異對(duì)比表
項(xiàng)目/車(chē)型2.5G 豪華版2.5Q 旗艦版
售價(jià)21.98萬(wàn)元25.98萬(wàn)元
差價(jià)4.00萬(wàn)元
帶位置記憶,、倒車(chē)輔助功能外后視鏡-
自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡-
降噪聲學(xué)前側(cè)窗玻璃-
鯊魚(yú)鰭天線-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)+位置記憶功能-
電動(dòng)后窗遮陽(yáng)簾-
后側(cè)窗遮陽(yáng)簾-
后排中央扶手空調(diào)娛樂(lè)控制面板-
副駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)(含2向電動(dòng)腰靠)-
后排座椅比例放倒-
駕駛席座椅記憶功能-
后排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)-
前排座椅加熱/通風(fēng)功能-
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)●帶數(shù)值顯示
全景影像-
并線輔助-
倒車(chē)側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)-
左右雙區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)-
三區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)-
JBL音響系統(tǒng)-
車(chē)載語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)-
G-Book系統(tǒng)-

  2.5Q 旗艦版比2.5G 豪華版貴4萬(wàn)元,配置方面多出全景影像,、前排座椅加熱/通風(fēng),、三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)等舒適性配置。在豪華版和旗艦版之間我們更推薦豪華版,,因?yàn)楹廊A版的配置完全夠用了,,售價(jià)也更能讓人接受。

◆ 2.0G/2.5G 豪華版

指導(dǎo)價(jià):19.98萬(wàn)元/21.98萬(wàn)元

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

配置差異對(duì)比表
項(xiàng)目/車(chē)型2.0G 豪華版2.5G 豪華版
售價(jià)19.98萬(wàn)元21.98萬(wàn)元
差價(jià)2.00萬(wàn)元
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L)2.02.5
壓縮比12.7:113.0:1
最大功率

169馬力(124千瓦)/

6500rpm

209馬力(154千瓦)/

6600rpm

最大扭矩201�,!っ�/4600rpm250牛·米/5000rpm
變速箱6擋手自一體8擋手自一體
全景天窗-
輪胎尺寸215/55 R17235/45 R18
駕駛模式選擇-
CD音響系統(tǒng)-
中控屏尺寸7英寸8英寸

  在2.0G 豪華版的基礎(chǔ)上多花2萬(wàn)元就能獲得動(dòng)力系統(tǒng)規(guī)格更高的2.5G 豪華版,,動(dòng)力方面得到提升,,而且享受到了豐田最新的動(dòng)力系統(tǒng)。配置上,,2.5G 豪華版比2.0G 豪華版多了消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的全景天窗,,同時(shí)中控屏幕尺寸和輪圈尺寸也更大,整體來(lái)看這個(gè)差價(jià)還是挺合理的,,所以如果預(yù)算足夠的話也可以考慮2.5G 豪華版。

◆ 2.5HG 豪華版/2.5HQ 旗艦版(混動(dòng)版車(chē)型)

指導(dǎo)價(jià):23.98萬(wàn)元/27.98萬(wàn)元

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

2.5HG 豪華版/2.5HQ 旗艦版 配置差異對(duì)比表
項(xiàng)目/車(chē)型2.5HG 豪華版2.5HQ 旗艦版
售價(jià)23.98萬(wàn)元27.98萬(wàn)元
差價(jià)4.00萬(wàn)元
帶位置記憶,、倒車(chē)輔助功能外后視鏡-
防眩目?jī)?nèi)后視鏡-
降噪聲學(xué)前側(cè)窗玻璃

-

鯊魚(yú)鰭天線-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)+位置記憶功能-
電動(dòng)后窗遮陽(yáng)簾-
后側(cè)窗遮陽(yáng)簾-
后排中央扶手空調(diào)娛樂(lè)控制面板-
副駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)(含2向電動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)-
后排座椅靠背比例放倒 
駕駛席座椅記憶功能-
后排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)-
前排座椅加熱/通風(fēng)功能-
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)●帶數(shù)值顯示
全景影像-
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)-
側(cè)后方盲點(diǎn)警示-
三區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)-
JBL音響系統(tǒng)-
車(chē)載語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)-
G-Book智能系統(tǒng)-

  豐田的混動(dòng)系統(tǒng)口碑向來(lái)不錯(cuò),,如果您打算長(zhǎng)期持有該車(chē),,同時(shí)平時(shí)用車(chē)也比較頻繁,,那可以多考慮考慮混動(dòng)車(chē)型,,回本相對(duì)容易些。

  2.5HQ 旗艦版比2.5HG 豪華版貴了整整4萬(wàn)元,,售價(jià)接近28萬(wàn)元,,雖然多了很多能提升舒適性的配置,,但我認(rèn)為豪華版車(chē)型的配置完全能夠滿足日常使用,如果不是對(duì)多出來(lái)的這些配置有硬性需求,那沒(méi)必要多花這4萬(wàn)元。綜合來(lái)看,混動(dòng)版車(chē)型更推薦2.5HG 豪華版,。

◆ 2.0S/2.5S 鋒尚版(運(yùn)動(dòng)版車(chē)型

指導(dǎo)價(jià):20.58萬(wàn)元/22.28萬(wàn)元

  全新凱美瑞共有兩款運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,,運(yùn)動(dòng)版跟其余車(chē)型采用了不同的外形設(shè)計(jì),喜歡運(yùn)動(dòng)版的人基本不會(huì)考慮普通版和混動(dòng)版車(chē)型,,因此沒(méi)必要拿它跟其余車(chē)型進(jìn)行比較,,鋒尚版車(chē)型的配置基本跟豪華版對(duì)等。

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版

  運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的外形更加激進(jìn),,通過(guò)前臉和車(chē)尾都能一眼辨認(rèn)出它跟普通版車(chē)型的區(qū)別,。我認(rèn)為買(mǎi)全新凱美瑞的消費(fèi)者會(huì)先通過(guò)外形來(lái)決定是買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版還是其余版本,敲定買(mǎi)哪個(gè)版本后才會(huì)進(jìn)一步選擇配置。

2.0S 鋒尚版/2.5S 鋒尚版 配置差異對(duì)比表
項(xiàng)目/車(chē)型2.0S 鋒尚版2.5S 鋒尚版
售價(jià)20.58萬(wàn)元22.28萬(wàn)元
差價(jià)1.7萬(wàn)元
座椅材質(zhì)織物真皮+皮革
主駕駛席座椅調(diào)節(jié)6向手動(dòng)10向電動(dòng)(含2向腰部支撐調(diào)節(jié))

  2.0S 鋒尚版跟2.5S 鋒尚版在外觀設(shè)計(jì)上是一致的,二者的差異同樣主要是在動(dòng)力系統(tǒng)上,,如果不是很在意動(dòng)力性,,要個(gè)樣兒就足夠了,那可以選擇2.0S 鋒尚版,,但如果注重動(dòng)力表現(xiàn)那還得選擇2.5S 鋒尚版,,當(dāng)然你得為此多付1.7萬(wàn)元,。2.5S 鋒尚版內(nèi)飾配色比2.0S 鋒尚版多了個(gè)紅色,如果喜歡這個(gè)顏色那也只能選擇2.5S 鋒尚版,。

● 車(chē)型推薦

汽車(chē)之家

  2.0G/2.5G 豪華版的外形和內(nèi)飾跟頂配車(chē)型相差無(wú)幾,,看著很高級(jí),面子工程到位,。此外,,安全,、舒適性配置也都足夠豐富,,能夠提供不錯(cuò)的使用體驗(yàn)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)加6AT變速箱的動(dòng)力總成已經(jīng)比較成熟,,可靠性有保證,,而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加8AT變速箱的動(dòng)力總成技術(shù)很先進(jìn),,駕駛感受很不錯(cuò),。綜合來(lái)看,2.0G和2.5G 豪華版是全系性價(jià)比最高的兩款車(chē)型。

汽車(chē)之家

  2.5HG 豪華版的配置跟2.0G/2.5G 豪華版車(chē)型基本一致,,完全能夠滿足日常使用需求,。選擇普通燃油版還是混動(dòng)版還得參考個(gè)人的使用環(huán)境,倘若您平時(shí)用車(chē)比較多,,同時(shí)打算長(zhǎng)時(shí)間持有該車(chē),,那2.5HG 豪華版絕對(duì)是不二之選,它跟普通版車(chē)型之間的差價(jià)可以通過(guò)日后用車(chē)省下來(lái)的油費(fèi)抵消,。另外,,值得一提的是,豐田的混合動(dòng)力技術(shù)還是比較成熟可靠的,。綜合來(lái)看,,花23.98萬(wàn)元買(mǎi)一款配置豐富的混合動(dòng)力中型車(chē)還是挺值的。

● 全文總結(jié)

  全新凱美瑞可以用“顛覆”兩個(gè)字來(lái)形容了,,它徹底顛覆了我們對(duì)于“凱美瑞”對(duì)于“豐田”的認(rèn)識(shí),,犀利的外形、富有質(zhì)感的內(nèi)飾,、不錯(cuò)的駕控感受都證明它的產(chǎn)品力足夠強(qiáng),。本次共推出了9款車(chē)型,給消費(fèi)者的選擇余地比較大,,我認(rèn)為2.0G/2.5G 豪華版性價(jià)比最高,,配置足夠豐富,兩套動(dòng)力系統(tǒng)也各有特點(diǎn),。此外,,2.5HG 豪華版性價(jià)比也挺高,,配置跟燃油豪華版車(chē)型基本持平,雖說(shuō)它比燃油版車(chē)型更貴,,但不可否認(rèn)混動(dòng)版擁有更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,,差價(jià)可通過(guò)日后節(jié)省的油費(fèi)來(lái)彌補(bǔ)。至于是選擇普通版還是運(yùn)動(dòng)版就完全看個(gè)人喜好和需求了,,畢竟它們的造型風(fēng)格差別還是很明顯的,。(文/圖 汽車(chē)之家 李坤)

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  • 凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:值得推薦的產(chǎn)品 測(cè)凱美瑞2.5HQ 旗艦型
    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果我需要一臺(tái)中型家用車(chē)的話,凱美瑞混動(dòng)肯定是首選,,外觀,、空間,舒適性都沒(méi)有短板,,油耗更是沒(méi)的說(shuō),。全新凱美瑞混動(dòng)的到來(lái),給德系車(chē)選手帶來(lái)的不小的壓力,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    我在美國(guó)搶先體驗(yàn)了全新的凱美瑞,,它的個(gè)性,,它的改變給我留下了深刻印象,國(guó)產(chǎn)之后的全新凱美瑞依然原汁原味的保留了海外版的設(shè)計(jì),,舒適的乘坐感受是我最喜歡它的地方,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    我是上一代車(chē)主,全新凱美瑞混動(dòng)相比我的老款,,有優(yōu)化,,也有退步,比如較為舒適的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、與汽油版相同的后備廂空間以及更加豪華的內(nèi)飾,;遺憾的是油箱小了15升,一箱油現(xiàn)在跑不了1000公里了,。

  • 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:更具吸引力 測(cè)試新款凱美瑞2.0S凌動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    新凱美瑞雖然是中期改款,,但變化還是挺大的,不僅外觀更年輕了,,動(dòng)力系統(tǒng)也升級(jí)為直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,實(shí)測(cè)成績(jī)表現(xiàn)令人滿意,不過(guò)這款2.0S凌動(dòng)版車(chē)型缺少了倒車(chē)?yán)走_(dá)等基本配置,,讓人覺(jué)得挺遺憾的,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量很高,而且變速箱也從4AT升級(jí)到6AT,,再加上一副運(yùn)動(dòng)感十足的外型,,這次中期改款可謂誠(chéng)意滿滿,希望它在售價(jià)上也不要讓我們失望,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這次中期改款的凱美瑞變化還是非常大的,,外觀不再是中庸風(fēng)格,更凸顯了年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,,另外全新的2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的組合在動(dòng)力方面也達(dá)到了同級(jí)別領(lǐng)先的水平,,整體來(lái)看這次改款還是相當(dāng)成功的。

  • 凱美瑞 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:將綠色出行提上日程 測(cè)試凱美瑞·尊瑞
    評(píng)測(cè)編輯-:

    凱美瑞還是那個(gè)凱美瑞,,駕駛感受沒(méi)什么變化,,只不過(guò)現(xiàn)在它帶上了綠色環(huán)保的帽子,并且實(shí)際油耗確實(shí)降低了不少,,不過(guò)混動(dòng)版車(chē)型比普通版高出的幾萬(wàn)塊錢(qián)需要車(chē)主斟酌一下,,我建議選擇低配車(chē)型,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,,可以考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    凱美瑞混動(dòng)版有實(shí)際效果,也有實(shí)際意義,它不是那種廠家拿來(lái)炫耀科技水平,、攬生意的招牌,,而是真正具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    混合動(dòng)力版凱美瑞確實(shí)有明顯的省油效果,,動(dòng)力表現(xiàn)也比普通版強(qiáng),價(jià)格肯定要貴一些,,但優(yōu)惠之后也可以接受,,總的來(lái)說(shuō)是一款比較實(shí)用的混合動(dòng)力車(chē)型。

  • 凱美瑞 2012款 2.5Q G-book旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:性能全面提升,!測(cè)試第七代凱美瑞2.5Q
    評(píng)測(cè)編輯-:

    凱美瑞終于換代了,,雖然不是那么徹底,但是各方面的表現(xiàn)都超越了老款,。性能上新的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)讓我們很吃驚,,那種車(chē)輛整體各方面的平衡性做的更加出色,我相信它肯定還會(huì)熱賣(mài)的,,因?yàn)橹袊?guó)人就喜歡這樣滿足各種需求的產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    凱美瑞仍然相當(dāng)均衡,而且在此基礎(chǔ)上整體水準(zhǔn)又往上邁了一個(gè)臺(tái)階,,這樣的表 現(xiàn)很難挑出什么毛病。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新凱美瑞外形和內(nèi)飾依然維持穩(wěn)重的作風(fēng),,車(chē)內(nèi)空間也有小幅增加,,新?lián)Q裝的發(fā)動(dòng)機(jī)使動(dòng)力有明顯提升,豐富的配置也符合消費(fèi)者的口味,,總的來(lái)水哦它還是那種中庸車(chē)型,,適合家用并且兼顧商務(wù)用途的全能車(chē),必將繼續(xù)博得中年消費(fèi)者的青睞,。

  • 凱美瑞 2006款 240V 導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.73 39.66 9.77
    測(cè)試文章:加價(jià)1.5萬(wàn)竟如此做工 凱美瑞細(xì)節(jié)全體驗(yàn)
    評(píng)測(cè)編輯-:

    大氣外形,、夢(mèng)幻儀表、優(yōu)異GPS,、強(qiáng)悍剎車(chē),,是我比較欣賞凱美瑞的地方。但是凱美瑞的內(nèi)飾用料和做工實(shí)在讓我心寒到低谷,,做為一名個(gè)人商務(wù)精英用戶來(lái)說(shuō),,這樣的內(nèi)裝質(zhì)量很難讓他們滿意�,?磥�(lái)廣豐下階段的重點(diǎn)就是提升內(nèi)部質(zhì)量,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    在測(cè)試的這幾天里我也一直在想一個(gè)問(wèn)題,為什么廣豐把凱美瑞做成這樣??jī)?nèi)飾的做工讓我開(kāi)始懷疑這到底是不是一輛豐田的車(chē),;和同級(jí)別的銳志相比,,內(nèi)飾做工的差距非常明顯。唯一吸引人的那就是凱美瑞的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)了,,同時(shí)剎車(chē)性能確實(shí)不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    凱美瑞的外表能給人帶來(lái)極大的“誘惑”力,加上強(qiáng)大的GPS與絢麗的儀表盤(pán)成為了該車(chē)三個(gè)最大亮點(diǎn),;不足的是內(nèi)飾的用料,、做工還是需要再提高,這也影響了對(duì)該車(chē)的印象分,;這款凱美瑞的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)不算先進(jìn),,不過(guò)加速測(cè)試與油耗表現(xiàn)中都還可以,看來(lái)“應(yīng)付”中國(guó)市場(chǎng)還是沒(méi)有太大問(wèn)題,,另外,,39米的剎車(chē)比較出乎意料。

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凱美瑞

指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢底價(jià)