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綜合來看這款啟辰M50V的最低配車型,,其配置水平與同級車型相比基本相當(dāng),,相比高一個(gè)配置的舒適版其減少了后泊車?yán)走_(dá),、倒車影像,、更小的輪胎,、車頂行李架,、皮革座椅,、中控大屏、后視鏡加熱,、后雨刷器以及更少的揚(yáng)聲器數(shù)量等,,相比4000元的差價(jià)來說,舒適版的性價(jià)比要更高一些,更值得推薦,。(文/圖 汽車之家 劉東)
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啟辰M50V還是比較貼近家用的,,尤其是城鎮(zhèn)多人口的普通家庭,。外形設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)簡約,內(nèi)飾方面樸素大方,,配置方面中規(guī)中矩,,不過360°全景影像是其配置中的一個(gè)亮點(diǎn)。動(dòng)力方面的表現(xiàn)足以勝任日常家庭用車需求,,CVT變速箱的平順性也還不錯(cuò),。但是在底盤懸架方面的表現(xiàn)有些松散,面對較大起伏路面時(shí)的晃動(dòng)感較強(qiáng),。
從目前來看啟辰M50V算是這個(gè)價(jià)位車型中比較好開的一款了,。1.6L+CVT的動(dòng)力組合形式很成熟,駕駛起來很輕松順滑,。不錯(cuò)從整體來看仍有不少的微面元素,,如無天窗,、第三排座整體折疊形式,偏窄的車身,、頂配車型都沒有配備導(dǎo)航等,。綜合來看它駕駛起來不錯(cuò),但在一些細(xì)節(jié)方面還有一些進(jìn)步的空間,。
啟辰M50V的動(dòng)力調(diào)教是偏激進(jìn)的,,在中低速駕駛中能夠保證車輛足夠充沛的動(dòng)力輸出,但平順性受到了一些影響,,同時(shí)也不利于燃油的經(jīng)濟(jì)性,。剎車、NVH表現(xiàn)良好,,可以給予駕駛員足夠的信心和相對舒適的駕駛環(huán)境,。
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