解讀低配車寶馬630i GT豪華設計套裝

周宇軒

2018年04月19日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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全文總結：

　　通過分析,，我們得出兩個結論：第一,，630i GT豪華設計套裝作為6系GT的入門版車型配置比較全面,，但對于這個級別的消費者來說，我更建議購買更為個性且舒適性配置更為齊全的630i GT M運動套裝車型,，畢竟它所能提供的部分配置比較關鍵,，還是值得選擇的。第二,，與同價位小眾產(chǎn)品競品的配置對比過后發(fā)現(xiàn),，作為新產(chǎn)品的630i GT豪華設計套裝還是在舒適性配置上有絕對優(yōu)勢的，如果您是在這幾款車型中考慮,，我推薦您購買這款車,。（文/圖汽車之家周宇軒）

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評測編輯-周宇軒：	6系GT能夠滿足載物能力,，也能夠滿足個性需求,，是個很舒適的適宜長途旅行使用的車,。
評測編輯-張可：	這個GT更多的含義在于旅行,，所以它能夠很符合這個核心定義那就是成功了。
評測編輯-：	開起來很舒服,，不費勁,，也沒有覺得車身過于肥大，感覺上手比較簡單,。激烈駕駛不太適合它,，懸架支撐性相對一般。

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評測編輯-張郁達：	640i這臺車才符合一臺GT轎車的所具備的所有屬性,，舒適,，動力強勁，后備廂能裝,，集合了三種車型的優(yōu)勢,，賣貴點自然有它的道理。如果你年輕,，富有,，不想早早開上一臺7系的話，6GT很適合你,。
評測編輯-張子儀：	之前接受不了5系GT的造型,，看上去像一個大面包，換代之后6GT完全舒展開了,，其他部分都是寶馬應有的水平,，我還能說什么呢？趕緊賺錢買車吧,。
評測編輯-：	我很驚訝B系列發(fā)動機帶來的“功效”,，跑得快，吃的少,，即便是最弱的630i的加速能力（0-100km/）還能跑到6秒出頭,，讓我一個開BRZ跑車的人臉往哪放？我也是要面子的啊,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.23秒	36.04米	8.30升
測試文章：多元化的小眾產(chǎn)物測試6系GT 630i/640i
評測編輯-洪冰清：	6系GT其實就是5系GT的換代,，換了名字，也改了不少缺點,，就外觀而言相比上一代車型更加舒展修長,，看起來順眼多了，并且630i的性能也不弱，一般人用足夠了,，跑個6秒多,，還不行啊,？
評測編輯-李佳：	6GT就是我在海外試駕的,，試駕的當天還有一臺X3，倆車開起來完全不是一個感受,，6GT給人的感覺更放松舒適,，2.0T的動力我回頭在國內也試了試，120km/h之前和640i沒啥區(qū)別,，如果喜歡M的套件,，還有630i M套件可選。
評測編輯-張郁達：	既然是GT車型,，那實際上還得是大馬力的巡航跑車更貼切,，所以我更推薦640i，至于630i其實按實際用圖也夠了,，不過你們知道630i的起步價也得70多萬了,，你還差這10萬嗎？

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