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扶著一首歌路過一村莊體驗君馬MEET 3

馬亦驍

2018年04月17日 21:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　君馬MEET 3所具備的移動KTV功能確實是一個亮點,，因為之前并沒有車型在這方面進行過嘗試,，不過一部車最基本的東西還是傳統(tǒng)的三大件,，有噱頭不是缺點，但光有噱頭沒點兒真功夫那也不行,。君馬MEET 3的預售價為8-12萬元,，在這個價位上，中國品牌緊湊型SUV不乏有實力的選手,，車嘛,，總歸要開起來才能有定論，君馬MEET 3能不能在市場上分一杯羹還是等到試駕過后再下定論吧,。（文/圖/攝汽車之家馬亦驍）

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君馬MEET 3(美圖3) 2018款 1.5T CVT豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.78秒	41.86米	8.70升
測試文章：單有噱頭還不夠測試2018款君馬MEET 3
評測編輯-陳海傭：	君馬MEET 3有著吸引人（有爭議）的外觀,，配置以及空間表現(xiàn)也不輸對手,。就整體而言,，它同樣有不少需要改進的地方，尤其是一些細節(jié)體驗,，只有更細心,、更全面，君馬MEET 3前進的腳步才能快速一些,。
評測編輯-梁海文：	第一眼看到君馬MEET 3很容易被其"GLA范"驚到,，看起來的確是夠運動了。駕乘感受上就比較佛系了,，全油門起步時表現(xiàn)也是很從容淡定,，缺少激情。在實測數(shù)據(jù)上加速和制動性能在同級別中都是主流水平,，性能上與同價位區(qū)間的競品保持同一水平,。
評測編輯-常慶林：	君馬MEET 3搭載的1.5T發(fā)動機+CVT變速箱起步提速能力并不算很強,，給人的感覺有點肉,，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后，扭矩輸出表現(xiàn)會有明顯的改善,。這款車的底盤調(diào)校偏向于偏軟,，注重日常駕駛的乘坐舒適性，用它來激烈駕駛并非一個明智的選擇,。新車內(nèi)飾造型頗有奔馳的味道,，但內(nèi)飾細節(jié)做工依然有一定的提升空間。

君馬MEET 3(美圖3) 2018款 1.5T CVT旗艦型

指導價：11.89萬

級別：緊湊型SUV

發(fā)動機：1.5T 150馬力...

變速箱：CVT無級變速

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