● 配置分析
通過上述對比可以看出,,兩款車的差別是微乎其微的,,下面我們就分別看一下,具體哪款車型更值得購買,?
● C-HR具體配置分析
C-HR全系標(biāo)配膝部氣囊,、胎壓監(jiān)測裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),、上坡輔助,、自動(dòng)駐車、多功能方向盤,、行車電腦顯示屏,、LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈,、四門車窗一鍵升降和后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,。入門版車型售價(jià)為14.48萬元,基礎(chǔ)性安全配置比較全面,,但是前/后駐車?yán)走_(dá),、倒車視頻影像,、定速巡航和中控彩色大屏等配置缺失,大燈使用鹵素光源,,空調(diào)為手動(dòng)調(diào)節(jié),,這些方面讓C-HR精英版車型的配置看上去有一些寒酸了。
領(lǐng)先版車型比精英版車型要貴了1.1萬元,,但是多花1.1萬元就可以得到車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、主動(dòng)剎車功能、倒車視頻影像,、自適應(yīng)巡航,、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、中控彩色大屏,、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、手機(jī)互聯(lián)、大燈自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等多項(xiàng)配置,,性價(jià)比很不錯(cuò),。領(lǐng)先版車型的配置更為豐富全面,價(jià)格只比精英版車型貴了1.1萬元,,做到了配置和價(jià)格的平衡,,綜合來看,領(lǐng)先版也是全系最值得推薦的車型,。
豪華版車型是次頂配車型,,比領(lǐng)先版又貴了1萬元,多花一萬元可以得到前/后駐車?yán)走_(dá),、皮質(zhì)方向盤,、LED大燈和自動(dòng)空調(diào)等幾項(xiàng)配置。配置的提升不多,,但提升的方面都是與日常用車息息相關(guān)的,,綜合來看,多花這一萬元還是值得的,。對于購車預(yù)算相對充足的用戶來說,,豪華版車型也是比較值得推薦的。
旗艦版是C-HR的頂配車型,,售價(jià)為17.98萬元,,比豪華版車型貴了1.4萬元,但是只多出了并線輔助,、皮質(zhì)方向盤,、和后視鏡加熱幾項(xiàng)配置,性價(jià)比較低,,而且頂配車型的售價(jià)已經(jīng)接近18萬元,,對消費(fèi)者的吸引力不大,。
● 奕澤IZOA具體配置分析
奕澤只推出了三款車型,入門版車型售價(jià)為14.98萬元,,在配置方面比較全面,,膝部氣囊、胎壓監(jiān)測,、車道偏離預(yù)警,、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航,、中控臺(tái)彩色大屏,、四門車窗一鍵升降等都有所配備,雖然采用的是鹵素大燈,,但是配備了LED日間行車燈和自動(dòng)頭燈功能,。作為奕澤的入門車型,這個(gè)配置豐富程度還是相當(dāng)不錯(cuò)的,,相較其他兩款車型,,奕動(dòng)版是最為值得推薦的。
奕馳版售價(jià)15.88萬元,,比奕動(dòng)版車型貴了0.9萬元,,升級(jí)了倒車視頻影像、仿皮+真皮座椅,、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、皮質(zhì)方向盤和前霧燈,,但大燈光源依舊是鹵素光源,,空調(diào)也依舊是手動(dòng)空調(diào),綜合性價(jià)比來看,,奕馳版的推薦指數(shù)比奕動(dòng)版要低一點(diǎn),。
頂配奕炫版車型在配置方面進(jìn)一步完善,增加了并線輔助,、LED大燈,、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),,但這幾項(xiàng)配置要多花1.7萬元,,對于購車預(yù)算充足的用戶來說,當(dāng)然全面的配置更有吸引力,,但是對于購車預(yù)算有限的用戶來說,,頂配版車型性價(jià)比不高。
● C-HR和奕澤IZOA之間該怎么選,?
看完了各自車系的配置對比,,想必大家都有這樣一個(gè)疑問,,價(jià)格相差不多的時(shí)候,在C-HR和奕澤IZOA之間應(yīng)該怎么選擇呢,?
奕澤奕動(dòng)版對比C-HR精英版 | ||
項(xiàng)目/車型 | 奕澤奕動(dòng)版 | C-HR精英版 |
售價(jià)(萬元) | 14.98 | 14.48 |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
主動(dòng)剎車 | ● | - |
自適應(yīng)巡航 | ● | - |
中控彩色大屏 | ● | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | - |
手機(jī)互聯(lián)/映射 | ● | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | - |
奕澤奕動(dòng)版車型比C-HR精英版貴了0.5萬元,,但是多出了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車功能,、自適應(yīng)巡航功能,、中控彩色大屏、手機(jī)互聯(lián)和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能,,毫無疑問,,花五千塊買這么多配置是超值的,所以這兩款車對比,,奕澤奕動(dòng)版更值得購買,。
奕澤奕動(dòng)版、奕馳版對比C-HR領(lǐng)先版 | |||
項(xiàng)目/車型 | 奕澤奕動(dòng)版 | C-HR領(lǐng)先版 | 奕澤奕馳版 |
售價(jià)(萬元) | 14.98 | 15.58 | 15.88 |
差價(jià)(萬元) | / | 0.6 | 0.3 |
無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng) | - | ● | ● |
倒車視頻影像 | - | ● | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ○ | - |
皮質(zhì)方向盤 | - | - | ● |
座椅材質(zhì) | 織物 | 織物 | 仿皮+真皮 |
前霧燈 | - | ● | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | - |
再看看奕澤奕動(dòng)版,、奕馳版和C-HR領(lǐng)先版的對比,,這三款車之間價(jià)格相差的不多,奕澤奕馳版比C-HR領(lǐng)先版貴了0.3萬元,,多出了皮質(zhì)方向盤,、皮質(zhì)座椅兩項(xiàng)配置,C-HR領(lǐng)先版則是配備了奕澤奕馳版沒有的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),,舒適性和便利性各有側(cè)重,。C-HR領(lǐng)先版比奕澤奕動(dòng)版貴了0.6萬元,但是多出了無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng),、倒車視頻影像,、前霧燈和GPS導(dǎo)航系統(tǒng),性價(jià)比比較高,,在這兩款車之間無疑是C-HR領(lǐng)先版更值得選擇,。
奕澤奕炫版對比C-HR豪華版、旗艦版 | |||
項(xiàng)目/車型 | C-HR豪華版 | 奕澤奕炫版 | C-HR旗艦版 |
售價(jià)(萬元) | 16.58 | 17.58 | 17.98 |
差價(jià)(萬元) | / | 1 | 0.4 |
并線輔助 | - | ● | ● |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前●/后● | - | 前●/后● |
座椅材質(zhì) | 織物 | 仿皮+真皮 | 仿皮+真皮 |
電動(dòng)天窗 | ○ | - | ○ |
后視鏡加熱 | - | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - | ● |
再看看頂配車型的對比,,C-HR旗艦版比奕澤奕炫版貴了0.4萬元,,多出了前/后駐車?yán)走_(dá)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)兩項(xiàng)配置,,并且支持選裝電動(dòng)天窗,,奕澤則是不支持選裝天窗的。奕澤奕炫版搭配了C-HR旗艦版沒有的后視鏡電動(dòng)折疊功能,。作為頂配車型,,兩車的配置都十分豐富,價(jià)格的差距也是很小,,但售價(jià)都比較高,,所以對消費(fèi)者的吸引力并不大,。如果想追求更高的配置,預(yù)算又有限的話,,C-HR豪華版是不錯(cuò)的選擇,,它比兩款頂配車型缺少了并線輔助、后視鏡加熱,、后視鏡電動(dòng)折疊等幾項(xiàng)配置,,但是它比奕澤奕炫版便宜了1萬元,比C-HR旗艦版便宜了1.4萬元,,所以還是值得考慮的,。
● 車型推薦
推薦理由:
C-HR領(lǐng)先版比C-HR入門的精英版車型貴了1.1萬元,但是多出了車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、主動(dòng)剎車功能,、倒車視頻影像、自適應(yīng)巡航,、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng),、中控彩色大屏等多項(xiàng)配置,具有較高的性價(jià)比,。與奕澤奕動(dòng)版相比,,C-HR領(lǐng)先版的價(jià)格貴了0.6萬元,但是多出了無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng),、倒車視頻影像和GPS導(dǎo)航等功能,,多花的0.6萬元還是比較值得的�,?v觀C-HR全系車型,,領(lǐng)先版車型的配置豐富程度完全可以滿足日常的用車需求,是C-HR全系車型中的最優(yōu)選擇,。
推薦理由:
C-HR豪華版是次頂配車型,,配置得到了全方位的提升,,增加了LED大燈,、駐車?yán)走_(dá)、皮質(zhì)方向盤和自動(dòng)空調(diào)等,,日常用車的舒適性和便利性都有所提高,,對于購車預(yù)算充足的用戶來說,這款車是不錯(cuò)的選擇,。
推薦理由:
奕澤奕動(dòng)版雖然是奕澤的入門車型,,但是在配置方面比較全面,膝部氣囊,、胎壓監(jiān)測,、車道偏離預(yù)警,、自適應(yīng)巡航等都有所配備,與C-HR領(lǐng)先版車型相比,,雖然缺少了倒車視頻影像,、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置,,但是價(jià)格便宜了0.6萬元,。綜合售價(jià)考慮,奕動(dòng)版的性價(jià)比也是比較高的,,如果想購買奕澤的話,,奕動(dòng)版是首選車型。
● 全文總結(jié):
綜合價(jià)格來看,,C-HR入門版車型的配置并不高,,不僅配備的是鹵素光源大燈,連前后駐車?yán)走_(dá)和中控屏幕都沒有配備,,日常使用起來未免有些不夠便利,。C-HR領(lǐng)先版增加了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車功能,、倒車視頻影像,、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng),、中控彩色大屏,、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián),、大燈自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等多項(xiàng)配置,,而且只需要多花1.1萬元,配置更加全面和實(shí)用,,性價(jià)比較高,,因此領(lǐng)先版車型也是C-HR全系最值得推薦的一款,。豪華版和旗艦版車型配置進(jìn)一步豐富了,,但是價(jià)格也是水漲船高,分別為16.58萬元和17.98萬元,,價(jià)格并不具有很強(qiáng)的誘惑力,,就不做重點(diǎn)推薦了,。奕澤一共就推出了三款車型,,全系未配備前/后駐車?yán)走_(dá)。入門的奕動(dòng)版在配置方面已經(jīng)做的很全面了,值得推薦,,其他兩款車型價(jià)格提高了不少,,但是配置卻沒有提高很多,故推薦指數(shù)比較低,。(文/圖 汽車之家 付博)
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