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細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)搶眼實(shí)拍體驗(yàn)榮威MARVEL X

祁子鑫

2018年07月05日 20:13 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 北京車展榮威正式將MARVEL X帶到我們面前，這款定位中型SUV的新能源車型，有著與概念車基本相同的造型設(shè)計(jì)，擁有頗高的顏值。不過(guò)那時(shí)它僅僅展示了自己的外形，車廂內(nèi)部并沒(méi)有機(jī)會(huì)近距離接觸,。不過(guò)現(xiàn)在它終于解除了限制,，我們也能夠仔細(xì)去感受這輛運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的純電動(dòng)SUV了。而在經(jīng)過(guò)近距離體驗(yàn)之后,，我覺(jué)得它不僅有著前衛(wèi)的造型,，在做工用料方面也有非常好的表現(xiàn)，并且很多細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì),，還值得你去慢慢體會(huì),。

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文章標(biāo)簽：新車圖解電動(dòng)車導(dǎo)購(gòu)

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榮威MARVEL X 2018款全驅(qū)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.80秒	39.52米	--升
測(cè)試文章：加速性能驚人測(cè)試榮威MARVEL X全驅(qū)版
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	全驅(qū)版有著更好的性能,，續(xù)航里程變化相比后驅(qū)車型也不大，不過(guò)我覺(jué)得如果買這款車,，后驅(qū)就好了,，全驅(qū)的性能有些過(guò)剩，基本上用不到,，后驅(qū)性價(jià)比更高。
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	之前測(cè)試了后驅(qū)版本,，續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),，動(dòng)力也很好,。這次的四驅(qū)車型性能就強(qiáng)很多了，快的有些不像話,，如果追求比較極致,，全驅(qū)版是很好的選擇。
評(píng)測(cè)編輯-朱力神：	這輛車的外形非常有性格,，并且造型也不是傳統(tǒng)的SUV風(fēng)格,，符合當(dāng)前年輕人的需求。性能上全驅(qū)版非常強(qiáng),，與對(duì)手相比也不相上下,，配合漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì)，它還是很有吸引力的,。

榮威MARVEL X 2018款后驅(qū)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.26秒	38.49米	--升
測(cè)試文章：邁入中高端市場(chǎng) 測(cè)榮威MARVEL X兩驅(qū)版
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	Marvel X給我最大的驚喜是續(xù)航,，實(shí)際測(cè)試中城市續(xù)航可以達(dá)到380公里，還是在開(kāi)啟空調(diào)和輔助系統(tǒng)的情況下,，高速續(xù)航也有280公里,，對(duì)于一臺(tái)中高端純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，這個(gè)續(xù)航里程足夠用了,。
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	Marvel X是榮威打造的全新平臺(tái)純電動(dòng)車,，不僅外觀和內(nèi)飾很顯檔次，開(kāi)著舒適度也不錯(cuò),，尤其是底盤的調(diào)校很有高級(jí)感,，售價(jià)30萬(wàn)左右能有如此的品質(zhì)表現(xiàn)不錯(cuò)。
評(píng)測(cè)編輯-周翱：	不論是剎車還是加速M(fèi)arvel X都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，兩驅(qū)版本更在乎續(xù)航,，我們實(shí)測(cè)城市工況380公里高速工況280公里，絕對(duì)可以滿足日常使用了,，它的輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)用度也很高,。

榮威MARVEL X 2018款后驅(qū)版

指導(dǎo)價(jià)：26.88萬(wàn)

級(jí)別：中型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：純電動(dòng) 186馬...

變速箱：電動(dòng)車單速變...

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