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MARVEL X的定位要比之前上市的ERX5更高,從目前得到數(shù)據(jù)來看,,它擁有更高的性能和更高新的技術,,這將是支撐它更高售價的基礎。從市場方面來看,,目前這個價位的純電動SUV是一個相對空白的市場,,類似價位的產(chǎn)品并不多,所以對于那些想買一輛純電動SUV,,同時也不希望只是一個簡單代步工具的用戶來說,,這款車出色的設計、做工用料以及技術方面都能滿足需求,。(文/汽車之家 祁子鑫)
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全驅版有著更好的性能,,續(xù)航里程變化相比后驅車型也不大,,不過我覺得如果買這款車,后驅就好了,,全驅的性能有些過剩,,基本上用不到,后驅性價比更高,。
之前測試了后驅版本,,續(xù)航表現(xiàn)不錯,動力也很好,。這次的四驅車型性能就強很多了,,快的有些不像話,如果追求比較極致,,全驅版是很好的選擇,。
這輛車的外形非常有性格,并且造型也不是傳統(tǒng)的SUV風格,,符合當前年輕人的需求,。性能上全驅版非常強,與對手相比也不相上下,,配合漂亮的內(nèi)外設計,,它還是很有吸引力的。
Marvel X給我最大的驚喜是續(xù)航,,實際測試中城市續(xù)航可以達到380公里,,還是在開啟空調(diào)和輔助系統(tǒng)的情況下,高速續(xù)航也有280公里,,對于一臺中高端純電動車來說,,這個續(xù)航里程足夠用了。
Marvel X是榮威打造的全新平臺純電動車,,不僅外觀和內(nèi)飾很顯檔次,,開著舒適度也不錯,尤其是底盤的調(diào)校很有高級感,,售價30萬左右能有如此的品質表現(xiàn)不錯,。
不論是剎車還是加速Marvel X都有著不錯的表現(xiàn),兩驅版本更在乎續(xù)航,,我們實測城市工況380公里高速工況280公里,,絕對可以滿足日常使用了,它的輔助駕駛系統(tǒng)實用度也很高。
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