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棋逢對手 全新寶馬X3對比沃爾沃XC60

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●內(nèi)飾部分

  內(nèi)飾方面,,這兩款車的內(nèi)飾設(shè)計早已被大家所熟知,特別是沃爾沃的內(nèi)飾設(shè)計在剛面世的時候就得到了許多的贊譽,,寶馬X3則是延續(xù)了寶馬家族現(xiàn)有的內(nèi)飾布局和設(shè)計風(fēng)格,,風(fēng)格沒什么變化,更多的改變在于科技配置和豪華質(zhì)感的提升,。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運動套裝

  在用料上,,寶馬X3大面積應(yīng)用了軟質(zhì)皮革材料的包覆,視覺效果飽滿且手感細(xì)膩,,豪華感方面營造的比較到位,;沃爾沃XC60在副駕駛前面的位置使用的是硬質(zhì)材料,觸感不如寶馬X3,。在配色方面,,沃爾沃XC60的整體顏色搭配更為淡雅,給人以很清新的感覺,。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運動套裝

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  寶馬X3的方向盤大小適中,,手感飽滿,握起來比較舒適,,而且提供了換擋撥片,;沃爾沃XC60的方向盤手感相比之下則偏硬一點,但是手感也還是不錯的,。兩車的方向盤都是四向手動調(diào)節(jié),XC60的方向盤可以選裝方向盤加熱功能(包含在冬季選裝包內(nèi),,冬季選裝包包括后排座椅加熱,、前風(fēng)擋玻璃清洗噴嘴加熱和方向盤加熱功能,冬季選裝包的價格為2000元),。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運動套裝

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  在內(nèi)飾設(shè)計方面,,雖然設(shè)計的風(fēng)格取向不同,但是殊途同歸,,兩車都很好的用自己的方式展現(xiàn)出了豪華感,,在實用性配置方面也都很豐富,日常使用的便利性較高,。而且寶馬X3的無線CarPlay功能是全系標(biāo)配,,這一點還是非常誘人的。

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    測試文章:青出于藍(lán)勝于藍(lán) 沃爾沃XC60對比奔馳GLC
    評測編輯-周宇軒:

    我對于沃爾沃這個品牌沒有什么太大看法,,但是它的老產(chǎn)品我真的認(rèn)為很沒有特色。但如今這臺XC60確實改變了我的看法,,表現(xiàn)綜合,,四驅(qū)能力強。如果你追求輕松的駕控方式,,選它沒錯,。

    評測編輯-:

    XC60在四驅(qū)能力上真是讓人非常滿意,夸張點說都有那么點吃驚了,,完全超出了我們對于一款城市SUV的預(yù)期,。而日常駕駛,它所給我?guī)淼氖歉嗟氖孢m性,,操控輕盈,,座椅支撐也不錯,可以說全新XC60比上一代車型有著非常大且全面的提升,。

    評測編輯-李佳:

    XC60在乘坐空間,、儲物空間兩個硬性指標(biāo)上占據(jù)著一些優(yōu)勢,還有著更為出色的動力參數(shù)與四驅(qū)系統(tǒng),,是個適合年輕消費者的新選擇,。

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    評測編輯-:

    沃爾沃的車向來沒有太多硬傷,,無論是動力還是底盤調(diào)校的都很不錯。然而,,這代XC60的服役時間確實有些長了,,在多媒體系統(tǒng)上已經(jīng)與當(dāng)下主流產(chǎn)品有著一定差距,否則我愿意給出更高的分?jǐn)?shù),。盡快改款吧,!

    評測編輯-盛元珺:

    沃爾沃XC60經(jīng)歷了從進(jìn)口到國產(chǎn),發(fā)動機從四缸到五缸再到Drive-E+AWD的變革,。雖然如今看來,,車型相對較老,但全新的動力系統(tǒng)配上不錯的性價比,,讓它依舊值得推薦,。

    評測編輯-黃正橋:

    換裝Drive-E發(fā)動機以及8AT變速箱后無論是性能表現(xiàn)還是駕駛品質(zhì)相比原先的5缸發(fā)動機都有著不小進(jìn)步,外加目前XC60的優(yōu)惠力度也不小,,性價比不錯,。當(dāng)然,我也更期待它的換代改款,。

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    評測編輯-羅奧雨:

    其實我對各種車型的接受度都挺高的,,所以如果沒有新款Drive-E動力總成車型作比較的話,我會對這款國產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD評價更高,。之前沒有對這款車型做過性能測試,,這次的結(jié)果令我十分滿意:0-100km/h加速成績8秒多,剎車距離38米以內(nèi),,沃爾沃不愧是沃爾沃,。至于給它的評分,動力總成扣一分,,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)扣一分,,總計8分。

    評測編輯-黃正橋:

    本來挺不錯的一個車,,內(nèi)飾很精致、安全配置極高,,但因為有了全新的Drive-E動力系統(tǒng)做對比,,所以測試車上的這臺2.0T五缸發(fā)動機和6速變速箱的搭配就顯得有點落伍了,動力輸出的平順性和換擋速度都不夠理想,。而且沃爾沃似乎至今還沒能給Drive-E車型配備四驅(qū)系統(tǒng),,所以如果您想要四驅(qū)版的XC60,也只能接受這套略顯老舊的動力系統(tǒng),。

    評測編輯-盛元珺:

    國產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD車型采用的還是比較老邁的五缸發(fā)動機,,雖然這款發(fā)動機從實際駕駛感受來說,,它的平順性與動力表現(xiàn)也都比較令人滿意,加速和剎車測試成績也不錯,,四驅(qū)系統(tǒng)面對輕度越野以及泥濘濕滑路面也綽綽有余,。但動力表現(xiàn)與Drive-E車型對比后還是能感覺出兩者間的差距。而對于如今的國產(chǎn)XC60,,擺在消費者面前的是一個比較兩難的選擇,,要Drive-E就沒有四驅(qū),要四驅(qū)就得接受老5缸,,這局面有點尷尬,。

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