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東風日產-勁客
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全系唯一手動擋 拍勁客1.5L 手動酷動版

汽車之家編輯
 2018年08月24日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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東風日產 勁客 2017款 1.5L 手動酷動版

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東風日產 勁客 2017款 1.5L 手動酷動版

　　在價格方面，雖然最低配的1.5L 手動酷動版僅為9.98萬元,，不過其就連倒車雷達、前霧燈,、鋁合金輪圈等這些基礎性的配置都沒有,。而繽智和本田XR-V的最低配車型的售價也都分別在12.88萬元和12.78萬元。這樣來看,，勁客的最低配車型——1.5L 手動酷動版主要的作用還是為了拉低售價的,。而從實用性和性價比等方面來看，次低配的1.5L CVT酷享版會更為合適一些,。（文/圖 汽車之家 王亮）

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    • 勁客 2017款 1.5L 手動高配版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      11.50秒 42.68米 6.10升
      測試文章：還不算晚 測試日產勁客1.5L CVT/MT
      評測編輯-侯云峰：

      說實話這臺手動擋車型的表現讓我有點失望,，首先是離合器結合行程太短了,，起步時的時候油門跟不上特別容易熄火，不適合新手以及城市擁堵路況駕駛,。另外就是齒比設定不如CVT,，感覺低扭沒勁,，我還是建議大家買CVT車型。
      評測編輯-王濤：

      其實對于這個價位的小車,，買個自動擋車型就夠了,，開著省心，不用非把手動擋往駕駛樂趣上靠,，踏踏實實代步足以,。
      評測編輯-羅浩：

      有些事就怕比較，手動擋和CVT一比就會發(fā)現CVT其實是更好的選擇,，好開,、油耗也不高，干嘛為了省那一點油跟自己較勁,，天天開手動擋多累啊,。
    • 勁客 2017款 1.5L CVT智領版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      12.24秒 43.16米 6.80升
      測試文章：還不算晚 測試日產勁客1.5L CVT/MT
      評測編輯-侯云峰：

      勁客真的是一輛很好開的車，適合作為日常代步車,，后備廂空間大,、動力系統(tǒng)匹配出色、底盤調校也不像傳統(tǒng)的日系車,。不過缺點也有點明顯,，后排空間小、全系沒天窗,，如果價格能有驚喜的話,，勁客會是一個不錯的選擇。
      評測編輯-王濤：

      勁客最讓我驚訝的地方在于動力系統(tǒng)的匹配,，變速箱很聰明,，知道什么時間該干什么事，并且發(fā)動機的隔音也很出色,，感覺不像這個價位的車,。缺點在于懸架的支撐性一般，塔頂膠也有點軟,，不適合激烈駕駛
      評測編輯-羅浩：

      對于日產的車,，好像不用太過擔心，幾乎都是以日常駕駛作為核心,，不會有跟你較勁的地方,。對于這車的外觀我發(fā)現爭議好像挺大的，不過我覺得還挺好看,，是個挺精致的小車。
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    勁客 2017款 1.5L 手動酷動版

    指導價：9.98萬
    級別：小型SUV
    發(fā)動機：1.5L 124馬力...
    變速箱：5擋手動

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