比激進(jìn)/拼科技奧迪Q3對比雷克薩斯UX

蘇煒祺

2018年10月04日 02:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

■ 總結(jié)

　　今天我們對比的兩款SUV可以說是各自品牌下探索前衛(wèi)設(shè)計(jì)的先鋒產(chǎn)品，兩個(gè)車的歷史都不長,，Q3只是第二代產(chǎn)品,，UX才首發(fā)不久，年輕的車系正好面向年輕的消費(fèi)者,。要想吸引年輕人的目光,，造型不夠炫,，科技不夠新潮是不行的，能脫穎而出的往往是設(shè)計(jì)理念最激進(jìn)的產(chǎn)品,。

　　外觀上,，Q3雖然相對自己和品牌來說都已經(jīng)有了比較大突破，但是比起UX還是顯得稍稍保守一點(diǎn),，UX的設(shè)計(jì)可以說完全沒有束縛,，開在路上更像是來自未來的概念車，這種創(chuàng)意和設(shè)計(jì)無疑是其最能打動消費(fèi)者的地方,，比激進(jìn)的話還是UX更加突出,。綜合來說，喜歡激進(jìn)造型和舒適駕乘感受的,，UX更加合適,；喜歡空間大一點(diǎn)同時(shí)動力更強(qiáng)的，可以考慮Q3,。（圖/文汽車之家梁海文/蘇煒祺,，攝/汽車之家車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.91秒	37.60米	4.40升
測試文章：朝花夕拾測試2019款雷克薩斯UX 260h
評測編輯-鄭雷：	雷克薩斯UX是個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)分明的產(chǎn)品,，它擁有同級別中最為順暢舒適的駕駛體驗(yàn),，但多媒體系統(tǒng)的操作界面實(shí)在有些“復(fù)古”。我認(rèn)為它非常適合資金充裕的女性消費(fèi)者,，好開省油，顏值在線,，較長的整車質(zhì)保時(shí)間也更省心,。
評測編輯-：	它并不是一位適合家用的“選手”，較小的后排空間和后備廂空間一定會讓有家用需求的消費(fèi)者瞬間“拔草”,。不過,，我還是非常喜歡UX，它出色的行駛品質(zhì)令人相當(dāng)難忘,。
評測編輯-梁奇：	中國汽車消費(fèi)還是以空間,、性價(jià)比為主導(dǎo)，UX這兩方面都不占,。相比之下,，我認(rèn)為它是感性的，針對的是一部分對品牌和品質(zhì)更為看重的消費(fèi)者,。

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