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上汽集團-榮威i5
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傳統(tǒng)的家族新丁 實拍體驗榮威i5 20T

汽車之家評測編輯
 2018年10月12日 08:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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上汽集團 榮威i5 2018款 基本型

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全文總結：

　　最近幾年榮威持續(xù)在新能源領域發(fā)力,，車型涵蓋也比較廣泛，但不可否認的是傳統(tǒng)燃油車的地位仍然是難以撼動的,，此次推出的榮威i5(參數|詢價)進一步鞏固了該品牌在傳統(tǒng)緊湊型家用轎車陣營里的地位,。我認為從榮威i5的靜態(tài)表現的來看，是可以給到一個不錯的分數的,，不過對咱消費者來說性價比也尤為重要,，期待在發(fā)布售價的時候能有小驚喜，悄悄透露一下,，很可能在10月底它就會正式上市公布價格了哦,。(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清)

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    • 榮威i5 2021款 1.5L CVT星耀版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      12.61秒 41.06米 8.50升
      測試文章：稱職家用車 測試榮威i5 1.5L CVT星耀版
      評測編輯-周翱：

      作為一臺家庭車,，榮威i5在此次中期改款后提升還是非常明顯的,，外觀內飾變得緊跟潮流，尤其是內飾設計有了十分亮眼的改進,。動力方面,，1.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱的組合也已經能滿足家庭代步使用，同時車輛配備的駕駛輔助系統(tǒng)再同級別中也算是比較亮一點,。
      評測編輯-朱力神：

      新款榮威i5最大的變化在于三點：更年輕的造型設計,，更多元的聯(lián)網生態(tài)，以及更全面的安全設施,。動力系統(tǒng)與此前車型基本保持一致,，無論是城區(qū)道路還是高速巡航時的表現都沒有令人失望。更豐富的駕駛/出行輔助設施同樣是新款i5的一大特色,，像是行車記錄儀,、車道保持、智能限速都是此前所沒有的,，這些設備能夠幫助用戶改善日常用車的舒適性和便利性,。
      評測編輯-曹昊旻：

      榮威i5的中期改款帶來了明顯的改進，外觀內飾的變化更能吸引如今的年輕消費者,，空間表現稱得上中規(guī)中矩,，動力相比老款沒有變化，1.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT的組合主要突出日常使用的平順性,，市區(qū)使用油門響應也非常跟腳,，底盤表現也足夠舒適，是一臺值得推薦的家用代步車,。
    最新文章
    加載中

    榮威i5 2019款 20T 自動智聯(lián)網超能智尊版

    指導價：11.59萬
    級別：緊湊型車
    發(fā)動機：1.5T 169馬力...
    變速箱：7擋干式雙離合...

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