● 北京現(xiàn)代 索納塔PHEV
純電續(xù)航75公里,工信部綜合油耗1.3升/100公里,。
共3款車(chē)型可選,補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間:22.28-25.68萬(wàn)元(點(diǎn)擊此處進(jìn)入車(chē)系頁(yè))
索納塔 插電混動(dòng) 車(chē)型和對(duì)應(yīng)價(jià)格(以上海地區(qū)作為參考) | |||
車(chē)型 | 索納塔新能源 2018款 2.0 PHE智享版 | 索納塔新能源 2018款 2.0 PHS智聯(lián)版 | 索納塔新能源 2018款 2.0 PHT智尊版 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 22.28 | 23.98 | 25.68 |
補(bǔ)貼政策 | 國(guó)家新能源補(bǔ)貼2.2萬(wàn)元+上海地區(qū)補(bǔ)貼1.1萬(wàn)元 免征購(gòu)置稅,、免費(fèi)新能源滬牌,、免費(fèi)安裝充電樁 | ||
補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià) (萬(wàn)元) | 18.98 | 20.68 | 22.38 |
◆ 外觀和內(nèi)飾簡(jiǎn)介:
插電混動(dòng)版索納塔于8月7日上市,而在該車(chē)誕生之前北京現(xiàn)代已經(jīng)推出過(guò)非插電的索納塔九Hybrid混動(dòng)車(chē)型,,相比之下插電版的電池容量更大,,節(jié)油表現(xiàn)自然更好。插電版共有三個(gè)配置,,補(bǔ)貼前的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.28-25.68萬(wàn)元,,除去國(guó)家和地方補(bǔ)貼后起售價(jià)不到20萬(wàn)元,價(jià)格很有吸引力,。
四款插電混動(dòng)合資中型車(chē) 尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 蒙迪歐 PHEV | 索納塔 插電混動(dòng) | 起亞K5插電混動(dòng) | 沃爾沃S60L 插電混動(dòng) |
長(zhǎng)度(mm) | 4873 | 4855 | 4855 | 4715 |
寬度(mm) | 1852 | 1835 | 1835 | 1866 |
高度(mm) | 1470 | 1475 | 1475 | 1481 |
軸距(mm) | 2850 | 2805 | 2805 | 2856 |
插電混動(dòng)車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4855mm×1835mm×1475mm,,軸距為2805mm,除了高度有所降低外,,其余車(chē)身尺寸與燃油版并沒(méi)有什么差異,。外部配置方面,索納塔插電混動(dòng)高配車(chē)型提供了LED大燈,、前后駐車(chē)?yán)走_(dá),、全景駐車(chē)影像、215/55 R17韓泰節(jié)能輪胎等配置,,其它主流車(chē)型普遍配備的基本都沒(méi)有缺席,。
內(nèi)飾造型與其它索納塔九并無(wú)太大區(qū)別,簡(jiǎn)潔的造型以及深色內(nèi)飾能夠滿(mǎn)足大部分年齡層用戶(hù)的審美需求,。內(nèi)飾用料質(zhì)感在同級(jí)別中算主流水平,,優(yōu)點(diǎn)是注重實(shí)用性,,各種功能操作起來(lái)都挺順手。功能方面,,包括8英寸觸屏系統(tǒng),、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等都沒(méi)有缺席。
◆ 乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn):
乘坐空間方面,,身高173cm的體驗(yàn)者坐入索納塔的主駕駛座,,將座椅調(diào)到最低位置后,其頭部有約4指的富余空間,;當(dāng)他坐入后排后,,頭部和腿部的空間分別為4指和接近3拳,后排空間表現(xiàn)要略?xún)?yōu)于蒙迪歐,。不過(guò)需要提出批評(píng)的是后排僅標(biāo)配了固定式頭枕,,而高度可調(diào)的頭枕需要頂配車(chē)型才可選裝,檔次感上略有失分,。
四款插電混動(dòng)合資中型車(chē) 乘坐空間對(duì)比(體驗(yàn)者身高173cm) | ||||
車(chē)型 | 蒙迪歐 PHEV | 索納塔 插電混動(dòng) | 起亞K5插電混動(dòng) | 沃爾沃S60L 插電混動(dòng) |
前排頭部空間 | 1拳 | 4指 | 4指 | 1拳 |
后排頭部空間 | 3指 | 4指 | 2指 | 3指 |
后排腿部空間 | 2拳 | 接近3拳 | 接近3拳 | 2拳多 |
后排中間地板 | 有明顯隆起 縱向長(zhǎng)度較短 | 有明顯隆起 縱向長(zhǎng)度較大 | 有明顯隆起 縱向長(zhǎng)度較大 | 有明顯隆起 縱向長(zhǎng)度較大 |
索納塔車(chē)內(nèi)常規(guī)儲(chǔ)物格的數(shù)量也不少,,并且分布也十分合理,前后門(mén)板除了下方常規(guī)的儲(chǔ)物格外,,門(mén)內(nèi)拉手也可以用來(lái)存放包括高速通行卡之類(lèi)的小件物品,。
至于后備廂儲(chǔ)物能力方面,雖然動(dòng)力電池也占據(jù)了不小的空間,,但其依然有290升的容積,,相比蒙迪歐來(lái)說(shuō)要寬敞了不少。在后備廂中能夠塞下20寸和28寸的拉桿箱各一個(gè),,電池上方的部分還能用來(lái)存放些不太常用的東西,,實(shí)用性表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。不過(guò)由于后排椅背無(wú)法放倒,,擴(kuò)展儲(chǔ)物能力有限,。
四款插電混動(dòng)合資中型車(chē) 后備廂空間對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 蒙迪歐 PHEV | 索納塔 插電混動(dòng) | 起亞K5插電混動(dòng) | 沃爾沃S60L 插電混動(dòng) |
后排椅背放倒 | 4/6放倒 | 不可放倒 | 不可放倒 | 4/6放倒 |
后備廂容積(L) | 269 | 290 | 未公布 | 242 |
最小縱深(mm) | 420 | 560 | 560 | 930 放倒椅背最大縱深 1790 |
寬度(mm) | 1120 | 1200 | 1200 | 1070 |
高度(mm) | 500 | 460 | 460 | 320 |
◆ 動(dòng)力系統(tǒng)和懸架:
索納塔插電混動(dòng)車(chē)型配備了一臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率50千瓦的永磁同步電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與索納塔九Hybrid基本相同,,但其電動(dòng)機(jī)功率要更強(qiáng)些,,變速箱為一臺(tái)6速手自一體變速箱,通過(guò)擋把后方的“HEV”按鈕還可在HEV(混動(dòng))模式和EV(純電)模式之間進(jìn)行切換,。
四款插電混動(dòng)合資中型車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 蒙迪歐 PHEV | 索納塔 插電混動(dòng) | 起亞K5插電混動(dòng) | 沃爾沃S60L 插電混動(dòng) |
動(dòng)力系統(tǒng)類(lèi)型 | 2.0L+前置單電機(jī) | 2.0L+前置單電機(jī) | 2.0L+前置單電機(jī) | 2.0T+前后雙電機(jī) |
最大功率Ps(kW) | 143(105) | 156(115) | 156(115) | 238(175) |
最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 6000 | 6000 | 6000 | 5500 |
峰值扭矩N·m | 175 | 189 | 189 | 350 |
峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 4000 | 5000 | 5000 | 1500-4800 |
變速箱類(lèi)型 | E-CVT無(wú)級(jí)變速 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | 8速手自一體 |
工信部綜合油耗 (L/100km) | 2.0 | 1.3 | 1.3 | 2.1 |
容量為12.9kWh(千瓦時(shí))的三元鋰電池支持車(chē)輛在純電動(dòng)模式下行駛約75公里,,而同級(jí)別其它車(chē)型的純電續(xù)航基本都在50余公里,在純電續(xù)航方面索納塔混動(dòng)版有優(yōu)勢(shì),。另外根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù),,滿(mǎn)電狀態(tài)下行駛100公里的綜合油耗僅1.3升,油耗表現(xiàn)也值得肯定,。
四款插電混動(dòng)合資中型車(chē) 電機(jī)和電池系統(tǒng)對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 蒙迪歐 PHEV | 索納塔 插電混動(dòng) | 起亞K5插電混動(dòng) | 沃爾沃S60L 插電混動(dòng) |
電機(jī)位置 | 前置單電機(jī) | 前置單電機(jī) | 前置單電機(jī) | 前后雙電機(jī) |
電機(jī)類(lèi)型 | 未公布 | 永磁同步電機(jī) | 永磁同步電機(jī) | 前:起發(fā)電一體機(jī) 后:永磁同步電機(jī) |
電機(jī)最大功率kW | 92 | 50 | 50 | 前33+后50 |
電機(jī)峰值扭矩N·m | 228 | 205 | 205 | 前150+后200 |
動(dòng)力電池類(lèi)型 | 鎳鈷錳鋰離子電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 鋰離子電池 |
電池容量kWh | 9 | 12.9 | 12.9 | 11.2 |
充電口位置 | 左側(cè)前翼子板(均為國(guó)標(biāo)慢充口) | |||
官方充電時(shí)間 | 220V通用電壓 約4小時(shí) | 普通交流慢充 約4小時(shí) | 220V通用電壓 約5小時(shí) | 按230V/6-16A電流算 4-4.5小時(shí) |
純電續(xù)航里程(km) | 52 | 75 | 75 | 53 |
◆ 車(chē)型總結(jié):
索納塔插電混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)主要有兩點(diǎn),,一是同級(jí)別車(chē)型中相對(duì)較低的購(gòu)置成本,,不到20萬(wàn)的補(bǔ)貼后起售價(jià)加上免除購(gòu)置稅等一系列待遇使得其在價(jià)格上具備一定的吸引力;索納塔的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是純電續(xù)航里程較長(zhǎng),,它配備了容量達(dá)到12.9kWh(千瓦時(shí))的動(dòng)力電池,,75公里左右的純電續(xù)航對(duì)于進(jìn)一步降低燃油成本也能起到一定的作用。如果您家中充電方便,,且日常通勤距離在70公里以?xún)?nèi),,索納塔插電混動(dòng)版是一款相對(duì)實(shí)惠的車(chē)型。
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