[汽車之家 購車手冊] 就在今晚(10月31日),全新一代帕薩特(參數(shù)|詢價)正式在國內(nèi)上市,。新車基于MQB平臺打造,,動力方面除1.4T/2.0T汽油版車型外,還提供了插電混動版本的PHEV車型,,消費者的選擇面非常豐富。稍早前,,我的同事已經(jīng)對其進行了試駕,、測試,而本文將為大家解答哪個配置車型最值得購買,。
上汽大眾 全新帕薩特 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
280TSI 商務(wù)版 | 18.99 |
280TSI 精英版 | 21.19 |
330TSI 精英版 | 22.29 |
330TSI 豪華版 | 24.39 |
330TSI 尊貴版 | 25.89 |
330TSI 領(lǐng)尊版 | 25.99 |
380TSI 豪華版 | 25.39 |
380TSI 尊貴版 | 26.89 |
380TSI 旗艦版 | 28.89 |
混動精英版(補貼后) | 24.99 |
混動豪華版(補貼后) | 25.99 |
● 車身/內(nèi)飾顏色
全新一代帕薩特基于MQB平臺打造,,采用了全新的設(shè)計語言。車身顏色方面,,新車提供了包括雅致白,、玄武黑、珠光銀,、香檳金,、珊瑚紅以及晶鉆灰在內(nèi)的6種色彩供消費者選擇,能夠滿足不同消費者的需求,。而在內(nèi)飾部分,,新車配備黑色、棕色兩種內(nèi)飾色彩,,且裝飾條也擁有暗金拉絲,、鈦銀拉絲以及雅致緞木紋飾條搭配在不同配置車型上。
輪圈部分,,全新車型根據(jù)配置由低到高分別配備了16-18英寸輪圈,。另外,新車輪胎尺寸分別為215/60 R16,、215/55 R17以及235/45 R18,。
● 動力系統(tǒng)
全新一代車型提供了汽油版和插電混動版車型供消費者選擇,其中汽油版車型搭載1.4T和2.0T發(fā)動機,,與之匹配的是7速雙離合變速箱,,最大功率分別為150馬力(1.4T/280TSI)、186馬力(2.0T低功率/330TSI),、220馬力(2.0T高功率/380TSI),。
全新帕薩特430 PHEV插電混動版采用一套由1.4T發(fā)動機、電動機和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng),,其中1.4T發(fā)動機最大功率150馬力,,電動機最大功率116馬力,綜合最大功率211馬力,,峰值扭矩400�,!っ�,,傳動系統(tǒng)匹配DQ400e型6速雙離合變速箱。另外,,其可純電行駛63公里,,0-100km/h加速時間為7.8秒,工信部綜合油耗則是1.4L/100km,。
● 具體車型配置分析
商務(wù)版是入門級車型,,動力方面只提供了1.4T+7DSG的動力組合。該車是全系唯一采用16英寸輪圈,,不配備真皮方向盤,、座椅電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)以及倒車影像的車型,,但除此之外,,商務(wù)版標配了LED前大燈、皮革座椅,、自動駐車,、倒車雷達、前排側(cè)氣囊,、自動啟停技術(shù),、無鑰匙進入/啟動、天窗以及6.5英寸顯示屏,,各方面的配置還算不錯,,但舒適性配置略微一些欠缺。不過作為入門車型,,已經(jīng)有無鑰匙進入/啟動,,還有LED大燈和皮質(zhì)座椅等,屬于比較厚道的配置了,,對于預(yù)算有限的朋友,,即便是入門版也不會覺得配置少。
車型推薦:280TSI 商務(wù)版
推薦指數(shù):★★★★
再往上一個配置便來到了精英版,,從精英版開始消費者可以選擇2.0T車型(低功率/330TSI),。配置方面,精英版主要是補齊了商務(wù)版欠缺的一些消費者鐘愛,、實用性頗高的配置,,并且部分更顯檔次感的功能也開始出現(xiàn)。其在后者的基礎(chǔ)上增加了自動大燈,、17英寸輪圈,、真皮座椅/方向盤、帶腰部支撐功能的電動座椅(10向),,前/后駐車雷達,、倒車影像,、頭部氣囊、自動雨刷,、3區(qū)自動空調(diào),、老板鍵、前排座椅加熱以及8英寸顯示屏,。多花2.2萬元(1.4T/280TSI)得到這些配置,,性價比方面還是令人滿意的。另外,,對于日常使用來說,這些配置都非常齊全了,,因此這個配置車型是編輯認為最值得重點考慮的,。
車型推薦:280TSI 精英版/330TSI 精英版
推薦指數(shù):★★★★★
豪華版車型出現(xiàn)在2.0T高/低功率(330TSI/380TSI)車型上。它相比精英版又多出了18英寸輪圈,、后排側(cè)遮陽簾,、前排座椅通風、自適應(yīng)巡航,、外后視鏡自動下翻以及雅致緞木紋飾條等配置,,價格高出2.1萬元(330TSI)。諸如前排座椅通風,、自適應(yīng)巡航等配置能夠為日常駕駛帶來更高的便利性和舒適性,,個人認為豪華版車型還是頗為吸引人的。
車型推薦:330TSI 豪華版/380TSI 豪華版
推薦指數(shù):★★★★
繼續(xù)往上再多花費1.5萬元即可購買到330TSI和380TSI的尊貴版,,增加的配置不算太多,,但全景影像、前排座椅按摩功能,、感應(yīng)后備廂,、后排座椅加熱等功能還是挺“硬”的,鐘愛這些配置的朋友可以關(guān)注一下,。
車型推薦:330TSI 尊貴版/380TSI 尊貴版
推薦指數(shù):★★★
領(lǐng)尊版是2.0T低功率車型(330TSI)的頂配車型,,其擁有木紋方向盤、方向盤加熱,、換擋撥片,、自動泊車、膝部/后排側(cè)氣囊,、9.2英寸顯示屏,、抬頭顯示以及丹拿音響等配置,檔次感有所提升,。其配置比豪華版豐富,,與尊貴版配置有所差異,,但整體不相上下。消費者可以結(jié)合自己對配置的喜好,,在330TSI 領(lǐng)尊/尊貴版之間二選一,。
車型推薦:330TSI 領(lǐng)尊版
推薦指數(shù):★★★
讓我們再來看看全系的頂配車型——380TSI 旗艦版。毫無疑問,,幾乎所有你能想到這個價格車型應(yīng)有的配置它都有,。12揚聲器的丹拿音響、后風擋電動遮陽簾,、前排座椅按摩/加熱/通風,、手機無線充電、自動泊車以及車道偏離預(yù)警等功能均為標配,,如果您預(yù)算充足,,買它肯定不會后悔。
車型推薦:380TSI 旗艦版
推薦指數(shù):★★
除了上文介紹的汽油版車型外,,全新帕薩特還提供了2種配置的混動版車型供消費者選擇,。即使是入門級的混動精英版的配置都非常豐富,17英寸輪圈,、LED前大燈,、3區(qū)自動空調(diào)、真皮座椅,、倒車影像,,能夠很好的滿足日常使用需求,但其高配車型只比精英版貴1萬元,,配置上增加了包括轉(zhuǎn)向頭燈,、并線輔助、自適應(yīng)巡航在內(nèi)的諸多功能,,性價比更高,。
車型推薦:混動精英版
推薦指數(shù):★★★
車型推薦:混動豪華版
推薦指數(shù):★★★★
總結(jié):
全新帕薩特不僅提供了豐富的動力系統(tǒng)供消費者選擇,十余款不同配置車型也能夠最大限度的滿足不同消費者的需求,。通過上文的分析,,汽油車型方面編輯最為推薦購買精英版,它的配置能夠很好的滿足日常使用,,有著最佳的性價比,。其次為豪華版,相比精英版配置更為豐富,,價格也在可接受的范圍內(nèi),。至于混動車型,顯然是購買頂配的混動豪華版最為明智,。(文/圖 汽車之家 周楚然)
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