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性能全面提升 圖解寶馬全新X5插混版
孔晨星
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-10-30 00:00
關(guān)注

[汽車之家新車圖解] 不久前寶馬發(fā)布了全新一代X5,,雖然對它的設(shè)計風格早有預料,然而真面容所帶來的視覺沖擊依舊不弱,,全新X5充足的運動感和精致感令人印象頗深,。新一代X5同樣提供插電混動版車型,它的型號為X5 xDrive45e,,在沒有實拍圖片之前,,我們先來看看官圖。

汽車之家

寶馬(進口) 寶馬X5新能源 2019款 xDrive45e

全新X5的整體線條動感,,面孔也比較年輕,,遠遠看去也能辨別出是這是寶馬的SUV,很典型,。X5 xDrive45e與汽油版X5在外觀上的區(qū)別顯然不大,,僅在一些細節(jié)加以區(qū)分。

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這代X5最大的特點就是巨大的雙腎形格柵了,,汽油版的顯得很強勢,,或者說“兇”。在X5 xDrive45e上,,格柵的豎條是淺藍色的,,“新能源”的氣息明顯,同時也變得溫和了一些,。

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全新X5與現(xiàn)款X5的側(cè)面線條類似,,某些程度上也是一種傳承,X5 xDrive45e與汽油版X5的側(cè)身基本一致,。

寶馬(進口) 寶馬X5新能源 2019款 xDrive45e

左前翼子板多出的充電口是xDrive45e的一大特點,,車門上的“i”標志跟代表“iPerformance”,與“M Performance”一個道理??梢钥吹?/span>xDrive45e的輪圈尺寸適中,,樣式動感,并配有藍色剎車卡鉗,。

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D柱有個“eDrive”的標志,,配上藍色多了些科技感,也比“xDrive”顯得更為斯文和有態(tài)度,。

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尾部輪廓依然算是渾厚的,,而修長的尾燈讓X5的尾部看上去還有了一絲秀氣。

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動力方面,,xDrive45e采用的是一臺2.0T直列4缸直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率245馬力/180千瓦,。與寶馬X5 xDrive45e配合的是最新一代寶馬eDrive技術(shù),,可以額外再通過電機提供82千瓦,112馬力的功率,,所以該車總功率可以達到290千瓦,,394馬力,最大扭達到600Nm,,相比前代最大輸出功率為313馬力(230千瓦),,最大扭矩450Nm提升明顯。

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這代X5的內(nèi)飾給了人們一定的驚喜,,它的布局依然保守,,但憑借多層次的細節(jié)設(shè)計,以及眾多金屬飾條的裝飾,,這套內(nèi)飾還是有著不錯的檔次感,。

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“M”風格方向盤粗壯飽滿,即使是插電混動版車型,,它帶來的駕駛欲也一點不弱,,滿足了一輛寶馬該擁有的運動氛圍。

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全新一代X5裝備了全新設(shè)計的全液晶儀表,,xDrive45e儀表的底色變?yōu)榱怂{色,,科技感和環(huán)保氣息相當強烈。

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座椅依舊是寬大舒適的風格,,X5作為寶馬品牌的招牌SUV,,這些方面自然不用擔心。根據(jù)全新X5的試駕報告來看,,加入了空氣懸架的全新X5,,在行駛舒適性方面也有著明顯進步。

寶馬(進口) 寶馬X5新能源 2019款 xDrive45e

相比前一代的xDrive40e,,全新xDrive45e的后備廂容積減少了150升,,為500升,,如果放倒后排座椅,容積則為1716升,,同樣不及前代的1870升,。

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與動力系統(tǒng)匹配的是一臺全新的八速Steptronic變速箱以及寶馬xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。性能的提升,,為該車帶來5.6秒的百公里加速成績,,相比前代的6.8秒要快出了一秒多。另外,,該車純電動續(xù)航里程可以達到80公里,,相比上一代的31公里提升非常明顯。油耗方面,,寶馬X5 xDrive45e的綜合油耗為百公里2.1升,,同樣比前代的3.4升進步了不少??梢娙耎5插電混動版在性能方面的提升是全方位的,,期待它上市后的表現(xiàn)。(文/汽車之家 孔晨星)

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寶馬X5新能源(進口)
寶馬X5新能源(進口)
84.99-92.80萬
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