[汽車之家新車圖解] 不久前寶馬發(fā)布了全新一代X5,，雖然對它的設(shè)計風格早有預料，然而真面容所帶來的視覺沖擊依舊不弱,，全新X5充足的運動感和精致感令人印象頗深,。新一代X5同樣提供插電混動版車型，它的型號為X5 xDrive45e,，在沒有實拍圖片之前,，我們先來看看官圖。
全新X5的整體線條動感,，面孔也比較年輕,，遠遠看去也能辨別出是這是寶馬的SUV，很典型,。X5 xDrive45e與汽油版X5在外觀上的區(qū)別顯然不大,，僅在一些細節(jié)加以區(qū)分。
這代X5最大的特點就是巨大的雙腎形格柵了,，汽油版的顯得很強勢,，或者說“兇”。在X5 xDrive45e上,，格柵的豎條是淺藍色的,，“新能源”的氣息明顯，同時也變得溫和了一些,。
全新X5與現(xiàn)款X5的側(cè)面線條類似,，某些程度上也是一種傳承，X5 xDrive45e與汽油版X5的側(cè)身基本一致,。
左前翼子板多出的充電口是xDrive45e的一大特點,，車門上的“i”標志跟代表“iPerformance”，與“M Performance”一個道理?？梢钥吹?/span>xDrive45e的輪圈尺寸適中,，樣式動感，并配有藍色剎車卡鉗,。
D柱有個“eDrive”的標志,，配上藍色多了些科技感，也比“xDrive”顯得更為斯文和有態(tài)度,。
尾部輪廓依然算是渾厚的,，而修長的尾燈讓X5的尾部看上去還有了一絲秀氣。
動力方面,，xDrive45e采用的是一臺2.0T直列4缸直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率245馬力/180千瓦,。與寶馬X5 xDrive45e配合的是最新一代寶馬eDrive技術(shù),，可以額外再通過電機提供82千瓦，112馬力的功率,，所以該車總功率可以達到290千瓦,，394馬力，最大扭達到600Nm,，相比前代最大輸出功率為313馬力（230千瓦）,，最大扭矩450Nm提升明顯。
這代X5的內(nèi)飾給了人們一定的驚喜,，它的布局依然保守,，但憑借多層次的細節(jié)設(shè)計，以及眾多金屬飾條的裝飾,，這套內(nèi)飾還是有著不錯的檔次感,。
“M”風格方向盤粗壯飽滿，即使是插電混動版車型,，它帶來的駕駛欲也一點不弱,，滿足了一輛寶馬該擁有的運動氛圍。
全新一代X5裝備了全新設(shè)計的全液晶儀表,，xDrive45e儀表的底色變?yōu)榱怂{色,，科技感和環(huán)保氣息相當強烈。
座椅依舊是寬大舒適的風格,，X5作為寶馬品牌的招牌SUV,，這些方面自然不用擔心。根據(jù)全新X5的試駕報告來看,，加入了空氣懸架的全新X5,，在行駛舒適性方面也有著明顯進步。
相比前一代的xDrive40e,，全新xDrive45e的后備廂容積減少了150升,，為500升,，如果放倒后排座椅，容積則為1716升,，同樣不及前代的1870升,。
與動力系統(tǒng)匹配的是一臺全新的八速Steptronic變速箱以及寶馬xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。性能的提升,，為該車帶來5.6秒的百公里加速成績,，相比前代的6.8秒要快出了一秒多。另外,，該車純電動續(xù)航里程可以達到80公里,，相比上一代的31公里提升非常明顯。油耗方面,，寶馬X5 xDrive45e的綜合油耗為百公里2.1升,，同樣比前代的3.4升進步了不少?？梢娙耎5插電混動版在性能方面的提升是全方位的,，期待它上市后的表現(xiàn)。（文/汽車之家 孔晨星）
