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蔚來-蔚來ES8
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后排乘坐空間更寬松 體驗蔚來ES8六座版

汽車之家編輯
 2018年11月15日 23:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]  在上半年開幕的北京車展上,，蔚來就已經(jīng)公布了六座版車型的座艙效果圖，不過首批車輛交付用戶時仍然全都是232布局的七座版,，對于一部分注重后排乘坐感受的用戶來說并不能完全滿足他們的需求,。如今六座版ES8終于來到了我們面前,，第二排兩個相對寬松的獨立座椅不僅在舒適性方面有所改善，儲物空間也有一定的改變,，借著此次車展之機,，我們來簡單體驗一番。

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● 外觀造型設(shè)計與七座版保持一致,。

蔚來 蔚來ES8 2018款 基準版

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蔚來 蔚來ES8 2018款 基準版

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蔚來 蔚來ES8 2018款 基準版

● 內(nèi)飾造型無明顯變化,。

蔚來 蔚來ES8 2018款 基準版

蔚來 蔚來ES8 2018款 基準版

蔚來 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

蔚來 蔚來ES8 2018款 基準版

蔚來 蔚來ES8 2018款 基準版

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    • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.04秒 37.30米 --升
      測試文章：優(yōu)劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創(chuàng)始版
      評測編輯-：

      這么大的車充一次電只能跑200多km，聽聽可真能讓人焦慮,，而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,，說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計,，但還不足以讓我接受它,。
      評測編輯-：

      ES8的缺點還是在于續(xù)航，如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,，多少能讓人心里更有底,。
      評測編輯-王濤：

      蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,，但巡航里程和電動四驅(qū)的驅(qū)動邏輯需要近一步優(yōu)化。
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    蔚來ES8 2018款 355KM 基準版 七座版

    指導(dǎo)價：44.80萬
    級別：中大型SUV
    發(fā)動機：純電動 653馬...
    變速箱：電動車單速變...

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