◆ 內(nèi)飾配置對(duì)比
內(nèi)飾方面,EU5和逸動(dòng)EV都延續(xù)了燃油車型的設(shè)計(jì),,但儀表盤都有提升,;不過(guò)兩者的設(shè)計(jì)風(fēng)格都并沒(méi)有走比較激進(jìn)的科技感路線,EU5的設(shè)計(jì)語(yǔ)言計(jì)較偏向于年輕,、時(shí)尚化,,而逸動(dòng)EV還是比較保守、穩(wěn)健的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。
在材質(zhì)的選擇上,,逸動(dòng)EV在中控臺(tái)頂部使用了軟性材質(zhì),門板也使用了大面積的皮質(zhì)包裹,,營(yíng)造出一種較高的檔次感,;相比之下,,EU5更多的使用了硬塑材質(zhì),顯得沒(méi)有逸動(dòng)EV那么有檔次感,。
兩車都使用了全液晶儀表,,并根據(jù)純電動(dòng)車型,對(duì)其中的信息展示和功能做了針對(duì)性的設(shè)計(jì),。EU5在UI,、儀表布局和功能方面都進(jìn)行了明顯得優(yōu)化,比逸動(dòng)EV仿機(jī)械儀表式的設(shè)計(jì)要更討喜一些,。
北汽新能源EU5 R500智風(fēng)版與逸動(dòng)EV460智領(lǐng)版配置對(duì)比 | ||
配置/車型 | 北汽新能源EU5 R500智風(fēng)版 | 逸動(dòng)EV460智領(lǐng)版(萬(wàn)元) |
上坡輔助 | — | ● |
并線輔助 | ● | — |
剎車輔助 | — | ● |
牽引力控制 | — | ● |
車身穩(wěn)定系統(tǒng) | — | ● |
主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主—/副— | 主●/副— |
前排座椅加熱 | — | ● |
中控液晶屏尺寸 | 9英寸 | 10英寸 |
駕駛輔助影像 | 360度全景影像 | 倒車影像 |
手機(jī)互聯(lián) | ●支持CarLife | ●原廠互聯(lián) |
兩車的配置均處于比較高的水準(zhǔn),,但在安全性配置方面,智風(fēng)版的EU5與高配智領(lǐng)版的逸動(dòng)EV相比確實(shí)有些差距,,僅搭載了最基本的ABS(剎車防抱死)和EBD(制動(dòng)力分配),,而后者還搭載了EBA(剎車輔助)、ASR(牽引力分配)和ESC(車身穩(wěn)定控制),,且逸動(dòng)EV還標(biāo)配了前后排氣簾,。在此類配置上,逸動(dòng)EV可謂是壓倒性的勝利,。不過(guò),,并線輔助功能逸動(dòng)EV并沒(méi)有配備,而EU5將其列為了標(biāo)配,。
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