向戰(zhàn)神致敬 Evora GT410 Sport限量版

徐澄

2018年12月09日 09:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　編輯點評：路特斯作為從賽道起家的英國跑車品牌,，在車身輕量化和降低風阻方面的技藝可以說是爐火純青。車輛的迎風面只有1.91平方米,，功率重量比為443Ps/t,。多年來，由于各種原因,，它在中國消費者中的出鏡率并不高,，不過相信未來，大家會越來越多的了解它,。（圖/文/攝汽車之家徐澄）

文章標簽： 100萬以上車型導購新車圖解跑車導購

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Evora 2018款 GT410 Sport70周年限量版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.48秒	32.19米	--升
測試文章：心無雜念測試路特斯Evora GT410 Sport
評測編輯-張子儀：	無論是Elise還是Evora都是如此，它們都是專注于操控的產(chǎn)物,，駕駛它們的時候,，你的腦子里只有一件事,，那就是不停的加速,、剎車、攻彎,、再加速……初見Evora的感覺就好像,，7年之后的某一天，我突然見到了曾經(jīng)的初戀,，盡管彼此都已變得更加成熟,，少了一分青澀，但卻依然如7年前第一次牽手時那樣怦然心動,。
評測編輯-王濤：	起初我認為橫置的中置布局會很難操控,，但事實證明這輛車的可控性十分出色，在車內只需控制好重心即可,，剩下的就是控制油門讓動力伴隨你出彎,。所以說這輛車調校的十分平衡，雖然有416馬力,，但也不會出現(xiàn)動力過剩的現(xiàn)象,。
評測編輯-：	對于路特斯這樣的純粹為賽道而生的跑車而言，其實無需總結什么,。喜歡的人就是喜歡,，不喜歡的人可能完全無感。誰要是駕駛這么一輛車前往賽道日體驗,，肯定可以擊敗諸多賽車或以顏值為主的高性能車輛,。也許路特斯這個名字在國內還不是那么如雷貫耳，但提起蓮花,，我想沒人會不知道,。

指導價：暫無報價

級別：跑車

發(fā)動機：0T 0

變速箱：-