[汽車之家 互動(dòng)話題]  時(shí)光如梭,，轉(zhuǎn)眼間,，2018年余額已不足一個(gè)月了,�,；厥走^去,，不知道，您當(dāng)初立下的買車或換車計(jì)劃實(shí)現(xiàn)了嗎,？

　　12月份上市的新車真不少,，包括新款Jeep自由光(參數(shù)|詢價(jià))、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8,、全新寶馬X5,、新一代日產(chǎn)天籟等，快來看看吧,。

　　 新一代車型出自寶馬最新的CLAR平臺(tái),，整體尺寸都有所提升。在車身尺寸方面,，全新一代X5的長(zhǎng)寬高分別為4922/2004/1791mm,，軸距達(dá)到2975mm，相比上代產(chǎn)品增加36/66/19mm,，軸距加長(zhǎng)42mm,。此外新車還將標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，可以選裝電子限滑差速器,。

　　 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8與海外版造型相同,，使用了馬自達(dá)最新的魂動(dòng)理念，視覺效果與CX-5相似,。除了最低配的兩驅(qū)豪華版車型以外,，新車中網(wǎng)LOGO下方都帶有前置攝像頭，配合兩側(cè)后視鏡以及車尾攝像頭,，能夠形成360°全景影像,，并且中網(wǎng)鍍鉻裝飾條斜刺入大燈是目前比較流行的設(shè)計(jì)。

　　 日產(chǎn)天籟這次迎來的換代可謂是徹頭甚至徹尾,，外觀上采用了最新的V-Motion 2.0設(shè)計(jì)語言,，可以說比現(xiàn)款更年輕、更運(yùn)動(dòng),。面對(duì)國(guó)內(nèi)注重后排空間以及舒適性的市場(chǎng)需求,，新一代天籟后排的乘坐舒適度有所提升,，依舊穩(wěn)坐日產(chǎn)“大沙發(fā)”的稱號(hào)。動(dòng)力層面才是新一代天籟最大的蛻變,，2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，可實(shí)現(xiàn)14:1（高效能）-8:1（高性能）之間的智能無極切換，性能和油耗二者兼得才是天籟持續(xù)發(fā)展的正道,。

　　 新款Jeep自由光將延續(xù)海外版本的外觀造型,，并在細(xì)節(jié)方面采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大的變化是取消了標(biāo)志性的分體式前大燈設(shè)計(jì),，將LED日間行車燈與遠(yuǎn)近光燈組融為一體,。前保險(xiǎn)杠部分對(duì)比現(xiàn)款車型來看，新車采用了更加寬大的下進(jìn)氣口,，同時(shí)對(duì)于兩側(cè)霧燈部分也進(jìn)行了調(diào)整,。此外，具有Jeep品牌代表意義的7孔式前進(jìn)氣格柵依然得到了保留,。