[汽車之家 車型PK]  三十萬(wàn)左右的中型SUV市場(chǎng)如今非常火爆,，上汽通用別克昂科威（后簡(jiǎn)稱昂科威）作為這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的“老炮兒”車型,，一直有著非常堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)地位。同時(shí),，一汽-大眾探岳（后簡(jiǎn)稱探岳）作為剛剛上市的新車,，從新的家族化外觀到富有科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都給人非常不錯(cuò)的第一印象。這兩款車如果對(duì)比起來(lái),，結(jié)果如何呢,？今天我們就一起來(lái)看一看。

　　作為2014年上市的車型,，昂科威有過(guò)中期改款,，同時(shí)隨著每年的小改款不斷完善著自己的科技配置，而外觀上面雖有調(diào)整,，但不算“傷筋動(dòng)骨”,。而探岳是今年10月才剛剛上市的車型，猛的看來(lái),，似乎這樣的對(duì)比有點(diǎn)兒“欺負(fù)”昂科威的意思,，不過(guò)實(shí)際并非如此。

　　2018款的昂科威車共有6款車型,，其中三款1.5T車型,、三款2.0T車型，官方價(jià)格為21.99-31.99萬(wàn)元,，我們選擇2.0T的頂配車型參加對(duì)比,。而探岳推出了10款車型，分別為兩款1.4T車型,、五款2.0T低功率車型和三款2.0T高功率車型,，售價(jià)區(qū)間在18.88-31.98萬(wàn)元，我們同樣選擇了2.0T高功率的頂配車型參加對(duì)比,。由于昂科威問(wèn)世已久且尚未換代,，因此全系車型在4S店會(huì)有一個(gè)4萬(wàn)元左右的折扣，在價(jià)格上略有優(yōu)勢(shì),。

　　探岳作為途觀L的絕對(duì)競(jìng)品,，在外觀設(shè)計(jì)上能有現(xiàn)在的辨識(shí)度很值得表?yè)P(yáng)，而昂科威雖然已經(jīng)有了幾年的積淀,，但一眼看去依然不過(guò)時(shí),，這是比較難得的。

　　車身尺寸來(lái)看,，昂科威明顯更大一些,。后高前低的腰線很有肌肉感,，更長(zhǎng)的前懸導(dǎo)致更小的接近角（18°）。探岳腰線較平,，側(cè)面看來(lái)更加敦實(shí)有力，接近角為21°,。因此雖然尺寸有差異,，不過(guò)也算各有優(yōu)勢(shì)。

　　昂科威和探岳的頂配車型都匹配了19英寸的輪圈,。視覺上探岳的十輻輪圈造型更加凌厲,，相比之下昂科威的輪圈就樸實(shí)很多。昂科威匹配了固特異的御乘SUV輪胎,，這是一款偏向安靜和舒適的城市型SUV輪胎,。而探岳匹配了鄧祿普SP SPORT MAXX 050+輪胎，是一款強(qiáng)調(diào)高速舒適性的SUV輪胎,。兩款胎匹配的都比較有誠(chéng)意,，同時(shí)也體現(xiàn)了車企對(duì)于這兩款車主要使用場(chǎng)地的定位。

　　探岳的尾排只是裝飾,，真正的排氣隱藏在車身下面,。為了彌補(bǔ)視覺上不夠霸氣的缺陷，做個(gè)裝飾也情有可原,。

　　外觀方面,，兩款車各有千秋，昂科威更大,，探岳看起來(lái)更年輕更有科技感,。探岳有前霧燈和轉(zhuǎn)向頭燈，昂科威有四門無(wú)鑰匙進(jìn)入扳回一局,。所以外觀上,，兩車可謂平分秋色。

　　如果說(shuō)外觀上各有千秋,，那么內(nèi)飾上差異就很明顯了,。昂科威的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較樸實(shí)無(wú)華，稍顯年代感,，這點(diǎn)只能等待換代來(lái)解決了,。而探岳一眼看去就知道是個(gè)年輕角色，從設(shè)計(jì)到配色都更有看點(diǎn),。不過(guò)這只是表象,，具體配置如何呢？

　　兩款車都匹配了真皮三輻方向盤,，昂科威的方向盤手感更粗,，而探岳方向盤為平底,，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。功能上,，昂科威和探岳都有巡航功能,，昂科威的多功能按鍵設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn)，而探岳則更加整齊,，且有銀,、黑的顏色搭配。

　　探岳的屏幕觸感明顯更加細(xì)膩靈敏,，相比之下昂科威會(huì)相對(duì)慢一些,。這是明顯的產(chǎn)品年代問(wèn)題，相信等昂科威進(jìn)行了大的換代,，這些問(wèn)題都會(huì)解決�,！　�

　　昂科威在中央扶手箱里還安置有兩個(gè)USB接口,，完全可以滿足前排乘客的使用需求，只是使用起來(lái),，探岳的設(shè)計(jì)更加直觀方便。

　　雖然昂科威是適時(shí)四驅(qū)，探岳是全時(shí)四驅(qū),，但兩車在滑輪組的測(cè)試中,，都在只有左后輪有附著力的滑輪組測(cè)試中通過(guò)失敗，并沒有體現(xiàn)出太大差異,。 

　　從車內(nèi)的配置來(lái)看,，探岳確實(shí)略勝一籌。雖然昂科威有多功能抬頭顯示,，但是探岳在360°攝像頭,、四驅(qū)結(jié)構(gòu)等配置上都更加豐富全面，且探岳前面有一個(gè)USB接口,，而昂科威配備的是點(diǎn)煙器,，這種細(xì)節(jié)上的差異都讓探岳用起來(lái)更順手一些。

　　作為中型SUV,，兩車的乘坐空間都不是問(wèn)題,，不過(guò)相似的空間卻有不同的乘坐感受，到底哪款車更舒適呢,？

　　此處可以看到,，除了頭部空間,，兩車的窗戶下沿高度也有所不同。以體驗(yàn)者的肩部為參照,，同樣是把座椅調(diào)至最低,，昂科威的窗戶下沿相對(duì)位置更低，駕駛者整體坐姿更高,，視野更好,，同時(shí)頭部空間也略局促，而探岳整體坐姿更低,，視野不如昂科威開闊,，但是頭部空間會(huì)更富裕一些,。

　　雖然昂科威在車身尺寸上比探岳長(zhǎng),，但是真正體驗(yàn)起來(lái)，空間上并沒有什么明顯優(yōu)勢(shì),。在前排座椅位置不變的情況下,，探岳的后排腿部空間更大。

　　天窗面積來(lái)看,，探岳的整體尺寸偏大,，實(shí)際體驗(yàn)起來(lái)，并不會(huì)感覺到太明顯的差異,。畢竟兩車都比較寬敞,，無(wú)需通過(guò)全景天窗的通透感彌補(bǔ)空間上的短板。

　　兩車空間在數(shù)據(jù)上差異不大,，但實(shí)際體驗(yàn)起來(lái),，昂科威的座椅更軟更舒服，探岳的整體設(shè)計(jì)坐姿偏低,，后排空間也更有優(yōu)勢(shì)一些,。配置上來(lái)看，探岳匹配的規(guī)格更高,，不僅有三擋座椅記憶,，而且還有后排空調(diào)溫度調(diào)節(jié)功能，雖然后排中間坐人舒適性一般,，但是配置上能給人帶來(lái)更享受的體驗(yàn),。

　　儲(chǔ)物空間方面，兩輛車都比較有實(shí)力,，畢竟是SUV車型,，在儲(chǔ)物方面都有令人滿意的地方。具體兩車有什么區(qū)別呢,？我們一起來(lái)看一看,。

　　行李廂的尺寸對(duì)比上，探岳更大一些,，這說(shuō)明昂科威的車身尺寸雖然偏大,，但在實(shí)際使用上并不大。探岳車身尺寸更小,，但是車內(nèi)空間,、后備廂空間都更出色。

　　兩車均匹配前麥弗遜獨(dú)立懸架,，后多連桿獨(dú)立懸架,，如果您想了解兩車的動(dòng)力、越野等相關(guān)駕駛性能,，歡迎點(diǎn)擊《檢驗(yàn)全新動(dòng)力總成 測(cè)試昂科威2.0T+9AT》和《你猜得到 全面測(cè)試一汽-大眾探岳380TSI》,。

配置對(duì)比：

　　配置方面，可以看出兩款車在配置上各有優(yōu)勢(shì),。探岳在LED前霧燈,、10色氛圍燈、全車車窗一鍵升降等方面都有優(yōu)勢(shì),，而昂科威在懸架軟硬調(diào)節(jié),、后橋差速器、四門無(wú)鑰匙進(jìn)入方面有自己的優(yōu)勢(shì),。雖然整體來(lái)說(shuō)探岳的優(yōu)勢(shì)更多,，而它的價(jià)格也會(huì)更貴。

總結(jié)：

　　整體來(lái)說(shuō),，昂科威這個(gè)中型SUV當(dāng)中的老炮兒還是有很多自己站得住腳的優(yōu)勢(shì),，雖然確實(shí)有許多地方需要更新得更年輕，但是在硬件上面并不遜色,，而探岳主要贏在“新”上,，與時(shí)俱進(jìn)、年輕化是它的特點(diǎn),，各種科技和舒適型配置設(shè)計(jì)得很貼心,。到底是買一款相對(duì)便宜、配置不低的車出行,，還是多花點(diǎn)錢追隨時(shí)代和科技的腳步,，選擇更年輕、更富有科技感的用車體驗(yàn),，就看您自己的選擇了,。（圖/文 汽車之家 徐澄 攝 苑璐 徐澄）