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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 初步海選 正文

都有巨幅優(yōu)惠 四款豪華品牌中型車海選

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● 東風(fēng)英菲尼迪Q50L(參數(shù)|詢價(jià))

  Q50L指導(dǎo)價(jià):26.98-39.98萬元

東風(fēng)英菲尼迪新款Q50L 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
2.0T 舒適版26.98
2.0T 逸享版29.98
2.0T 進(jìn)享版30.98
2.0T 菁英運(yùn)動版33.98
2.0T 豪華版36.98
2.0T 豪華運(yùn)動版39.98

一、外觀及內(nèi)飾

  英菲尼迪Q50L的外觀造型,,與之前進(jìn)口的Q50相比并沒有太多本質(zhì)上的區(qū)別,整車給人的感覺比較年輕、且富有運(yùn)動氣息。作為一款加長版車型,,它的車側(cè)線條給人感覺比較流暢、優(yōu)雅,,與Q50相比似乎沒有突�,;蜻`和感。而它的車尾,,肌肉感很強(qiáng)的造型設(shè)計(jì)配上尺寸較大的雙邊共兩出排氣管,,更為整車增添了幾分運(yùn)動味。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華版 東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華版

  來到車內(nèi),,Q50L的中控臺造型在簡約中又透露著不簡單,,雙屏設(shè)計(jì)配上非對稱式的線條,讓它的中控臺看著非常別致,。而與此同時(shí),,該車做工、用料上則很好的繼承與發(fā)揚(yáng)了高端日系車所特有的那份精致與講究,。

二,、乘坐及儲物空間

  乘坐空間方面,身高176cm的編輯坐進(jìn)前排,,頭部空間空間為3指,,表現(xiàn)一般。來到后排,,頭部空間為1指,,略微有些局促,腿部空間則有2拳,,比較充裕,。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動版

汽車之家

  Q50L的儲物空間表現(xiàn)比較一般,并不算特別豐富,,尤其是后門門板竟然沒有儲物槽,,在同級別中相當(dāng)少見。官方公布的后備廂容積為500L,,在同級別車型中算是比較不錯(cuò)的,,而且內(nèi)部造型比較規(guī)整,后備廂兩側(cè)的氣壓頂桿的位置設(shè)計(jì)對內(nèi)部空間也不會造成任何侵占,,這點(diǎn)也是值得表揚(yáng),。至于后排椅背4/6放倒功能,在它身上自然也沒有缺席,。

三,、動力系統(tǒng)

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華版 東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華版

  英菲尼迪Q50L全系采用的都是代號為274930的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)同樣出現(xiàn)在 不少奔馳車型上,只是調(diào)校會有所不同,。在英菲尼迪Q50L上,,它的最大功率為211馬力,最大扭矩為350�,!っ�,,搭配的是7速手自一體變速箱。驅(qū)動形式為前置后驅(qū),。

● 車型總結(jié):

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪華版

  Q50L目前有著不錯(cuò)的市場優(yōu)惠,,大多數(shù)車型30萬以內(nèi)都能入手。其次在造型上它也足夠漂亮,,并且有著日系車獨(dú)有的那份精致,。運(yùn)動風(fēng)格的定位也讓它對于年輕消費(fèi)者有著極強(qiáng)的吸引力。

● 相關(guān)視頻:


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■ 全文總結(jié):

  本次推薦的四款車型都有著不錯(cuò)的市場優(yōu)惠,,如果并不像隨大流購買奔馳、寶馬,、奧迪,,這些都是不錯(cuò)的選擇。它們都有著年輕,、時(shí)尚的視覺效果,,其中ATS-L,、XEL以及Q50L都是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動定位的前置后驅(qū)車型,。而TLX-L很則更適合喜歡日系豪華品牌家用車,又更注重性價(jià)比的消費(fèi)者,。(文/汽車之家 彭儲文)

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  • 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 豪華運(yùn)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.40 37.15 --
    測試文章:成熟的轉(zhuǎn)變 測試國產(chǎn)英菲尼迪Q50L 2.0T
    評測編輯-張郁達(dá):

    Q50L的測試成績相當(dāng)不錯(cuò),在同級別中屬于中等偏上的水平,,加上長軸距帶來的后排空間,,實(shí)力不容小覷。不過這臺2.0T豪華運(yùn)動型賣得比較貴,,看中Q50L的朋友我推薦你看看享悅版,。

    評測編輯-于晗:

    對一款運(yùn)動型中型車來說,48mm的加長應(yīng)該是在照顧市場與堅(jiān)持本性間最平衡的方案,,所以這次我很高興看到加長后的Q50L依舊保留著十分不錯(cuò)的成績,。需要兼顧家庭的年輕朋友不妨看看這款車,它和你們的性格應(yīng)該相符,。

    評測編輯-胡正暘:

    Q50國產(chǎn)之后軸距加長了48mm,,雖說這個(gè)提升幅度不算大,但對一款運(yùn)動型中型車來說,,的確是一個(gè)定位上的明顯轉(zhuǎn)變,。2.0T版本采用了和奔馳C 260 L相同的發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)足夠好,,剎車成績搶眼,,DAS線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是殺手锏型的技術(shù)。若想不入俗套,,那么Q50L是個(gè)值得推薦的選擇,。

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英菲尼迪Q50L

指導(dǎo)價(jià):26.48-38.98萬
級別:中型車
詢底價(jià)
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