啟辰T60 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
時(shí)尚版 | 8.58 |
智尚版 | 8.98 |
智酷版 | 9.58 |
智型版 | 9.98 |
智趣版 | 10.58 |
智炫版 | 11.28 |
智悅版 | 11.88 |
啟辰T60在小型SUV中被提及的次數(shù)比較少,,大家對(duì)它也并不是很了解,,包括我也是,,不過在第一眼看見它的樣子時(shí),,有種眼前一亮的感覺,。方方正正的造型很硬朗,這種風(fēng)格在中國(guó)小型SUV中還真沒幾個(gè),。
車尾的棱角比較分明,,包圍處大面積的銀色護(hù)板跟整車比較硬線條的風(fēng)格契合,只不過尾燈的造型有些不搭,,如果樣式再簡(jiǎn)單一些就更好了,。
整車內(nèi)飾最引人矚目的就是矗立在中間那塊10英寸的屏幕了(高配車型屏幕10英寸,中低配車型為8英寸),,但實(shí)際等你坐在駕駛位上,,會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表竟然也是全液晶的(高配車型有),,并且它不是那種只能換幾種顯示模式的“樣子貨”,,它還能全屏顯示導(dǎo)航信息,這在小型SUV中還是有一定優(yōu)勢(shì)的,,不過有優(yōu)就有劣,,也許是為了美觀,,T60的多媒體和空調(diào)控制面板全部采用了觸摸式,在駕駛時(shí),,操作不夠便利,。
重點(diǎn)來(lái)了,2640mm的軸距讓T60的乘坐空間有了保證,。身高182cm的體驗(yàn)者坐在后排,,還能獲得2拳的腿部空間,并且車子本身平直的車頂造型,,使得頭部也不會(huì)感到壓抑,,在小型SUV中是很有競(jìng)爭(zhēng)力的表現(xiàn)。
1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的佛系組合重在平順,,只看參數(shù)就知道它并不想當(dāng)跑得最快的那個(gè),,平平穩(wěn)穩(wěn),讓人放松的駕駛感是它所追求的,。
自吸+CVT,,幾乎等同于線性+平順,而試駕感受也證明了我的猜想,。T60的動(dòng)力調(diào)校深受日產(chǎn)影響,,初段動(dòng)力響應(yīng)非常積極,油門線性且輕快,。雖然只有126馬力,,但在中低速并不會(huì)感覺到乏力,不過高速就不是它所擅長(zhǎng)的了,,隨著車速的提升,,慢慢能夠感覺到T60會(huì)出現(xiàn)后勁兒不足的情況,想超車需要預(yù)判,,并且留出足夠長(zhǎng)的距離才行,,而且,隨著不斷加大油門,,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也自然會(huì)變得比較吵,。
本以為T60的底盤也會(huì)和動(dòng)力一樣比較佛性,但懸架的調(diào)校并沒有想象中的軟,,尤其是前段偏硬,,這讓它在經(jīng)過坑洼路面時(shí)會(huì)感覺有些顛,后段雖然稍有好轉(zhuǎn),,但支撐力也不算充足,,而且懸架的回彈比較生硬,舒適性一般,。
車型小結(jié):
啟辰T60硬朗的造型使它在小型SUV中獨(dú)樹一幟,,單憑這點(diǎn)就能吸引一部分消費(fèi)者,。它真正的殺手锏是車內(nèi)空間,后排寬敞的空間在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)不小,,即便是個(gè)高的消費(fèi)者坐在這也沒有壓力,。至于動(dòng)力,它能給你的是平順和線性,,如果您的使用環(huán)境多為高速路,,或者經(jīng)常多人乘坐,那么它應(yīng)付起來(lái)可能會(huì)比較吃力,,但在城市里,,就沒有這份擔(dān)心了。
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