整體內(nèi)飾中控部分設計前衛(wèi)、層次分明,,本人最喜歡前排空調(diào)出風口設計,從左到右貫穿,,雖然隔著液晶儀表和中央大屏,,但并不影響整體感�,?梢哉fES6的設計以及做工用料絲毫不落后于同級競品,。
不難發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有一對萌萌的大眼睛在注視你,它就是NOMI Mate智能車載交互系統(tǒng),,通過一聲“Hi NOMI”便可以將其喚醒,然后向它咨詢諸如天氣信息,、交通信息,、車輛信息等功能,,在駕駛時使用尤為方便。
中央屏幕分辨率很高,,反應速度也很快,,并且集成了諸多車輛信息和調(diào)節(jié)路徑。除了多媒體和空調(diào)系統(tǒng),,還可以提供行車信息,、電池續(xù)航以及導航信息等,操作間面相對簡潔,,邏輯清晰,,便于使用。
位于屏幕下方是一個看似神奇又忍不住想去撥動它的電子擋桿,,看設計不難理解擋位用途,,只不過造型奇特,而且手感也著實一流,,很有質(zhì)感,,很彈,。而在寥寥無幾的按鍵后方則是一個無線充電面板,,將手機和車鑰匙放在面板上課隨時進行充電,。
“女王副駕”算是蔚來的拿手好戲,,國產(chǎn)汽車知道國人需求,,懂得怎樣討好掌握家庭財政大權(quán)的女性消費者,這一配置從ES8下放給ES6,。所以我親自嘗試了一把副駕駛,,把藏于副駕駛前方的腳托放下來后,基本可以實現(xiàn)半躺狀態(tài),。
由于拍攝車輛為首發(fā)紀念版,,所以標配Nappa真皮內(nèi)飾和超纖絨頂棚,其余車型則需要25000元進行選裝,。如果不差錢,,我會告訴你這是一個非常提升檔次的配置,真皮的觸感可以滿足挑剔的你,。
軸距2900mm的蔚來ES6(參數(shù)|詢價)在空間方面的表現(xiàn)也受益于純電動的優(yōu)勢,,由于沒有傳動軸,后排中央地板屬于純平狀態(tài),。如果平時雙人用車的情況比較多,,可以選裝“女王副駕”,,不然當女王躺下后,后排乘客就可以放棄雙腿了,。
好評理由:
差評理由: