長(zhǎng)安汽車-歐尚COS1°(科賽)
指導(dǎo)價(jià)格：9.38-14.58萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度：暫無(wú)優(yōu)惠
● 車型簡(jiǎn)介
該車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，并使用了全新的“云鷹標(biāo)識(shí)”,。其造型設(shè)計(jì)出自歐尚汽車的長(zhǎng)安意大利設(shè)計(jì)中心，整體風(fēng)格時(shí)尚新穎,。滿天星式的中網(wǎng)較為酷炫，也是年輕人比較喜歡的格柵樣式,。后排車窗采用了隱私玻璃,，尾部車窗延伸至D柱時(shí)順勢(shì)向上回收。
| 5款車型車身尺寸對(duì)比 | |||||
| 車型 | 唐 | 中華V7 | 瑞虎8 | 歐尚COS1° (科賽) |
君馬SEEK5 (賽克5) |
| 長(zhǎng)度（mm） | 4870 | 4702 | 4700 | 4830 | 4771 |
| 寬度（mm） | 1940 | 1932 | 1860 | 1868 | 1859 |
| 高度（mm） | 1720 | 1753 | 1746 | 1775 | 1735 |
| 軸距（mm） | 2820 | 2770 | 2710 | 2800 | 2800 |
內(nèi)飾方面,，中控臺(tái)采用了大面積的軟性材質(zhì)及藍(lán)色皮革包覆,，并加入金色材質(zhì)鑲邊，以突出營(yíng)造檔次感,。中央控制區(qū)的10英寸觸控屏具備全景影像,、GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)及語(yǔ)音控制等功能,。
● 乘坐空間及后備廂
與傳統(tǒng)的7座SUV布局有所不同,，歐尚COS1°(科賽)(參數(shù)|詢價(jià))采用了類似于MPV車型的2+2+3布局形式。身高180cm的體驗(yàn)者,，在車內(nèi)進(jìn)行體驗(yàn),，前兩排的頭部空間和腿部空間均令人滿意，第三排仍有一拳的頭部空間表現(xiàn)也還不錯(cuò),，不過(guò)腿部空間并不理想,，舒適性會(huì)打些折扣。
后備廂方面,，在放倒第三排座椅后,，后備廂的平整度表現(xiàn)不錯(cuò)。不過(guò)由于其第二排為兩個(gè)獨(dú)立的座椅,，座椅放倒后,，中間的過(guò)道會(huì)形成一個(gè)凹陷的區(qū)域，在后備廂物品的堆放時(shí)會(huì)有所影響,。
● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架
動(dòng)力方面,，新車搭載了一臺(tái)型號(hào)為H15TG的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為178馬力（131千瓦）,，峰值扭矩達(dá)到265?！っ住鲃?dòng)方面,，與之匹配的是6擋手動(dòng)及6擋手自一體變速箱,。懸架結(jié)構(gòu)同樣為前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架,。
■ 車型點(diǎn)評(píng)：
新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，注重吸引一些年輕的消費(fèi)者，并且2+2+3式的座椅布局更加強(qiáng)調(diào)第二排乘客的乘坐舒適性,。而作為懸掛“云鷹”標(biāo)識(shí)的首款車型,，歐尚COS1°(科賽)在品牌知名度方面尚需不斷提升。作為“新人”，在產(chǎn)品力及品牌影響力并不占優(yōu)的情況下,，其在性價(jià)比方面的“親民”特征并不突出,，而且目前仍然沒(méi)有優(yōu)惠政策。