[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  在韓系中型車(chē)市場(chǎng),，索納塔和K5一直扮演著亦敵亦友的角色,，這么多年來(lái)其市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò),。隨著新能源市場(chǎng)井噴式的發(fā)展，這兩款車(chē)型的插電混動(dòng)版也在2018年推向市場(chǎng),，從此將在同一細(xì)分市場(chǎng)中廝殺,，那兩款車(chē)型究竟該怎么選擇呢？下面讓我們一起來(lái)看一下,。

　　目前在售的索納塔插電混動(dòng)版提供了3款配置供消費(fèi)者選擇,，售價(jià)區(qū)間為22.28-25.68萬(wàn)元。此次我們選擇關(guān)注度最高的索塔納 2018款 2.0 PHS智聯(lián)版（以下簡(jiǎn)稱索納塔）來(lái)對(duì)比,，售價(jià)為23.98萬(wàn)元,。起亞K5新能源提供了2款配置供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為22.28-23.98萬(wàn)元,，售價(jià)上與前者其中兩款車(chē)型相同,，只不過(guò)少了一款車(chē)。我們選取了起亞K5新能源 2018款 2.0L 智尊版（以下簡(jiǎn)稱K5）進(jìn)行對(duì)比，官方指導(dǎo)價(jià)位23.98萬(wàn)元,。

● 外觀：風(fēng)格各異滿足不同需求

　　外觀上索納塔與K5還是能帶給人們不一樣的感受,，與K5相比，索納塔的線條更簡(jiǎn)潔流暢,，車(chē)頭也更低矮,，如果不仔細(xì)看的話，中網(wǎng)分辨不出與燃油版有什么不同,。而K5看著橫向拉伸感更強(qiáng),，顯得車(chē)更寬，整體風(fēng)格還是那個(gè)追求個(gè)性的樣子,，看著還蠻運(yùn)動(dòng)的,。

　　索納塔雖然采用與燃油版相同的六邊形“大嘴”中網(wǎng)，但下部和左右兩側(cè)采用了封閉式的設(shè)計(jì),，小細(xì)節(jié)中體現(xiàn)自己不同身份,。K5的橫向式中網(wǎng)讓車(chē)頭看著有種拉伸感，在樣式上,，采用了與普通混動(dòng)版相同的設(shè)計(jì),，與燃油版中網(wǎng)區(qū)別還是挺明顯。

　　車(chē)身尺寸方面,，兩車(chē)無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距均相同,，而對(duì)于車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間和乘坐空間最大化的利用哪個(gè)車(chē)會(huì)更好，請(qǐng)繼續(xù)往下看,。

　　兩款車(chē)的輪圈都換成了低滾阻的樣式,，輪圈配色上也均為雙色設(shè)計(jì)，視覺(jué)上看著不錯(cuò),，個(gè)人感覺(jué)索塔納的更像電動(dòng)車(chē)上配備的,，K5的輪圈看著就更運(yùn)動(dòng)一些，輪胎尺寸均為215/55 R17,。

　　兩車(chē)的尾部風(fēng)格還是有些不同的,，雖然說(shuō)夸張的包圍讓它們都增加了運(yùn)動(dòng)氣息，但尾部索塔納的線條更簡(jiǎn)潔,，突出了整體感,，而K5就看著線條感更豐富，營(yíng)造一種肌肉感的視覺(jué)效果,。在外部配置上,，倒車(chē)?yán)走_(dá)/影像都均有配備，不過(guò)K5多了個(gè)前駐車(chē)?yán)走_(dá),。

● 內(nèi)飾：兩車(chē)偏向穩(wěn)重風(fēng)

　　從車(chē)外來(lái)到車(chē)內(nèi),，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)兩車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格同外觀風(fēng)格還是有挺大不同的,，內(nèi)飾看著更穩(wěn)重了一些，無(wú)論是造型樣式還是各功能區(qū)的布局,，都是一副中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),，夸張，激進(jìn)這樣的詞是不會(huì)用在它們內(nèi)飾上了,。

　　索納塔與K5的方向盤(pán)材質(zhì)和握感還讓人滿意，雖然儀表盤(pán)樣式?jīng)]啥驚喜吧,，好在讀起來(lái)挺簡(jiǎn)單明了,，該顯示的功能也都有，兩款車(chē)型都配備了定速巡航,，除此之外,，對(duì)比的兩款車(chē)型還可以根據(jù)自己需求選裝ACC自適應(yīng)巡航。

　　配置方面一直是索納塔和K5的強(qiáng)項(xiàng),，對(duì)比車(chē)型在配置上的表現(xiàn)沒(méi)什么可讓人挑剔的,。像無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全景天窗,、雙區(qū)空調(diào),、定速巡航、車(chē)窗防夾手,、自動(dòng)頭燈等配置均有配備,。不過(guò)索納塔多了手動(dòng)防眩目后視鏡、負(fù)離子凈化器,；而K5的多媒體設(shè)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),，配有可顯示路況的導(dǎo)航、道路救援呼叫和語(yǔ)音識(shí)別控制,。

● 乘坐空間基本一樣

　　索納塔和K5的座椅都算是比較柔軟的,，為了提高包裹性坐墊和靠背兩側(cè)都有一定的凸起。兩車(chē)都配備了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),，同時(shí)K5還配有座椅加熱/通風(fēng),，副駕駛設(shè)置了老板鍵。

　　乘坐空間方面,，兩款車(chē)型相差不多,，相比較而言索納塔的后排頭部空間會(huì)稍微多一點(diǎn)。不過(guò)索納塔的后排座椅頭枕不支持高度可調(diào),，并且中央扶手上也沒(méi)有儲(chǔ)物盒和多媒體控制按鍵,。

　　兩車(chē)的后備廂尺寸一樣，因?yàn)閯?dòng)力電池的原因容積都不是很大,，并且后排座椅無(wú)法放倒擴(kuò)展性一般,。在儲(chǔ)物空間方面兩車(chē)表現(xiàn)都不錯(cuò),，前排儲(chǔ)物空間差不多，后排儲(chǔ)物空間K5更勝一籌,，中央扶手上不僅有杯架還有儲(chǔ)物盒,。

動(dòng)力：兩車(chē)參數(shù)相同

　　動(dòng)力部分，索納塔和K5都是搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī),，并且發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)參數(shù)相同,，均為最大功率156馬力（115千瓦），最大扭矩189牛•米,，電機(jī)最大功率50千瓦（58馬力）,，最大扭矩205牛•米。此外,，兩車(chē)都配備了6速手自一體變速箱,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然兩款車(chē)型的設(shè)計(jì)都趨于年輕運(yùn)動(dòng)的樣式，但索納塔的美感還是趨于簡(jiǎn)潔,，沒(méi)有太多線條的勾勒,，而K5的設(shè)計(jì)就更激進(jìn)一些，豐富的線條勾勒出車(chē)頭和車(chē)尾的樣式,。綜合外觀內(nèi)飾兩方面來(lái)看,，個(gè)人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感上K5更出色一些，索納塔外觀運(yùn)動(dòng)程度還行,，內(nèi)飾有些拖后腿,。這就看你是喜歡運(yùn)動(dòng)中夾雜沉穩(wěn)之風(fēng)，還是就想當(dāng)一個(gè)激進(jìn)派,。

　　在空間方面,，兩車(chē)的乘坐空間差不太多，不過(guò)K5的儲(chǔ)物空間更豐富靈活一些,，尤其是后排的儲(chǔ)物空間要比索納塔豐富,。

　　兩車(chē)配置上的表現(xiàn)都不錯(cuò)，但還是存在一些不同,，索納塔配備了LED遠(yuǎn)近光燈,、手動(dòng)防眩目后視鏡、負(fù)離子凈化器等,，而K5則配備了車(chē)聯(lián)網(wǎng),、前后頭部氣簾、前倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置,，綜合權(quán)衡K5的配置更多,。

　　綜合外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，空間,、配置幾方面來(lái)看,，個(gè)人感覺(jué)K5性價(jià)比更高一些,，當(dāng)然索納塔也不錯(cuò)，主要還是看你對(duì)審美和配置的需求痛點(diǎn)在哪,，可能您喜歡索塔納上的那個(gè)配置K5就不一定有,。（圖/文 汽車(chē)之家 劉立偉）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	起亞K5新能源 2018款 2.0L 智尊版	索納塔插電混動(dòng) 2018款 2.0 PHS智聯(lián)版 國(guó)V
廠商指導(dǎo)價(jià)	23.98萬(wàn)	23.98萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	悅達(dá)起亞	北京現(xiàn)代
級(jí)別	中型車(chē)	中型車(chē)
能源類(lèi)型	插電式混合動(dòng)力	插電式混合動(dòng)力
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2018.08	2018.08
NEDC純電續(xù)航里程(km)	75	75
快充時(shí)間(小時(shí))	-	-
慢充時(shí)間(小時(shí))	-	4
快充電量百分比	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	115	115
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	50	50
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	189	189
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	205	205
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0L 156馬力 L4	2.0L 156馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)	68	68
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4855*1835*1475	4855*1835*1475
車(chē)身結(jié)構(gòu)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)	192	192
官方0-100km/h加速(s)	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	-	8.44
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	-	39.54
NEDC綜合油耗(L/100km)	1.3	1.3
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	-	5.5
整車(chē)質(zhì)保	五年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-
車(chē)身	起亞K5新能源 2018款 2.0L 智尊版	索納塔插電混動(dòng) 2018款 2.0 PHS智聯(lián)版 國(guó)V
長(zhǎng)度(mm)	4855	4855
寬度(mm)	1835	1835
高度(mm)	1475	1475
軸距(mm)	2805	2805
前輪距(mm)	-	-
后輪距(mm)	-	-
滿載最小離地間隙(mm)	-	114
車(chē)身結(jié)構(gòu)	三廂車(chē)	三廂車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	55	55
后備廂容積(L)	-	290
整備質(zhì)量(kg)	1776	1768
發(fā)動(dòng)機(jī)	起亞K5新能源 2018款 2.0L 智尊版	索納塔插電混動(dòng) 2018款 2.0 PHS智聯(lián)版 國(guó)V
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-
排量(mL)	1999	1999
排量(L)	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	156	156
最大功率(kW)	115	115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-	6000
最大扭矩(N·m)	189	189
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	5000	5000
最大凈功率(kW)	-	-
燃料形式	插電式混合動(dòng)力	插電式混合動(dòng)力
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)	起亞K5新能源 2018款 2.0L 智尊版	索納塔插電混動(dòng) 2018款 2.0 PHS智聯(lián)版 國(guó)V
電機(jī)類(lèi)型	永磁/同步	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	50	50
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	205	205
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	50	50
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	205	205
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局	前置	前置
電池類(lèi)型	-	三元鋰電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)	75	75
電池能量(kWh)	12.9	12.9
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-
電池組質(zhì)保	八年或15萬(wàn)公里	八年或15萬(wàn)公里
快充功能	-	-
快充時(shí)間(小時(shí))	-	-
慢充時(shí)間(小時(shí))	-	4
快充電量(%)	-	-
變速箱	起亞K5新能源 2018款 2.0L 智尊版	索納塔插電混動(dòng) 2018款 2.0 PHS智聯(lián)版 國(guó)V
擋位個(gè)數(shù)	6	6
變速箱類(lèi)型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	起亞K5新能源 2018款 2.0L 智尊版	索納塔插電混動(dòng) 2018款 2.0 PHS智聯(lián)版 國(guó)V
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	起亞K5新能源 2018款 2.0L 智尊版	索納塔插電混動(dòng) 2018款 2.0 PHS智聯(lián)版 國(guó)V
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/55 R17
后輪胎規(guī)格	215/55 R17	215/55 R17
備胎規(guī)格	無(wú)	無(wú)

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