[汽車之家 車型PK] 在剛剛閉幕的首屆�,?谛履茉窜囌股希R和小鵬同臺(tái)競(jìng)技,,吸引了不少的觀眾前來體驗(yàn),,其中不乏一些對(duì)新能源車有興趣的潛在消費(fèi)者。作為2018年造車新勢(shì)力中,,兩個(gè)針尖對(duì)麥芒的產(chǎn)品——威馬EX5(參數(shù)|詢價(jià))和小鵬G3,,同為純電動(dòng)緊湊型SUV,續(xù)航里程均在300公里以上,,補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間也比較接近,,特別是頂配車型,分別為16.48萬元(EX5)和16.58萬元(G3),,不把它們放在一起比一比,,真是有些說不過去。既然擂臺(tái)都已搭好,,那就趕快看看誰的大招更厲害吧,。
此次雙方對(duì)比的車型選取原則是依車輛補(bǔ)貼后的售價(jià)為準(zhǔn),上陣的具體款型是:2018款威馬EX5 500 Extra創(chuàng)新版(以下簡(jiǎn)稱為EX5),,補(bǔ)貼后的價(jià)格為16.48萬元,;2018款小鵬G3尊享版(以下簡(jiǎn)稱為G3),補(bǔ)貼后的價(jià)格為16.58萬元,,價(jià)格十分接近。兩車均為頂配車型,,雖然在配置上都很豐富,,但是在續(xù)航方面,EX5的工信部續(xù)航里程達(dá)到了460公里,,而G3為365公里,,雖然有些差距,但都屬于350公里級(jí)別以上的長(zhǎng)續(xù)航車型,下面我們就看看它們?cè)诟鞣矫娴腜K情況,。
注:由于體驗(yàn)照片是在車展上拍攝的,,所以展車的某些配置為選裝配置,如有提及,,我會(huì)在文中說明還望各位看官見諒,。
● 外觀設(shè)計(jì)各具特色
根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù),EX5使用快充的話電量從30%充到80%大約需要半小時(shí),,而如果使用交流慢充的話,,在最大慢充功率下,需要9.2小時(shí)能夠?qū)㈦姵爻錆M,;G3在快充狀態(tài)下5%-80%需45分鐘,,30%-80%需半小時(shí),最大慢充功率狀態(tài)下0-100%需8.4小時(shí),,30%-80%需6.3小時(shí),。這些數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中屬于正常水平,中規(guī)中矩,。
G3可以選裝19英寸的輪圈,,同時(shí)輪胎也將隨之升級(jí)為馬牌,輪胎尺寸提升至235/40 R19,,選裝的價(jià)格為10000元,。細(xì)算一下,這個(gè)選裝配置的定價(jià)還算可以,,畢竟這尺寸的馬牌輪胎,,市面售價(jià)基本上是千元以上,剩余的金額平均到每個(gè)輪圈不到2000元,,對(duì)于改裝有興趣的朋友來說,,這個(gè)價(jià)格應(yīng)該還是可以接受的。
雖然這兩臺(tái)車都是來自于造車新勢(shì)力,,且在外觀的設(shè)計(jì)上都比較前衛(wèi),,均采用了封閉式的前格柵,但是通過一些線條和造型的處理,,使它們有著各自的“性格”,。EX5相對(duì)比較平直的線條,使其在視覺效果上顯得更穩(wěn)重,;而G3帶有俯沖感的腰線,,以及稍顯下壓的尾部車頂,令它更多了一些運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),。二者相比,,前者可能會(huì)得到更所居家人士的青睞,,而后者則可能會(huì)吸引更多有個(gè)性、追求時(shí)尚的年輕人,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: