[汽車之家 車型PK] 如果您選購汽車的目的主要是為了代步,,那么我認為選購一款續(xù)航OK的純電動車絕對是個理想選擇,。首先,純電動車由于先天的低噪音和加速平順性優(yōu)勢,,讓駕乘體驗更優(yōu)雅,;其次,如今的純電動車續(xù)航多已超過300km,,日常代步足矣,。再加上它超低的用電成本以及在部分大城市擁有不限號等優(yōu)勢,真的很誘人了,。
但這個價位段的車型由于成本制約普遍有個遺憾,,那就是顏值不足,甚至有人稱之為“老年代步車”,。不過今天介紹的兩款純電新生,,設計尤其文藝,,續(xù)航都超過了300公里,,而且還是實用的五門設計。綜合來看,,或許還真能讓您滿意呢,!它們就是歐拉R1(參數(shù)|詢價)以及SITECH DEV 1。
歐拉是傳統(tǒng)造車企業(yè)長城的子品牌,R1上市于2018年12月26日該車共有310km與351km兩個續(xù)航版本,,共6個配置,。補貼后的售價區(qū)間為5.98萬到7.78萬元,我們今天參與對比的車型為頂配的靈睿版,。另一款DEV 1是新特與中國一汽合作開發(fā)的車型,,上市于2018年8月,比歐拉R1略早,。它僅有一個305km續(xù)航版本,,其中前兩款配置根據2018年補貼政策的售價區(qū)間為6.69萬-7.19萬,另外還有一款針對大客戶設計定制的創(chuàng)享版售價為7.79萬,,該配置主要用于共享出行,,并不針對個人出售。所以今天參加對比的車型為售價7.19萬的新特DEV 1創(chuàng)睿版,。
★顏值比拼:一個賣萌 一個耍帥
從尺寸來看,,新特DEV 1在車身長度方面要大幅領先歐拉R1達240mm,然而軸距卻比后者短了60mm,,導致車身前懸要比歐拉R1更長,,而后部為了對稱也只好加大后懸尺寸。雖然DEV 1的前后懸尺寸并不大,,但顯然歐拉R1壓榨的更徹底一些,。這樣的表現(xiàn)讓我十分期待后面乘坐與儲物空間方面的對比內容了。
總的來說,,在外觀設計部分歐拉R1與新特DEV 1各具特色,。前者的設計更標新立異,并有刻意討好女性司機的打算,。而后者設計更趨主流,,造型犀利,看起來酷酷的,。
好評理由:
差評理由: