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限量版神車實(shí)拍斯巴魯WRX STi S209

蔣易辰

2019年01月15日 16:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　無論身處哪個(gè)國度，斯巴魯WRX(參數(shù)|詢價(jià)) STi在很多性能車迷眼里都是信仰一般的存在,。底特律車展上，斯巴魯也將這種極致拉力精神代表的車型引入了自由奔放的美國市場。據(jù)了解,，新車著重針對性能和底盤進(jìn)行了優(yōu)化,，同時(shí)我們通過實(shí)拍可以看到，外觀部分應(yīng)用了大量的空氣動力學(xué)套件,，兼具視覺效果和實(shí)用價(jià)值,。雖然目前來看，這款車型與國內(nèi)市場的消費(fèi)者關(guān)系不大,，即便是針對美國市場,，能夠擁有此車的人也堪稱少數(shù)，但并不枉費(fèi)斯巴魯性能部門為車迷帶來了一場視覺盛宴,。（文/汽車之家蔣易辰攝/汽車之家車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.92秒	34.75米	--升
測試文章：多一些熱愛海外試駕斯巴魯WRX STi
評測編輯-梁奇：	拋開信仰來看待,，11代（VA）STi的表現(xiàn)確實(shí)中規(guī)中矩,，油耗、隔音,、配置等等方面都不夠亮眼,，但是對于真愛粉兒來說,，可能還有人覺得它變的不夠純粹了，在向著多元化妥協(xié),。但是，它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調(diào)校,，EVO停產(chǎn)之后,，它的存在無人能及。
評測編輯-于碩：	作為EVO的粉絲,，也不敢說沒喜歡過STi,，甚至有人會雙修這兩款車型，之所以這樣恐怕真是無法割舍吧,。STi 11代(VA)還能夠買到,，就給了我們一個(gè)莫大的安慰。
評測編輯-：	相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運(yùn)動車型,，它的表現(xiàn)確實(shí)太原汁原味了,，沉重的離合器腳感，略顯生澀的入擋感受,，很難在找到與它脾氣相投的車型,，不過我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友，日常開太激進(jìn)了,，舒適性不足,。

斯巴魯WRX 2019款 STI S209 美國版

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級別：緊湊型車

發(fā)動機(jī)：暫無信息

變速箱：暫無信息

限量版神車 實(shí)拍斯巴魯WRX STi S209

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