[汽車之家 購車手冊]  就在本月，歐尚汽車全新MPV車型科尚正式上市,，新車定位家用代步以及簡單接待,，其有1.5T與1.5T+48V混動兩種動力系統(tǒng)，并結合配置水平的不同共有5款車型供用戶選擇,。那么這5款車型中,，哪款更值得推薦呢，下面我們就為您做一個較為詳細的分析,，以便在您購車時有更多的參考,。

　　科尚的指導價格區(qū)間為9.68-12.98萬，以往我們已經做較為詳細的介紹（靜態(tài)體驗,、試駕）,，在此也就不再贅述。新車在中包含了兩款動力系統(tǒng),，分別為1.5T與1.5T+48V輕混,；根據配置水平的不同有4種，分別為舒適型,、精英型,、智能型、旗艦型,，此外還有精靈白,、星耀紫、太空灰,、星空藍4種顏色可選,。我們先從動力分析。

◆ 動力分析-1.5T+48V輕混系統(tǒng)有什么不同

　　輕混系統(tǒng)是在1.5T發(fā)動機的基礎上增加了法雷奧iBSG電機，法雷奧是全球知名電汽系統(tǒng)供應商,，占據全球約為1/3的市場份額,，關于這套系統(tǒng)感興趣的朋友可以看我們之前的文章（傳送門），在此我們只需了解下它的作用,。它具備怠速啟停,、扭矩補充、能量回收功能,，除了在低速滑行時能夠實現(xiàn)發(fā)動機啟停外,，對減少渦輪遲滯也有積極的作用，在駕駛感受方面的區(qū)別不是很明顯,，主要還是起到節(jié)省油耗的目的,，理論上其綜合油耗可以節(jié)省14%-17%。

『法雷奧iBSG電機示意圖』

　　價格方面,，手動藍動精英型（混動）相比手動精英型（同配置燃油車型）貴了0.3萬元,，對于這套基礎的混動系統(tǒng)來說，價差處于合理的范疇,。如果您能經常用到怠速啟停功能,，且對精英型配置比較滿意的話，可以考慮該車型,。既然說到了配置,，下面我們就來分析下舒適型、精英型,、智能型,、旗艦型各自的配置表現(xiàn)。

◆ 配置分析-從低到高依次介紹

　　手動舒適型作為科尚的入門級車型,，其配置也是相對基礎的,。其中有幾點值得一提，全系標配的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是十分重要的安全性配置,，電子手剎,、自動駐車達到了同級別車型的主流水平，這些都屬于該車的相對優(yōu)勢,。不過,，鋼質輪圈算是一個小小的遺憾，從視覺以及車身輕量化方面都不及鋁質輪圈,。

　　手動精英型相比舒適型有1.3萬元的差價,，配置增加如上。其中包含了不少較為常用的配置,，如具備incall4.0智能車載互聯(lián)的10英寸中控屏,，它集成了GPS導航,、車載WiFi、語音控制等,，功能較為豐富,。主動胎壓監(jiān)測屬于較為實用的安全性配置，可以讓用戶提早發(fā)現(xiàn)輪胎問題,、排除隱患,；LED日間行車燈、無鑰匙進入,、一鍵啟動,、倒車影像也是大家比較喜歡或是較為常用的實用性配置。精英型在便利度方面相比舒適型提升不少,，安全性變現(xiàn)也更優(yōu),，更值得推薦。

　　智能型相比精英型價格貴了1萬元,，配置方面增加的項目不是特別多,，不過對于接待用車來說，都是比較重要的,。例如其增加的電動滑門，在接待時可以提供應有的檔次感,，全景天窗也是國人比較喜愛的配置,，對車內的采光與通風有幫助。后排獨立空調也是提升乘客舒適度的實用配置,�,？偟膩碚f，該配置車型已經具備了足夠的便利度與檔次感,，能夠滿足簡單的接待用車需求,。

　　頂配車型旗艦型較智能型同樣增加了1萬元，配置增加使便利性,、舒適度也進一步提升,，不過大多屬于錦上添花的功能，如單側電滑門升級為雙側,，主駕駛位座椅從手動調節(jié)升級為電動調節(jié),，并增加腰部支撐、加熱功能等,。個人認為如果資金很充�,？梢钥紤]該車型，單從性價比出發(fā),，還是智能型表現(xiàn)更好一些,。

◆ 車型推薦：

　　正如文內所說,，精英型與智能型的性價比表現(xiàn)都很不錯，精英型價格更為實惠,，常用配置相對完善,，例如較為常用的中控屏、無鑰匙進入,、一鍵啟動,、主動胎壓監(jiān)測都具備，家用代步沒有問題,；智能型的優(yōu)勢在于該車具備電動滑門,，更適合作為接待用車。畢竟很多接待場合都是臨時停車,，司機為客戶開關兩側滑門的話,，很可能忙不過來，電動滑門正是解決這一難題的很好方式,。

　　旗艦型對主駕駛位座椅進行了多方位的升級,，提升了其便利性、舒適度,，此外還增加了雙側電滑門,。對于接待來說，雙側電滑門較單側更加方便,，不過其并沒有推出太多提升后排乘客體驗的升級,，因此相對于接待用途來說，性價比的提升不是很大,，因此沒能成為首推車型,。

　　舒適型的價格是比較美麗的，最后推薦的主要原因還是該車沒有中控屏,，且配備的是鋼質輪圈,，從便利度以及視覺上較中配車型還是有差距。不過該車配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),，達到了同級別車型的主流水平,。

★ 編輯點評：

　　以上內容我是按照購車需求、性價比進行的分析,，可以作為您購車時的參考,。不過在為朋友們推薦車型時我經常強調，適合自己的才是最好的,。例如您的資金較為充裕,，自己又是車主，選購頂配車型也是很愜意的,，試想冬季里坐在有電加熱座椅的車上,，暖意漸襲也是件很溫馨的事,；當然倘若資金有限，選購一款鋼質輪圈的低配車型也無需太在乎他人的眼光,，舒適型后期自行加裝中控屏,、倒車影像，也能滿足其日常用車的便利度,。綜上所述,，精英型、智能型性價比表現(xiàn)雖高,，但大家還是要結合自身用途與預算進行采購,，適合才最好。（文/圖 汽車之家 王鶴璇）

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