[汽車(chē)之家 對(duì)話(huà)車(chē)主] EQUINOX是在北美市場(chǎng)上很受歡迎的一款SUV產(chǎn)品,,典型的美式SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的實(shí)用性讓它飽受追捧,。國(guó)產(chǎn)探界者于2016廣州車(chē)展首次亮相,其定位于一款5座中型SUV,,這款車(chē)在設(shè)計(jì)之初就考慮到了中國(guó)市場(chǎng)的需求,,配置方面也進(jìn)行了升級(jí)。上市近兩年以來(lái),,取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī),。今天我們請(qǐng)來(lái)了三位探界者的車(chē)主,讓他們跟大家一起聊一聊這款車(chē)。
● 蔣先生和它的2017款探界者 535T 自動(dòng)馭界版
蔣先生是在2017年5月也就是探界者剛上市的時(shí)候購(gòu)買(mǎi)的這臺(tái)車(chē),,當(dāng)時(shí)蔣先生手里有一臺(tái)雪佛蘭科魯茲,,購(gòu)買(mǎi)探界者的時(shí)候用來(lái)置換了。用車(chē)將近兩年的時(shí)間,,蔣先生的探界者行駛了一萬(wàn)五千多公里,。
這臺(tái)探界者是蔣先生的第三臺(tái)車(chē)了,除了之前被置換掉的科魯茲以外,,蔣先生還擁有一臺(tái)凱迪拉克XTS,,更多的時(shí)候,蔣先生會(huì)選擇XTS來(lái)代步,,探界者大多數(shù)時(shí)間則由自己的父親駕駛,。在選擇探界者之前,蔣先生還考慮過(guò)豐田的RAV4榮放和日產(chǎn)奇駿,,通過(guò)查閱汽車(chē)之家上的評(píng)測(cè)文章和參數(shù)對(duì)比,,蔣先生發(fā)現(xiàn)還是探界者的性?xún)r(jià)比更高一些,所以最終選擇了雪佛蘭探界者,,當(dāng)時(shí)處于新車(chē)上市階段,,原價(jià)購(gòu)買(mǎi),沒(méi)有優(yōu)惠,。
蔣先生對(duì)于探界者的整體造型還是比較滿(mǎn)意的,,整體設(shè)計(jì)很大氣但又不顯臃腫,只是如果能再增強(qiáng)一些運(yùn)動(dòng)感就更好了,。同時(shí)蔣先生也提到了探界者大燈稍有些暗的問(wèn)題,,目前他還沒(méi)有改裝的想法。
在配置方面,,蔣先生表示特別滿(mǎn)意,,前排座椅加熱、多功能方向盤(pán),、定速巡航,、自動(dòng)頭燈和后排角度調(diào)節(jié)等功能都很實(shí)用。蔣先生還自己加裝了電動(dòng)尾門(mén)功能,,花費(fèi)了兩千元,,加裝后使用更加便捷,蔣先生認(rèn)為這兩千元花得值,。
因?yàn)榧依镉袃膳_(tái)車(chē),,所以對(duì)于空間的需求沒(méi)那么強(qiáng)烈,蔣先生也表示探界者的空間能夠滿(mǎn)足他的日常需求,,但蔣先生也指出,,他感覺(jué)探界者的后排座椅舒適度不如豐田RAV4榮放,。
蔣先生對(duì)探界者的動(dòng)力表現(xiàn)比較認(rèn)可,覺(jué)得提速還是比較快的,,懸架的支撐性表現(xiàn)好,;變速箱在低速行駛時(shí)會(huì)稍有一點(diǎn)頓挫感,不過(guò)無(wú)傷大雅,,都在可接受的范圍內(nèi),。行駛了一萬(wàn)五千多公里,大多數(shù)時(shí)間都是城市道路駕駛,,一般是一人個(gè)或兩個(gè)人用車(chē),,油耗在9L/100km左右。如果說(shuō)在行駛方面有什么不滿(mǎn)意的話(huà),,蔣先生覺(jué)得原廠瑪吉斯輪胎的胎噪有些大,。
購(gòu)車(chē)時(shí)一共贈(zèng)送了六次保養(yǎng),蔣先生目前只做了兩次,,所以還沒(méi)有在保養(yǎng)方面花過(guò)錢(qián),。
最后蔣先生給他的愛(ài)車(chē)打了85分,整體上是比較滿(mǎn)意的,,但是在一些小細(xì)節(jié)上還可以更完善,,比如內(nèi)飾的做工用料上更精細(xì)些,對(duì)于像自動(dòng)升窗卡頓這類(lèi)小毛病也可以避免掉,�,?偟膩�(lái)說(shuō),蔣先生認(rèn)為探界者是一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的車(chē),,值得推薦,。
● 張先生和他的2017款探界者 535T 自動(dòng)馭界版
張先生的愛(ài)車(chē)購(gòu)置于2017年11月,這是張先生購(gòu)買(mǎi)的第一臺(tái)車(chē),,主要作為日常通勤使用,,因?yàn)槭堑谝淮钨I(mǎi)車(chē),所以當(dāng)時(shí)在選擇的時(shí)候也是猶豫不決,,直到同事給他推薦了探界者,。
當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候,,張先生在豐田RAV4榮放,、日產(chǎn)奇駿、現(xiàn)代途勝和三菱歐藍(lán)德之間糾結(jié),,張先生覺(jué)得豐田RAV4榮放和三菱歐藍(lán)德的做工實(shí)在有點(diǎn)粗糙,,所以被首先排除,而奇駿和途勝又有點(diǎn)超出了張先生的預(yù)算,,就在這時(shí),,同事為他推薦了探界者,,張先生一看便喜歡上了,再加上當(dāng)時(shí)2.9萬(wàn)元的市場(chǎng)優(yōu)惠,,張先生果斷就訂車(chē)了,。
張先生對(duì)于探界者的外觀造型還是非常滿(mǎn)意的,尤其是喜歡車(chē)身側(cè)面造型,,用張先生自己的話(huà)說(shuō)就是:透著美系車(chē)那股子扎實(shí)勁兒,!主動(dòng)開(kāi)閉式進(jìn)氣格柵也是張先生比較滿(mǎn)意的地方,細(xì)節(jié)之處的用心設(shè)計(jì)更容易打動(dòng)人心,。
在配置方面,,張先生覺(jué)得探界者可以說(shuō)是物有所值了,定速巡航,、CarPlay和安吉星等功能都是張先生常用的,,確實(shí)給日常用車(chē)帶來(lái)了便利。儲(chǔ)物方面的表現(xiàn)良好,,張先生還自己給扶手箱內(nèi)加了一個(gè)隔板,,將空間更好地利用。張先生覺(jué)得如果可以再增加一個(gè)單獨(dú)的儲(chǔ)物格來(lái)放置零錢(qián)就更棒了,。
因?yàn)閺埾壬募译x工作單位比較遠(yuǎn),,所以在日常通勤時(shí)會(huì)拉上同路的乘客,以“拼車(chē)”的形式踐行綠色出行,,也正因如此,,張先生的車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)滿(mǎn)載的情況,后排的乘坐空間倒是沒(méi)什么壓力,,只是后排空調(diào)出風(fēng)口的位置凸出幅度較大,,容易磕到腿,還有就是后排座椅中間位置沒(méi)有頭枕,,這讓張先生不太滿(mǎn)意,。
張先生日常通勤距離較遠(yuǎn),單程超過(guò)50公里,,車(chē)輛經(jīng)常滿(mǎn)載,,市內(nèi)行車(chē),擁堵情況也經(jīng)常發(fā)生,,目前油耗在9L/100km左右,,張先生對(duì)這個(gè)油耗表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意的。在駕駛方面,,張先生覺(jué)得探界者的轉(zhuǎn)向手感扎實(shí),,路感很清晰,在起步階段稍有些“肉”的感覺(jué),,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至2000rpm以上時(shí),,動(dòng)力表現(xiàn)更令人滿(mǎn)意,。
張先生的車(chē)目前經(jīng)過(guò)了6次保養(yǎng),平均花費(fèi)在600元左右,。冬天時(shí),,玻璃水水壺破裂過(guò)一次,4S店給免費(fèi)更換了,。
最后,,張先生給他的愛(ài)車(chē)打出了90分的高分,張先生認(rèn)為探界者是一款表現(xiàn)很全面的車(chē),,沒(méi)有明顯的短板,,而且綜合價(jià)格考慮,探界者又有著比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,,至于扣除的十分則是扣在了后排座椅沒(méi)有頭枕和后排空調(diào)出風(fēng)口過(guò)于凸出了,。
李先生平時(shí)喜歡和家人一起出去自駕游,家里有兩個(gè)小孩,,所以對(duì)于空間的需求還是比較高的,。在購(gòu)買(mǎi)探界者之前,李先生擁有一臺(tái)現(xiàn)代伊蘭特,,后來(lái)這臺(tái)車(chē)一直被李先生開(kāi)到了報(bào)廢,。李先生的探界者購(gòu)買(mǎi)于2017年11月,到目前為止一共行駛了近19000km,。
在選車(chē)的時(shí)候,,李先生也考慮了大眾途安和柯迪亞克,途安能更好的滿(mǎn)足空間需求,,但是看起來(lái)有點(diǎn)過(guò)于居家了,;柯迪亞克的顏值很高,空間夠用,,但是受到預(yù)算的限制,,最終,李先生選擇了雪佛蘭探界者,。
李先生的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷有點(diǎn)“曲折”,,雖然李先生在北京工作,但是車(chē)卻是經(jīng)過(guò)朋友推薦在江蘇鎮(zhèn)江提車(chē)的,,當(dāng)時(shí)鎮(zhèn)江的經(jīng)銷(xiāo)商是優(yōu)惠了兩萬(wàn)五千元,。從鎮(zhèn)江一路開(kāi)車(chē)回北京,李先生的探界者在油耗方面給了他不小的驚喜,,百公里油耗僅為5.6升,。
李先生說(shuō)在他進(jìn)行選車(chē)的時(shí)候,,首先就排除了日本車(chē)和韓國(guó)車(chē),,沒(méi)什么原因,,就是不喜歡!自己平時(shí)愛(ài)看美國(guó)大片,,所以對(duì)于美系車(chē)有著特殊的偏愛(ài),,選擇探界者就有著美系車(chē)情懷的因素。對(duì)于探界者的外觀,,李先生說(shuō)這臺(tái)車(chē)看上去就很結(jié)實(shí),。對(duì)于車(chē)輛的外觀,李先生也做了一點(diǎn)小的裝飾,,比如將車(chē)標(biāo)改成黑色,,誰(shuí)不希望自己的車(chē)能與眾不同一點(diǎn)呢?
空間方面,,李先生對(duì)于探界者的表現(xiàn)是比較滿(mǎn)意的,,一家人出游再也不會(huì)感受到車(chē)內(nèi)空間的局促了。探界者的儲(chǔ)物能力更是得到了李先生的贊賞,,空間實(shí)用性很強(qiáng),。從圖上也可以看到,李先生還買(mǎi)了專(zhuān)門(mén)的收納盒,,保證后備廂的整齊有序,。
李先生購(gòu)買(mǎi)的是自動(dòng)馳界版車(chē)型,廠商指導(dǎo)價(jià)格比前兩位車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的自動(dòng)馭界版車(chē)型低了一萬(wàn)元,,在配置方面缺少了倒車(chē)影像,、皮質(zhì)方向盤(pán)、前排座椅加熱,、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和自動(dòng)空調(diào),,中控屏幕的尺寸也由馭界版車(chē)型的8英寸變?yōu)榱?英寸,李先生認(rèn)為倒車(chē)影像系統(tǒng)對(duì)于日常用車(chē)還是很有必要的,,所以后期自己加裝了一個(gè),。雖然是馳界版車(chē)型,但是李先生覺(jué)得他的愛(ài)車(chē)在配置豐富程度上也能令自己滿(mǎn)意,。
在駕駛方面,,李先生感覺(jué)在時(shí)速40km/h左右進(jìn)行換擋時(shí),變速箱會(huì)有明顯的頓挫感,,而且在加速時(shí),,渦輪介入的感覺(jué)比較突兀,不夠順暢,。動(dòng)力方面的表現(xiàn)是值得肯定的,,日常代步絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,即使在高速行駛時(shí),,后段的再加速能力也不會(huì)讓人失望,。
用車(chē)方面,,李先生日常也就是代步用車(chē),節(jié)假日的時(shí)候會(huì)帶家人一起出游,,綜合路況條件比較好,,不會(huì)經(jīng)常擁堵。目前行駛了近19000公里,,百公里油耗在7.4升左右,,李先生對(duì)這個(gè)油耗成績(jī)表示非常滿(mǎn)意。到目前為止,,李先生的愛(ài)車(chē)一共保養(yǎng)了三次,,平均花費(fèi)在650元左右。
最后李先生給他的愛(ài)車(chē)打了85分,,他認(rèn)為探界者后排座椅的舒適性還有待加強(qiáng),,低速行駛時(shí)變速箱的平順性也有待提高。
總結(jié):
總結(jié):今天對(duì)話(huà)的三位車(chē)主對(duì)他們愛(ài)車(chē)的綜合表現(xiàn)都持肯定態(tài)度,,在同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)中,,探界者的表現(xiàn)很全面,而且優(yōu)惠后的價(jià)格比較具有競(jìng)爭(zhēng)力,。三位車(chē)主共同看重的是探界者大氣的外觀設(shè)計(jì),、實(shí)用性強(qiáng)的配置以及良好的空間表現(xiàn)。當(dāng)然,,三位車(chē)主也都指出了在用車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的小問(wèn)題,,比如手套箱下方的線(xiàn)束裸露明顯、自動(dòng)升窗容易出現(xiàn)卡頓和后排空調(diào)出風(fēng)口太過(guò)于凸出等,,在此也希望廠家能夠提升配件質(zhì)量和裝配工藝,,讓探界者的細(xì)節(jié)變得更為完善。(文/圖 汽車(chē)之家 付博 攝影 付博 李坤)
擴(kuò)展閱讀:
車(chē)型圖片 | ||
基本參數(shù) | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 18.99萬(wàn) | 19.99萬(wàn) |
廠商 | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用雪佛蘭 |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2017.04 | 2016.11 |
最大功率(kW) | 132 | 132 |
最大扭矩(N·m) | 275 | 275 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 180馬力 L4 | 1.5T 180馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4652*1843*1688 | 4652*1843*1688 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV |
最高車(chē)速(km/h) | 190 | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.9 | 9.9 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - | 8.96 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - | 39.34 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.7 | 6.7 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | - | 8.47 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4652 | 4652 |
寬度(mm) | 1843 | 1843 |
高度(mm) | 1688 | 1688 |
軸距(mm) | 2725 | 2725 |
前輪距(mm) | 1573 | 1573 |
后輪距(mm) | 1585 | 1585 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 56 | 56 |
后備廂容積(L) | 431-1505 | 431-1505 |
整備質(zhì)量(kg) | 1520 | 1520 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LYX | LYX |
排量(mL) | 1490 | 1490 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
壓縮比 | 10 | 10 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 180 | 180 |
最大功率(kW) | 132 | 132 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 275 | 275 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2000-4000 | 2000-4000 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
變速箱 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 |
變速箱類(lèi)型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動(dòng)安全 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | ○ | ○ |
道路救援呼叫 | - | ● |
駕駛操控 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē) | - | - |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
駕駛硬件 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - |
并線(xiàn)輔助 | - | - |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | - | - |
外觀/防盜 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
電動(dòng)后備廂 | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - | - |
車(chē)頂行李架 | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - |
車(chē)外燈光 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
LED日間行車(chē)燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - |
車(chē)載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - | ● |
主動(dòng)降噪 | ● | ● |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
多功能方向盤(pán) | ● | ● |
方向盤(pán)換擋 | - | - |
方向盤(pán)加熱 | - | - |
方向盤(pán)記憶 | - | - |
全液晶儀表盤(pán) | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副- | 主● / 副- |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馳界版 | 探界者 2017款 535T 自動(dòng)馭界版 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | - | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | - | - |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車(chē)載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: