● 彭儲文推薦的車型：上汽名爵HS

　　大家好,，我是上海分站的彭儲文,。本篇春節(jié)推薦車型中我為大家奉上的是名爵去年上市的緊湊型SUV——名爵HS(參數(shù)|詢價)。這款車在2018年9月16日正式上市,，售價區(qū)間為11.98-18.98萬元,。提供1.5T及2.0T發(fā)動機以及9款車型可供選擇（點擊閱讀購車手冊）。

● 外觀及內(nèi)飾

　　名爵HS的造型基于名爵全新SUV概念車X-motion打造而來,，后者不僅可以稱得上是名爵HS的雛形,，同時也奠定了名爵未來新車的整體造型設計趨勢,。從實際量產(chǎn)的名爵HS來看，它的整體外觀年輕,、動感,，是深受年輕消費者喜愛的類型。

　　車身尺寸方面,，名爵HS的長寬高分別為4574mm×1876mm×1685mm,，軸距為2720mm，在于競爭對手的對比中,，它在寬度與高度方面具有一定優(yōu)勢,。

　　來到車內(nèi)，名爵HS的顏值同樣保持在線,。流線型的中控臺設計極具設計感,，得益于名爵互聯(lián)智行系統(tǒng)強大的功能，配合觸控屏幕,，車內(nèi)的物理按鍵得到進一步精簡,。D字形的平底真皮多功能方向盤視覺效果極為運動，在部分高配車型中提供的紅色“SUPER SPORT”在按下后還能直接切換為超級運動模式,。

　　前排座椅也是名爵HS的一大亮點,，這是品牌旗下首款配備一體式座椅的車型，材質(zhì)由皮革與Alcantara面料組成,，整體造型非常運動,。對于側向肋部，大腿兩側以及肩部的支撐都比較到位,。

　　乘坐空間方面,，身高174cm的體驗者坐在前排，將座椅調(diào)節(jié)至最低后,，頭部空間為1拳,。此時來到后排，頭部空間為4指,，腿部空間超過2拳,，空間表現(xiàn)不錯。軟硬適中的座椅填充物也能提供不錯的乘坐舒適性,。

● 動力及駕駛感受

　　動力方面,，名爵HS使用兩款發(fā)動機，20T車型為1.5T發(fā)動機,，最大功率169馬力（124千瓦）,，峰值扭矩250牛·米,。30T車型則提供高功率調(diào)校2.0T發(fā)動機,，最大功率231馬力（170千瓦）,，峰值扭矩360牛·米,。傳動方面,，20T車型提供6速手動變速箱或7速雙離合變速箱，而30T車型則全部配備6速雙離合變速箱,。

　　0-100km/h加速方面，20T車型實測加速成績?yōu)?.42秒（7DCT車型）,，30T車型則為7.61秒,，前者中規(guī)中矩，后者在同級別中算得上挺快的了,。而在油耗方面,，20T車型實測平均油耗為7.5L/100km，30T車型為10.1L/100km,。

　　而在駕駛感受方面,，這臺名爵HS在雙離合變速箱的調(diào)校上很下功夫，感官上非常平順,，并且變速箱對于升降擋的判斷邏輯也很清晰,，即便是低速蠕動狀態(tài)下也不會讓駕駛者或乘客感到異樣。底盤調(diào)校很扎實,，車身動態(tài)響應也較為靈敏,，這也符合其年輕、運動的定位,。

● 其他亮點

　　名爵HS的互聯(lián)智行系統(tǒng)也是這臺車最大的亮點之一,，而在今年，名爵HS上搭載的該系統(tǒng)也將迎來3.0版本的更新,，將新增車內(nèi)AI萌寵,、全天候動態(tài)桌面、AR輔助駕駛,、個人通勤地圖,、AI場景引擎、跨端組隊等功能,。此外,，在相當于試用版的2.5版本中，車載KTV等可供車內(nèi)乘客消遣的功能已經(jīng)可以使用了,。

　　名爵HS搭載了Bose Premium劇院級音響系統(tǒng),，全車共有9個高性能揚聲器，其中2只16.5厘米Super65寬頻揚聲器更是首次出現(xiàn)在中國市場的車型上,。這套Bose音響出現(xiàn)在兩款30T Trophy荷爾蒙超燃版車型上,。

　　除此之外,，我也正在執(zhí)行名爵HS的改裝選題，目前已經(jīng)原創(chuàng)設計了它的外觀套件,，并安裝了氣動減振器,，不過后者也還在調(diào)試階段。未來也將持續(xù)更新,，對于喜歡改裝的朋友們不妨關注一下我的這篇系列選題,。

● 小結與推薦

　　名爵HS是一臺定位年輕的緊湊型SUV，而有著很高的顏值,，時尚的內(nèi)飾,，豐富的功能以及不錯的動力表現(xiàn)，這些都與年輕消費者這個群體所契合,。而在車型推薦方面,，30T 自動兩驅(qū)Trophy荷爾蒙燃情版及20T 自動兩驅(qū)荷爾蒙激情版我個人較為推薦。前者的動力不錯,，只是缺少了一些錦上添花的配置,，而后者雖然動力表現(xiàn)不如30T車型，但功能卻很豐富,，更適合注重配置表現(xiàn)的消費者,。