[汽車之家 深度對話]  油電混合動力汽車作為燃油車與電動車過渡的橋梁,，既能滿足部分節(jié)能減排要求，還可以實現(xiàn)長途續(xù)航,，可謂左右逢源,，是目前比較理想的動力組合方式。今天對比的唐新能源（下文簡稱唐DM）和WEY P8都是插電式混動車型,，因為插電式混動車型不在北京市新能源車目錄里,，并不能享受新能源購車財政補貼和牌照政策，所以北京的插電式混動車保有量低的可憐,，這期《知新車》邀請到一位保定WEY P8車友,，下面就來看看他是如何評價唐DM這臺車的。

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　　《知新車》是一檔新能源對話車主節(jié)目,，將真實車主的用車感受分享給大家,。如果您就是新能源車主，想要分享您的用車經(jīng)驗；或者您想體驗最熱的新能源車型,，可以把個人資料（姓名,、聯(lián)系方式、新能源車輛型號）發(fā)送至[email protected],，您將會成為我們節(jié)目的備選嘉賓,，我會主動聯(lián)系您�,！�

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　　從2017年10月開始,，保定市區(qū)實施常態(tài)化2個尾號限行，限行區(qū)域包括市區(qū)東二環(huán),、三豐路,、西二環(huán)、北二環(huán)及以內(nèi)區(qū)域,，與北京市,、天津市同步輪換限行尾號。2018年初,，趙先生的榮威550已經(jīng)服役了6年多,，里程數(shù)也達到了15萬公里，換車也提上了日程,，以上為背景,。

　　選車之初，趙先生關注了奧迪Q3和奔馳C級,，這兩臺車同屬于豪華品牌,，也在他的購車預算范圍之內(nèi)�,？紤]到自己用車頻率高,，且不想受限行的阻礙，趙先生遂將目標車型鎖定在插電式混動車型,，當時對比的正是WEY P8和唐DM,。經(jīng)過對比，WEY P8顏值,、乘坐空間,、配置豐富均給趙先生留下不錯的印象，保定是長城汽車的總部基地,，在當?shù)胤e累了不錯的用戶口碑,，作為長城汽車的高端品牌，WEY繼承了這些優(yōu)勢,，受此影響他最終選擇了WEY P8,。這次趙先生回過頭來再次對比WEY P8和唐DM兩臺車,，會碰出什么火花呢？

聊外觀

　　車頭部分,，唐DM采用了龍顏設計,，WEY P8延用了家族式設計，大面積進氣格柵讓它們看起來非常兇,；車尾部分就有所區(qū)別了,，WEY P8采用雙邊共四出排氣，配合后包圍擾流板裝飾,，看起來很運動,，而唐DM則采用隱藏排氣和隱藏后雨刷，走的簡潔路線,。

看內(nèi)飾

　　進入唐DM車內(nèi),，映入眼簾的是那塊14.6英寸大屏,，它集成了許多物理按鍵,，讓中控區(qū)域顯得更加簡潔。WEY P8采用黑棕雙色內(nèi)飾,，豪華感強，中控按鍵較多,，但熟悉后盲操作便利性更強。在第二排配置方面,，唐DM多出了后排獨立空調(diào),、220V電源兩項配置，照顧到后排乘客的更多使用需求,。第三排實用嗎,？

　　在介紹動態(tài)體驗前呢，先來體驗下唐DM的第三排,，看看七座的實用性如何。

　　WEY P8全系都是五座車型,，而唐DM既有五座車也有七座車,，這臺唐DM智聯(lián)創(chuàng)領型是七座車,，通過車友的實際體驗，唐DM第三排只適合應急使用,，長途乘坐舒適度不太高,。根據(jù)汽車之家口碑調(diào)查顯示,，多位車主反應WEY P8后備廂空間較小,，車主趙先生介紹,，WEY P8車頂從前往后向下傾斜，且后備廂下方布置了動力電池,，影響了后備廂地臺的高度，所以后備廂空間在同級別沒有什么優(yōu)勢,。

動態(tài)駕駛體驗

　　混動車型（不包括12V、48V輕混）有兩套動力單元,，與普通油電混動車型相比,，插電式混動車型三電系統(tǒng)的素質(zhì)更強大，動力輸出遠超同級別燃油車,，擁有不錯的加速性能,，所以動力也是許多車主選擇插電式混動車型的原因。

　　趙先生說,，日常駕駛他偶爾會激烈駕駛,，急加速時WEY P8后輪容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，在1擋與2擋間會有不明顯的頓挫,；得益于電動四驅的作用,，唐DM加速時輪胎并沒出現(xiàn)打滑，加速可以用酣暢淋漓來形容,，推背感強,。急加速時唐DM發(fā)動機介入的瞬間,，動力很突兀,，平順性受到一定影響。

　　趙先生介紹,，兩臺車懸架調(diào)校都偏硬,，路感還算清晰，在顛簸碎石路段,，唐DM舒適性要稍差一些,，這可能跟扁平比較小的輪胎脫不開關系,；過彎時，唐DM側傾比WEY P8要明顯,，這時候自重大、重心高的弊端就顯現(xiàn)了,。

　　趙先生表示,，WEY P8在保定市區(qū)代步?jīng)]有限號煩惱，50km純電續(xù)航能滿足上下班出行,，用車成本低到0.1元/km,。因為工作關系偶爾有長途駕車出差需求，虧電狀態(tài)下8.8L/100km的油耗表現(xiàn)也比較滿意,。對于純電續(xù)航里程，他認為越遠越好,，今天試駕的唐DM純電續(xù)航能達到100km,，即能滿足長距離通勤用戶的純電續(xù)航,，還能減少短途通勤用戶的充電頻率,。照目前的發(fā)展趨勢看，未來將有更多城市,、地區(qū)加入到限行大軍中來,，插電式混動車不失為眼下最成熟、最靠譜的選擇,。

車輛保養(yǎng)

　　在車輛保養(yǎng)方面，趙先生說4s店送了兩次保養(yǎng),，首保5000km,，以后是每7500km做一次保養(yǎng)。從保養(yǎng)項目來看,，WEY P8做的保養(yǎng)項目全與發(fā)動機有關,，但價格目前還不太清楚。如果后期4s店保養(yǎng)費用過高,，我會考慮到路邊快修店做機油,、“三濾”等基礎項目的保養(yǎng)。

全文總結：

　　經(jīng)過國際汽車設計大師的加盟,，WEY與比亞迪家族式設計脫胎換骨,，WEY P8,、唐DM顏值都比較高，內(nèi)飾,、配置在同級別車型中處于較高水準,。通過雙電機的加持，唐DM動力表現(xiàn)非常優(yōu)秀,；因為車輛重心,、輪胎扁平比等原因，在操控和舒適性方面WEY P8略勝一籌,。如果讓我來選,，我會推薦指導價為27.99萬元的唐DM 2.0T全時四驅智聯(lián)創(chuàng)領型，3月31日前購車,，比亞迪可免費升級成頂配同款的22英寸輪圈和22英寸高性能馬牌輪胎,，唐DM 4.5s的加速已經(jīng)讓我淪陷，如果是你,，這兩臺車你會怎么選,？（圖/文 汽車之家 張文浩）

車型圖片
基本參數(shù)	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
廠商指導價	27.98萬	32.99萬
經(jīng)銷商報價
廠商	長城汽車	比亞迪
級別	中型SUV	中型SUV
能源類型	插電式混合動力	插電式混合動力
環(huán)保標準	國V	國V
上市時間	2018.04	2018.06
NEDC純電續(xù)航里程(km)	50	100
快充時間(小時)	-	-
慢充時間(小時)	4	3.5
快充電量百分比	-	-
最大功率(kW)	250	441
最大扭矩(N·m)	524	950
發(fā)動機	2.0T 234馬力 L4	2.0T 205馬力 L4
電動機(Ps)	116	394
變速箱	6擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4760*1931*1655	4870*1950*1725
車身結構	5門5座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	230	-
官方0-100km/h加速(s)	6.5	4.3
實測0-100km/h加速(s)	6.25	-
實測100-0km/h制動(m)	38.16	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	2.3	1.6
實測油耗(L/100km)	10.5	-
整車質(zhì)保	待查	六年或15萬公里
車身	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
長度(mm)	4760	4870
寬度(mm)	1931	1950
高度(mm)	1655	1725
軸距(mm)	2950	2820
前輪距(mm)	-	1650
后輪距(mm)	-	1630
滿載最小離地間隙(mm)	180	-
車身結構	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5
座位數(shù)(個)	5	7
油箱容積(L)	45	53
后備廂容積(L)	-	-
整備質(zhì)量(kg)	-	-
發(fā)動機	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
發(fā)動機型號	4C20A	BYD487ZQA
排量(mL)	1967	1999
排量(L)	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	234	205
最大功率(kW)	172	151
最大功率轉速(rpm)	5500	5500
最大扭矩(N·m)	360	320
最大扭矩轉速(rpm)	2200-4000	1750-4500
發(fā)動機特有技術	雙VVT	-
燃料形式	插電式混合動力	插電式混合動力
燃油標號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金
環(huán)保標準	國V	國V
電動機	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
電機類型	永磁/同步	永磁/同步
電動機總功率(kW)	85	290
電動機總扭矩(N·m)	195	630
前電動機最大功率(kW)	-	110
前電動機最大扭矩(N·m)	-	250
后電動機最大功率(kW)	85	180
后電動機最大扭矩(N·m)	195	380
系統(tǒng)綜合功率(kW)	250	441
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)	524	950
驅動電機數(shù)	單電機	雙電機
電機布局	后置	前置+后置
電池類型	三元鋰電池	三元鋰電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)	50	100
電池能量(kWh)	12.96	23.97
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-
電池組質(zhì)保	待查	八年或15萬公里
快充時間(小時)	-	-
慢充時間(小時)	4	3.5
快充電量(%)	-	-
變速箱	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
擋位個數(shù)	6	6
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	6擋濕式雙離合	6擋濕式雙離合
底盤轉向	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
驅動方式	前置四驅	前置四驅
四驅形式	適時四驅	電動四驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	255/50 R20	265/40 R22
后輪胎規(guī)格	255/50 R20	265/40 R22
備胎規(guī)格	無	無

被動安全	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●	前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊	-	-
前排中間氣囊	-	-
后排安全帶式氣囊	-	-
后排座椅防下滑氣囊	-	-
后排中央安全氣囊	-	-
后排正向安全氣囊	-	-
后風擋安全氣囊	-	-
被動行人保護	-	-
缺氣保用輪胎	-	-
主動安全	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
ABS防抱死	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●
ISOFIX兒童座椅接口	●	●
車道偏離預警系統(tǒng)	●	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)	●	●
疲勞駕駛提示	●	-
DOW開門預警	-	-
前方碰撞預警	-	-
后方碰撞預警	-	-
移動物體預警系統(tǒng)	-	-
哨兵模式/千里眼	-	-
低速行車警告	-	-
內(nèi)置行車記錄儀	-	●
道路救援呼叫	●	●
駕駛操控	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
發(fā)動機啟停技術	●	-
單踏板模式	-	-
能量回收系統(tǒng)	-	-
自動駐車	●	●
上坡輔助	●	●
陡坡緩降	●	●
空氣懸架	-	-
電磁感應懸架	-	-
魔毯智能懸架	-	-
可變轉向比	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)	-	-
四驅/越野	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
中央差速器鎖止功能	-	-
涉水感應系統(tǒng)	-	-
低速四驅	-	-
蠕行模式	-	-
坦克轉彎	-	-
駕駛硬件	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
前/后駐車雷達	前● / 后●	前● / 后●
透明底盤/540度影像	-	-
駕駛功能	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
倒車車側預警系統(tǒng)	●	○
衛(wèi)星導航系統(tǒng)	●	●
導航路況信息顯示	-	●
AR實景導航	-	-
高精地圖	-	-
并線輔助	●	○
車道保持輔助系統(tǒng)	●	○
車道居中保持	-	-
道路交通標識識別	-	●
夜視系統(tǒng)	-	-
自動泊車入位	●	-
遙控泊車	-	○
記憶泊車	-	-
循跡倒車	-	-
自動變道輔助	-	-
匝道自動駛出(入)	-	-
信號燈識別	-	-
遠程召喚	-	-
方向盤離手檢測	-	-
外觀/防盜	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
電動擾流板	-	-
自動開合車門	-	-
無框設計車門	-	-
魔術感應門	-	-
電動后備廂	●	●
感應后備廂	●	●
電動后備廂位置記憶	●	●
尾門玻璃獨立開啟	-	-
車庫門遙控裝置	-	-
車頂行李架	●	●
發(fā)動機電子防盜	●	●
車內(nèi)中控鎖	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)	●	●
隱藏電動門把手	-	-
主動閉合式進氣格柵	-	-
電池預加熱	-	●
對外放電	-	-
整車無線充電	-	-
車外燈光	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
LED日間行車燈	●	●
自適應遠近光	-	●
自動頭燈	●	●
轉向輔助燈	●	●
轉向頭燈	-	-
前大燈雨霧模式	-	●
大燈高度可調(diào)	●	●
大燈清洗裝置	-	-
大燈延時關閉	●	●
天窗/玻璃	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
星空天窗	-	-
前/后電動車窗	前● / 后●	前● / 后●
車窗防夾手功能	●	●
后風擋遮陽簾	-	-
后排側隱私玻璃	●	●
后雨刷	●	●
可加熱噴水嘴	-	-
屏幕/系統(tǒng)	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
旋轉大屏	-	●
可翻轉中控屏幕	-	-
中控液晶屏分屏顯示	-	-
藍牙/車載電話	●	●
手勢控制	-	-
面部識別	-	-
車載電視	-	-
后排控制多媒體	-	-
智能化配置	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
車聯(lián)網(wǎng)	●	●
OTA升級	-	●
Wi-Fi熱點	-	-
V2X通訊	-	-
車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)	-	-
主動降噪	-	-
模擬聲浪	-	-
車載KTV	-	-
方向盤/內(nèi)后視鏡	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
多功能方向盤	●	●
方向盤換擋	●	-
方向盤加熱	-	-
方向盤記憶	-	●
全液晶儀表盤	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示	-	-
AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示	-	-
電動可調(diào)踏板	-	-
ETC裝置	-	-
車內(nèi)充電	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
220V/230V電源	-	●
行李廂12V電源接口	-	●
座椅配置	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
運動風格座椅	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)	主● / 副●	主● / 副●
頭頸暖風系統(tǒng)	-	-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-	-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)	-	-
可升降前后排車廂隔斷	-	-
福祉座椅	-	-
后排小桌板	-	-
第二排獨立座椅	-	-
第三排座椅電動調(diào)節(jié)	-	-
后排座椅電動放倒	-	-
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●
音響/車內(nèi)燈光	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
杜比全景聲(Dolby Atmos)	-	-
觸摸式閱讀燈	-	-
空調(diào)/冰箱	魏牌 P8 2018款 2.0T 旗艦型	唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時四驅智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V
熱泵空調(diào)	-	-
后排獨立空調(diào)	-	●
后座出風口	●	●
溫度分區(qū)控制	●	●
車載空氣凈化器	●	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置	●	●
負離子發(fā)生器	-	-
車內(nèi)香氛裝置	-	-
車載冰箱	-	-