● 外觀對比：大氣VS硬朗

　　在外觀方面,，兩車能代表各自品牌不同的設(shè)計風格，長安CS75(參數(shù)|詢價)經(jīng)歷了中期改款后,，外觀變得更為硬朗,，整體的風格有了很大的轉(zhuǎn)變，也更為年輕化,，相信這樣的設(shè)計能俘獲不少年輕消費者的芳心,。而捷途X70則偏向于中庸大氣，屬于典型的SUV造型,，整體給人感覺比較規(guī)矩,，沒有特別激進夸張的一面，很順眼,，外觀對于大部分人來說都挺容易接受,。

　　倒車影像系統(tǒng)對于我們?nèi)粘２窜嚰巴ㄟ^一些窄路時的作用不言而喻，這一配置兩車均有配備,，但X70的配置顯然更高一些——配備的是360度全景影像,，比CS75自動精智型配備的后方及右側(cè)盲區(qū)影像還多了左側(cè)及前方盲區(qū)影像，還是相當實用的,。

　　通過對兩款車的配置表進行比對,，筆者發(fā)現(xiàn)CS75的外部配置要比價格相近的X70豐富,。例如X70只有頂配車型才配備LED大燈，其余車型均為鹵素大燈,。而CS75則是全系標配LED大燈（遠/近光燈）,、自動大燈開閉等功能。

　　在車身尺寸方面,，X70在長,、寬、高和軸距方面均領(lǐng)先CS75,，畢竟X70是臺中型SUV而CS75只是臺緊湊型SUV,，但是就內(nèi)部乘坐空間而言，CS75并沒有因此而被X70拉遠,，這一點讓我相當驚訝,，具體的乘坐空間咱們后面再給您展示。

　　車尾部分,，兩車看起來都像是采用了雙邊共兩出的排氣,，視覺效果相當霸氣，但X70左側(cè)的排氣孔實際上只是裝飾用的（即“假排氣”）,，彎下腰去看根本看不到左側(cè)有排氣孔,。而CS75則是實打?qū)嵉摹半p邊共兩出”排氣布局，對于那些憑排氣孔數(shù)量定馬力勝負的消費者而言,，我想CS75會更適合你們,。

　　尾燈方面兩車都采用了LED光源的光帶式尾燈，X70加入了中國“張燈結(jié)彩”的設(shè)計元素,，而CS75也延續(xù)了家族式尾燈設(shè)計,，造型各具特色。

　　輪胎方面,，X70配備了255/45 R20的佳通GitiControl P80 SUV輪胎網(wǎng)絡(luò)上的銷售價格約1500元/條,，是一款注重操控及舒適性的SUV輪胎。CS75配備了225/60 R18的鄧祿普敢越客ST30輪胎,，網(wǎng)絡(luò)上的銷售價格約1000元/條,，是一款注重靜音及舒適性的SUV輪胎。X70的輪圈比CS75大兩英寸確實是更顯美觀,、精神一些,，但是輪圈尺寸越大，意味著輪胎的尺寸也相應增大,，后期的維護及更換費用也會有所提升,，消費者在選車時需要自己衡量輪胎尺寸增大所帶來的正面及負面影響。

　　兩款車外觀給人的感受其實是仁者見仁：X70給我的感覺足夠大氣，車身及造型設(shè)計上也加入許多中國的傳統(tǒng)元素,，整個身形給人感覺很有力量感,；而“硬朗”則是CS75給我的第一印象，大格柵造型符合當下年輕化的潮流,，車身側(cè)面使用了很多棱角分明的硬線條來修飾,，輪拱造型方方正正，給人一種穩(wěn)中求勝的姿態(tài),。