● 乘坐空間勢(shì)均力敵,,X70儲(chǔ)物空間更大
前面我們對(duì)捷途X70(參數(shù)|詢價(jià))和長(zhǎng)安CS75的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì),、兩車的內(nèi)飾用料及配置做了對(duì)比,。下面我們來看看兩車在乘坐空間及儲(chǔ)物空間表現(xiàn)方面各有什么優(yōu)勢(shì)。
其實(shí)捷途X70在空間的測(cè)量數(shù)據(jù)上還是更大一些,,同時(shí)橫向空間要比長(zhǎng)安CS75大,,一般要在第二排同時(shí)坐三個(gè)人的時(shí)候能感受差異。
兩車的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也是相差不多,,儲(chǔ)物格設(shè)置的比較靈活,,基本做到了物盡其用,儲(chǔ)存東西很方便,。以500毫升/瓶的水作為參照物,,X70由于中央扶手箱相對(duì)比較淺,只能斜著放一瓶水,放兩瓶水的話是無法蓋上蓋子,;CS75的后備廂杯架沒有限位,,X70有限位,放水可以放得更穩(wěn)一些,。值得一提的是,,兩車都提供了后備廂點(diǎn)煙器接口,無論是充電還是連接外接設(shè)備(例如后行車記錄儀,、車載逆變器等)都非常的實(shí)用,。
比較有意思的是,X70在后備廂下方還隱藏著四個(gè)“暗格”,,原因就是X70擁有5(2+3)/6(2+2+2)/7(2+3+2)座三種座椅布局,,而5座版是在7座版的基礎(chǔ)上“拿掉”第三排座椅,因此多出來的第三排空間就被設(shè)計(jì)師做成了隱藏式儲(chǔ)物格,,車主可以將一些隱私物品(例如手提包、背包,、筆記本電腦等)放在“暗格”內(nèi)并蓋上蓋板,,這樣會(huì)比直接暴露在后備廂內(nèi)更安全一些。
● 動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比:X70的變速箱是8AT,,但CS75的動(dòng)力參數(shù)更搶眼
動(dòng)力系統(tǒng)方面,,X70搭載一臺(tái)代號(hào)為E4T15B的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)盛瑞第二代8擋手自一體變速箱(點(diǎn)擊查看盛瑞8AT),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)源自奇瑞,,它是代號(hào)為E4T15的奇瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版本,,熱效率達(dá)到了37.1%,屬于國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中的熱效率較高的一款,。而CS75搭載一臺(tái)代號(hào)為JL476ZQCF的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)愛信第三代6擋手自一體變速箱,,得益于CS75這套動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)更好,所以在最大功率,、峰值扭矩等參數(shù)方面,,都比X70出色。
動(dòng)力及懸架系統(tǒng)對(duì)比 | ||
項(xiàng)目/車型 | 2018款 捷途X70 自動(dòng)尊行版 | 2018款 長(zhǎng)安CS75 自動(dòng)精智型 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) |
變速箱 | 盛瑞第二代8AT | 愛信第三代6AT |
最大功率 | 108千瓦(147馬力)/5500rpm | 131千瓦(178馬力)/5500rpm |
峰值扭矩 | 210�,!っ�/1750-4000rpm | 265�,!っ�/1450-4500rpm |
懸架類型 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架 后多連桿式獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架 后多連桿式獨(dú)立懸架 |
動(dòng)力方面,兩車搭載了相同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,但在動(dòng)力參數(shù)及表現(xiàn)方面,,CS75均領(lǐng)先X70,主要原因筆者推測(cè)是:在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上,,CS75那套“1.5T+6AT”的匹配要比X70的“1.5T+8AT”更好,。底盤方面,兩車都采用了前麥弗遜/后E型多連桿的懸架組合,具體的駕乘感受也在評(píng)測(cè)文章中有所闡述,,各位感興趣的可點(diǎn)擊查看《好開大氣還便宜 測(cè)試捷途X70 1.5T》,、《化解“中年危機(jī)” 試駕新款長(zhǎng)安CS75》。
● 全文總結(jié):
正如標(biāo)題所說的那樣,,兩款車各有所向——X70偏重性價(jià)比,,12.09萬就能買到一款8AT的頂配車型;CS75偏重細(xì)節(jié),,在內(nèi)飾用料及設(shè)計(jì)方面都能看到設(shè)計(jì)師的用心之處,,坐落其中更是能讓消費(fèi)者感受到車內(nèi)的高級(jí)感。并且這兩款車在配置上有著較多的差異化競(jìng)爭(zhēng),,例如:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,、陡坡緩降、自動(dòng)頭燈等配置都是CS75比X70多的,;而X70擁有的并線輔助,、車道偏離預(yù)警、360度全景影像,、感應(yīng)式電動(dòng)后備廂,、內(nèi)置行車記錄儀、百度CarLife,、轉(zhuǎn)向輔助燈,、車內(nèi)PM2.5過濾裝置都是CS75所不具備的。也往往正是這樣的差異化配置,,才讓兩款車都在各自級(jí)別的選車“較量”中保持競(jìng)爭(zhēng)力,。
如果你更看重性價(jià)比和寬敞的空間,那么捷途X70是不錯(cuò)的選擇,;如果你覺得內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理,、用料更顯檔次和好的動(dòng)力表現(xiàn)更重要,那長(zhǎng)安CS75無疑更加適合你,。(圖文/汽車之家 蘇煒祺 視頻主持/梁海文)
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