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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

好開大氣還便宜 測(cè)試捷途X70 1.5T

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● 行駛感受

  其實(shí)一款偏家用的SUV,不僅要開著順心,,還要坐得舒心,X70在這兩者之間都能得到很好的平衡。捷途X70(參數(shù)|詢價(jià))的底盤調(diào)校是偏向舒適性的風(fēng)格,對(duì)路面的各種細(xì)碎的振動(dòng)有比較好的過濾效果,,在通過沙石路況的時(shí)候,不會(huì)感覺到車內(nèi)有頻繁的小晃動(dòng),。在通過一些比較大的減速帶的時(shí)候,,懸架對(duì)大幅的振動(dòng)處理得比較干脆,沒有過多的余振,。但X70在走一些被大貨車壓得坑坑洼洼的連續(xù)顛簸路面時(shí),,難免會(huì)有種處理不過來的感覺,減振器和彈簧在面對(duì)頻繁的壓縮,、拉伸再壓縮的情況下,,底盤傳過來的振動(dòng)會(huì)有種疊加放大的感覺,,這時(shí)候用屁股仔細(xì)感受一下就能察覺到一些多余的振動(dòng),。

奇瑞汽車 捷途X70 2018款 1.5T 自動(dòng)尊行版

  X70在噪音控制方面有待提升,底盤的隔音效果略有欠缺,,雖然車輛在中高速行駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音能被有效隔絕在車廂外,,但風(fēng)噪、胎噪仍舊是車內(nèi)噪音的“大頭”,,這點(diǎn)也會(huì)在后面的噪音測(cè)試中有所印證,。而車輛行駛時(shí)速超過100km/h后,會(huì)明顯感覺到風(fēng)噪增大許多,,這一點(diǎn)與目前諸多同價(jià)位中國品牌中型SUV的表現(xiàn)比較相似,。

奇瑞汽車 捷途X70 2018款 1.5T 自動(dòng)尊行版

  X70的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了典型的家用SUV調(diào)校方式,,低速轉(zhuǎn)向時(shí)手感輕盈,幾乎感覺不到回饋力度,,同時(shí)回正的力度也很�,。桓咚傩旭倳r(shí),,方向盤的轉(zhuǎn)向力度變化比較明顯,,我認(rèn)為手感已經(jīng)足夠扎實(shí)了。至于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和直接性,,我認(rèn)為X70的轉(zhuǎn)向幅度偏大,,虛位明顯。對(duì)于這套轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,我個(gè)人比較滿意的地方是,,在應(yīng)對(duì)大角度的轉(zhuǎn)向時(shí)(可以理解為在地庫低速轉(zhuǎn)彎),它能夠保持較好的順滑度,,就算是女司機(jī)操作起來也不會(huì)感到吃力,。

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  X70的懸架整體設(shè)定偏軟,能夠提供較好的舒適性,。底盤的整體感不錯(cuò),,開起來很緊實(shí),沒有絲毫的松散感,,不會(huì)在質(zhì)感上顯得很廉價(jià),。

◆ 100-0km/h制動(dòng):38.72米

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  連續(xù)剎車測(cè)試車輛沒有出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,38.72米的100-0km/h剎車距離達(dá)到了汽車之家的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn),。全力制動(dòng)時(shí),,車輛后懸架彈簧會(huì)出現(xiàn)一定幅度的拉伸,點(diǎn)頭現(xiàn)象較為明顯,,剎車姿態(tài)尚可,。這次的量產(chǎn)車跟我們上次測(cè)試的試裝車(點(diǎn)擊閱讀早前的測(cè)試文章)相比,加速和制動(dòng)的成績都有提升,,我認(rèn)為除了車況更好以外,,更低的溫度也是影響因素之一,綜合來說量產(chǎn)版車型的表現(xiàn)令人滿意,。

◆ 噪音表現(xiàn):怠速時(shí)相當(dāng)安靜

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  經(jīng)過實(shí)測(cè),,捷途X70在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)比較安靜平順,不會(huì)有明顯噪音傳到車內(nèi),;行駛時(shí)的噪音水平略高于我們的推薦值,,但感受上在可以接受的范圍,不會(huì)影響乘客交談或聽音樂。

操控與行駛部分得分:

操控與行駛

  從實(shí)測(cè)的成績來看,,捷途X70的綜合性能表現(xiàn)一般(尤其是加速性能),,但從它的車型定位及售價(jià)來分析,沒有明顯拖后腿的地方,,且這樣的性能表現(xiàn)其實(shí)也在合理的范圍內(nèi),。

AH-100得分總表:

捷途-捷途X70-2018款 1.5T 自動(dòng)尊行版AH-100得分總表

● 全文總結(jié):

  駕乘感受方面,捷途X70并不能帶來多好的操控樂趣,,但是在平順性和舒適性方面的表現(xiàn)值得肯定,,在城市使用游刃有余,也能勝任各種長途自駕游的需求,。畢竟對(duì)于X70來說,,駕車之意不在車,在乎山水之間也,。這是讓你能在旅途中輕松自在地到達(dá)目的地,,載著家人一起游山玩水的休旅SUV。

  從目前市場(chǎng)環(huán)境看,,捷途X70有著中型SUV的大空間和高配置,,擁有5/6/7座可以選擇,而整車售價(jià)只在6.99-12.09萬內(nèi),,基本是緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間,,一上市就走高性價(jià)比的路線。對(duì)于首次購車的年輕消費(fèi)者來說,,這個(gè)車價(jià)并不算高,;對(duì)二胎家庭或者是喜歡自駕游的家庭來說,捷途X70的能滿足多人出行和多功能的要求,,有興趣購買10萬左右的SUV的朋友可以考慮一下,。(文/圖/攝 汽車之家 蘇煒祺 廣州分站團(tuán)隊(duì))

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  • 捷途X70 2018款 1.5T 自動(dòng)尊行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.13 38.72 9.70
    測(cè)試文章:好開大氣還便宜 測(cè)試捷途X70 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    捷途X70有著中型SUV的大空間和高配置,,而價(jià)格只需要10萬元上下,基本是緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間,,一上市就走高性價(jià)比的路線,。對(duì)于首次購車的年輕消費(fèi)者來說,這個(gè)車價(jià)并不算高,;對(duì)二胎家庭或者是喜歡自駕游的家庭來說,,捷途X70的能滿足多人出行和多功能的要求,有興趣購買10萬左右的SUV的朋友可以重點(diǎn)考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    6.99-12.09萬的售價(jià)對(duì)于一款中型SUV來說,,具有相當(dāng)高的性價(jià)比,整體而言,,這臺(tái)車除了排量大不,,導(dǎo)致加速成績不高、其余各項(xiàng)均是足以讓人滿意,,8AT除了起步會(huì)頓挫外,,其余時(shí)候都很平順,高速巡航的轉(zhuǎn)速能控制在1900-2000rpm,,長途行駛足夠省油,。尤其是底盤調(diào)教相當(dāng)優(yōu)秀,過溝溝坎坎路面的時(shí)候均能迅速處理干凈,,給到車內(nèi)乘客足夠的舒適性,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    捷途X70是一款稱職而且實(shí)惠的家用SUV,首先價(jià)格,,6.99萬元的門檻并不高,;其次是空間和配置并沒有明顯短板;而調(diào)校方面同樣偏向舒適風(fēng)格,,NVH也做得不錯(cuò),。綜合來看,,作為一款10萬元以內(nèi)的家用SUV,它的性價(jià)比值得大家考慮,。

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捷途X70

指導(dǎo)價(jià):10.79-12.28萬
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)