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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 車(chē)型PK 正文

奶爹的選擇 上汽大通G50對(duì)比傳祺GM6

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  [汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 最近,,我本人身邊不少同為80后的同事和好友在晉升為“奶爹”之后,,都做了相同的舉動(dòng),,那就是將他們?cè)?jīng)最引以為傲的“寶貝”親手宣判“死刑”,尚酷,、寶馬1系后驅(qū),、EVO那些承載著美好記憶的車(chē)一輛接一輛的被改嫁他人,而替代它們的或許是自己曾經(jīng)最鄙視的“油膩大叔專(zhuān)屬座駕”或是“保姆車(chē)”,。沒(méi)有辦法,,同樣多了這份甜蜜負(fù)擔(dān)的我深知,在活潑可愛(ài)的孩子,,日漸老去的父母面前,,購(gòu)車(chē)指標(biāo)就像卡在咽喉里的魚(yú)刺令人痛苦,現(xiàn)實(shí)情況越來(lái)越不允許自己任性地駕駛著那臺(tái)吵鬧的“戰(zhàn)車(chē)”狂飆在深夜的公路上,,所以包括我自己在內(nèi)的“奔四”奶爹一族們都不由自主地像《速度與激情7》里保羅·沃克那樣將關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移到家用7座MPV上,。

汽車(chē)之家

  前幾年國(guó)內(nèi)MPV車(chē)型的銷(xiāo)量一直呈現(xiàn)出兩極分化的態(tài)勢(shì),車(chē)型分布極不均勻,。中國(guó)品牌走的大多是低于10萬(wàn)元“客貨兩用”的低端路線(xiàn),,銷(xiāo)量大價(jià)格實(shí)惠但卻談不上任何體面。而合資,、進(jìn)口車(chē)型則基本壟斷了20萬(wàn)元以上有商務(wù)需求的高端區(qū)域,,偏高的售價(jià)讓很多工薪階層望而卻步。因此在10-20萬(wàn)之間的價(jià)格區(qū)間內(nèi)漸漸形成了一個(gè)明顯的真空區(qū),。

●外觀及外部配置對(duì)比

  現(xiàn)在,,這種情況漸漸發(fā)生了好轉(zhuǎn),越來(lái)越多的廠家開(kāi)始重視起這片有可能會(huì)擴(kuò)大銷(xiāo)量的區(qū)域,。下面將要進(jìn)行對(duì)比的就是本人最近一直在關(guān)注的兩款上市不久的新車(chē)型,,它們分別為售價(jià)12.38萬(wàn)元的上汽大通G50 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華版和售價(jià)12.98萬(wàn)元的廣汽傳祺GM6 2019款 270T 自動(dòng)豪華版 7座版,兩款車(chē)都是1.5T的動(dòng)力配自動(dòng)擋,,且座位數(shù)同為7座,,在不考慮終端優(yōu)惠的情況下它們?nèi)k齊后的落地價(jià)格將在15萬(wàn)以?xún)?nèi),很符合大部分家庭的實(shí)際用車(chē)需求,,比較具有代表性,。為節(jié)省篇幅,,文中用“ G50”和“GM6”分別指代這兩款車(chē)型。

 �,。ㄗⅲ河捎诮�(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)車(chē)未到店的緣故,,目前文中所用大通G50的圖片均出自1.5T 首發(fā)款自動(dòng)豪華版6座,這款首發(fā)車(chē)型與2019款 大通G50 1.5T自動(dòng)豪華版7座版幾乎沒(méi)有任何區(qū)別,,差異僅在第三排中央座椅有無(wú)頭枕,。)

上汽大通MAXUS 上汽大通G50 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華版

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  論外觀配置,G50更具優(yōu)勢(shì),,尤其是在燈光方面,,全LED光源對(duì)夜間行車(chē)照明的幫助不用多說(shuō)。GM6的貫穿式尾燈是個(gè)亮點(diǎn),,而且車(chē)身協(xié)調(diào)性似乎更好一些,。車(chē)身外形喜好因人而異,還需要網(wǎng)友們自行做出評(píng)判,。

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