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一汽紅旗-紅旗HS5

全部

大步跨向年輕路搶先靜態(tài)體驗紅旗HS5

汽車之家知名編輯

張可

2019年04月16日 09:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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文章標簽：新車圖解 SUV導購

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紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.69秒	39.50米	10.80升
測試文章：踏上新征程測試2019款紅旗HS5四驅(qū)版
評測編輯-鄭雷：	作為紅旗品牌的首款SUV,，HS5肩負使命感。從我的實際體驗來看,，這臺車有著不少亮點,，比如豐富的配置、寬敞的后排空間,、不錯的出力表現(xiàn),，但不足也同樣存在，比如細節(jié)做工,。人們談起紅旗品牌,，總會提到情懷二字，可除了情懷還需要腳踏實地,，我們希望看到擁有出色產(chǎn)品力的紅旗車,，能夠去和合資品牌硬碰硬的紅旗車,。
評測編輯-：	紅旗HS5外觀設計能給80分，大嘴式的前進氣格柵,，配上前引擎蓋上一抹紅色飾條,，氣場十足。內(nèi)飾兩塊液晶大屏突出科技感,，用料也很厚道,，不過做工需要繼續(xù)加強。關于價格,，18-25萬的售價區(qū)間我不太能接受,，雖然得承認這款車有不少優(yōu)點，但是這個價位可選擇的產(chǎn)品太多,，紅旗在它們當中并沒有足夠的爆點來吸引我,。
評測編輯-梁奇：	外觀設計，整體感覺較為穩(wěn)重,，流暢的線條感給人更好的親和力,。最為亮眼的地方，是車頭相呼應的兩道紅色飾條,，看上去足夠與眾不同,，也展現(xiàn)出品牌不一樣的韻味。動力儲備只能說夠用,，動力輸出的平臺比較寬泛,，所以日常駕駛能夠提供積極的動力響應。轉(zhuǎn)向手感,，輕盈的感覺給我留下深刻印象,，指向精準性還不錯,，沒有轉(zhuǎn)向虛位過大或者路感反饋不足的情況,。

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紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗領四驅(qū)版

紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗領四驅(qū)版

指導價：24.98萬

級別：中型SUV

發(fā)動機：2.0T 224馬力...

變速箱：6擋手自一體

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