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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

外觀兩種風(fēng)格 靜態(tài)體驗(yàn)長(zhǎng)安CS75 PLUS

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   [汽車之家 新車圖解]  緊湊型SUV市場(chǎng)一直是各汽車品牌的必爭(zhēng)之地,,作為中國(guó)品牌中的優(yōu)秀代表,,長(zhǎng)安CS75自2014年上市以來,便成為家族中的中堅(jiān)力量,,無論銷量還是口碑都為長(zhǎng)安品牌立下了汗馬功勞,。就在本屆車展上,長(zhǎng)安帶來了CS75的全新?lián)Q代車型——CS75 PLUS,。新車將提供普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀風(fēng)格,,此次上海車展白色展車為普通版1.5T車型,尾標(biāo)代號(hào)280T,而紅色展車為運(yùn)動(dòng)版2.0T車型,,尾標(biāo)代號(hào)360T,。

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長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2019款 基本型

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長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2019款 基本型

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  • 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.22 43.54 11.70
    測(cè)試文章:半壁江山 長(zhǎng)安CS75 PLUS對(duì)比博越PRO
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    作為家用SUV,,CS75擁有許多亮點(diǎn),配置高,、價(jià)格低,、空間大,玩的就是實(shí)用性和性價(jià)比,,但動(dòng)態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,,讓我不得不更加推薦它的對(duì)手,博越PRO,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛,,如果您是一位顏值控,我相信它一定會(huì)得到您的芳心,,相比較而言博越PRO顯得有些嚴(yán)肅,。

    評(píng)測(cè)編輯-王申:

    CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯(cuò)的表現(xiàn),,細(xì)節(jié)上展示出了設(shè)計(jì)師的心意。盡管2020年的國(guó)內(nèi)車市并不景氣,,可整個(gè)CS75家族仍在前三個(gè)季度賣出了接近18萬臺(tái),。

  • 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.71 39.45 9.70
    測(cè)試文章:內(nèi)外兼修 測(cè)長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀,顏值上升到了一個(gè)新的高度,,內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯(cuò),,多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達(dá)到了主流標(biāo)準(zhǔn),但軟件還有提升空間,,動(dòng)力非常平順,,但與標(biāo)榜的運(yùn)動(dòng)外觀稍微有一定不符。但不可否認(rèn)的是其均衡的整體實(shí)力,。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    長(zhǎng)安全新的家族式設(shè)計(jì)如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下,,做工用料在同級(jí)別中也可圈可點(diǎn),動(dòng)力調(diào)校的非常老道,,開起來非常順暢,,但底盤有些偏舒適,稍微少了點(diǎn)高級(jí)感,。這也是不少中國(guó)品牌還需要追趕的地方,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    中國(guó)品牌的產(chǎn)品如今和合資對(duì)手之間的差距已經(jīng)越來越小,許多廠商開始奮力追趕,,CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對(duì)手,動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò),,只不過油耗表現(xiàn)的差強(qiáng)人意,。

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長(zhǎng)安CS75 PLUS

指導(dǎo)價(jià):11.79-14.99萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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