● 長安CS35 PLUS(參數(shù)|詢價)
8款配置可選,,指導價區(qū)間6.99-10.49萬元,,共8款車型可選(點擊進入車系頁)
新車特點:全系僅一款1.6L發(fā)動機,,定位高于長安CS35,。
■ 外觀和內飾簡介:
從此前的CS35到升級版產品CS35 PLUS,長安在造型設計上可謂下了不少功夫,,更兇猛,、大膽的設計語言讓整車看起來更為硬朗,更符合當今消費者的審美觀念,。全新的家族化設計語言添加了許多棱角,,進氣格柵則采用了封閉式設計,內部還有類似雕刻樣式的線條,,顯得十分別致,。
中國品牌小型SUV 車身尺寸 | ||||
車型 | 榮威RX3 | 長安CS35 PLUS | 吉利繽越 | 傳祺GS3 |
長度(mm) | 4408 | 4335 | 4330 | 4350 |
寬度(mm) | 1804 | 1825 | 1800 | 1825 |
高度(mm) | 1651 | 1660 | 1609 | 1680 |
軸距(mm) | 2625 | 2600 | 2600 | 2560 |
與長安CS35相比,,PLUS版車型的車身尺寸也更大,,軸距從原先的2560mm加長到2600mm,在小型SUV行列中也極具競爭力,。外部配置與同級別其它車型類似,,多數(shù)中配車型提供了后駐車雷達、倒車影像和定速巡航幾項功能,,頂配的自動智聯(lián)版則升級到全景駐車影像,,同時還配備了自適應巡航功能。LED自動大燈在配置較高的四款車型中也是標準配備,。
不僅是外觀,,內飾的升級也依舊沒有落下,中控臺頂部為軟質的搪塑材質,,面向乘客的部分則是大面積銀色拉絲飾板,,視覺上顯得與眾不同。PLUS版多數(shù)車型的儀表盤采用雙表盤+4英寸彩屏的組合,,而頂配車型升級到7英寸液晶屏,,顯示效果更好,同時還有標準,、科技,、運動三種式樣可選。
不同配置車型所搭載的車載系統(tǒng)也不同,,配置較高的多數(shù)車型都搭載了包含10.25英寸觸屏的inCall 3.0互聯(lián)系統(tǒng),,該系統(tǒng)基于騰訊車聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)打造,包括在線電臺,、語音交互,、車機導航、車載Wi-Fi等都是標準配置,,不過手機App遠程控制則只有頂配版本才提供,。
■ 車內乘坐空間:
乘坐空間方面,,身高180cm的體驗者坐入長安CS35 PLUS的前座,將座椅調到最低后頭部有約1拳+1指的空間,。保持前座不動,,體驗者坐入后排后頭部和腿部的富余量分別為3指和1拳,相比同級別其它車型相比,,后排的空間會稍小些,,不過實際坐入其中并不覺得太過局促。
■ 后備廂,、儲物空間及天窗:
長安CS35 PLUS后備廂常規(guī)容積為403升,,在小型SUV中不算大,與其它競品車型一樣,,后排椅背同樣具備按照4/6比例放倒的功能,,放倒后的儲物容積最大可增加到950升,能夠滿足偶爾搬運大件物品的需要,。
■ 動力系統(tǒng)及懸架:
動力系統(tǒng)方面,,CS35 PLUS全系僅有一款1.6L自然吸氣發(fā)動機可選,其最大功率和峰值扭矩分別為128馬力和161�,!っ�,,此前我們測試的頂配版本0-100km/h加速時間為12.78秒,動力表現(xiàn)并不出眾,。與發(fā)動機搭配的有5速手動或6速手自一體變速箱兩款變速箱,。底盤懸架結構上,CS35 PLUS前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁非獨立結構,,與其它同級別車型并無明顯差異,。
長安CS35 PLUS 動力系統(tǒng)參數(shù) | |
發(fā)動機類型 | 1.6L |
氣缸排列形式和汽缸數(shù) | 直列四缸 |
最大功率Ps(kW)/rpm | 128(94)/6000 |
峰值扭矩N·m/rpm | 161/4000 |
搭配變速箱類型 | 5MT/6速手自一體 |
驅動形式 | 前置前驅 |
■ 配置推薦:2018款 1.6L 自動暢聯(lián)版
廠商指導價:8.99萬元
自動暢聯(lián)版是車系中的次低配自動擋車型,不到9萬元的指導價對于一款小型SVU而言算是一款很實惠的車型,。配置方面,,暢聯(lián)版也并不含糊,該車搭載了6個氣囊,、倒車影像+后雷達,、定速巡航、電動天窗,、無鑰匙進入和啟動,、10.25英寸彩屏系統(tǒng)、自動空調等功能,,再加上靈活的儲物空間,,算是一款性價比較高的產品。
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『行駛品質不錯 試駕長安CS35 PLUS』
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