奧迪Q5L

　　最后我們來到奧迪的4S店,，看看奧迪Q5L(參數(shù)|詢價(jià)),，這也是李先生自己計(jì)劃的車型之一,。Q5L全系標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，在李先生的預(yù)算之內(nèi)僅有一款40 TFSI 榮享進(jìn)取型（以下簡(jiǎn)稱入門版）可以選擇,，售價(jià)38.28萬元,。

　　Q5L的配置同樣不高,，前駐車?yán)走_(dá)和倒車影像同樣需要選裝，但是選裝的價(jià)格相比奔馳來說要低一些,，并且每個(gè)配置都可以單獨(dú)進(jìn)行選裝,。

　　相比另外兩款備選車型，Q5L的配置并不算豐富,，LED頭燈需要選裝,，19英寸輪圈需要選裝，倒車影像也需要選裝,，作為一款豪華品牌的中型SUV,，這樣的配置水平確實(shí)有些說不過去。

　　和之前兩款車型的內(nèi)飾風(fēng)格不同,，Q5L的中控臺(tái)幾乎沒有使用皮質(zhì)材料,，使用的軟性材質(zhì)手感也偏硬，并不會(huì)給人太多的豪華感,，李先生對(duì)于車內(nèi)氛圍并不是太滿意,。

　　8.3英寸的中控屏幕是Q5L全系標(biāo)配，雖然低配車型沒有導(dǎo)航功能,，但是支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,，對(duì)于習(xí)慣了使用手機(jī)導(dǎo)航的用戶來說，手機(jī)互聯(lián)遠(yuǎn)比車載導(dǎo)航來得實(shí)在,。

　　因?yàn)榈团滠囆蜎]有座椅加熱和通風(fēng)功能,，所以我認(rèn)為織物座椅的舒適度要比皮質(zhì)座椅更好。但是在豪華感和日常打理的便利程度上,，皮質(zhì)座椅表現(xiàn)還是要好一些,。從李先生的表現(xiàn)來看，奧迪Q5L配織物座椅應(yīng)該是他之前沒有預(yù)料到的,。

　　Q5L的乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都不錯(cuò),，只是后排中間位置的地臺(tái)凸起比較高,，坐在中間的乘客沒有放腿的位置，乘坐舒適性受到的影響比較大,，李先生對(duì)于這一點(diǎn)還是比較在意的,。

　　Q5L搭載的動(dòng)力系統(tǒng)我們非常熟悉，在大眾集團(tuán)旗下的眾多車系都有裝配,，在國內(nèi)的保有量巨大,，即便是在使用中出現(xiàn)一些問題，解決的方案和維修的經(jīng)驗(yàn)都比較豐富,。不過李先生對(duì)雙離合變速箱印象比較一般,，所以他對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)并沒有太多的好感。

　　 40萬對(duì)于豪華品牌中型SUV是個(gè)門檻,，Q5L的入門車型雖然在這個(gè)門檻之下,，但這款車型只是為了拉低售價(jià)而存在的，雖然在一些硬件的基礎(chǔ)上和高配車型沒有差異,，但很多的舒適性配置并不符合豪華中型SUV應(yīng)有的水準(zhǔn)。李先生對(duì)于奧迪Q5L的內(nèi)飾和配置都有一些不太滿意,，相比另外兩款車型,，Q5L在空間和舒適性上也沒有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，所以李先生暫且放棄了Q5L這個(gè)備選車型,。

總結(jié)：

　　經(jīng)過我和李先生的溝通以及李先生自己的體驗(yàn),，他認(rèn)為在豪華感上奔馳的GLC 200 L要更好一些；在后排空間的體驗(yàn)上,，兩款加長軸距的車型也更為寬敞,；QX50的空間雖然小一些，但也比較寬裕,，座椅的舒適度是三款車中最好的,。從市場(chǎng)優(yōu)惠的角度來看，Q5L 40 TFSI 榮享進(jìn)取型和GLC 200 L 4MATIC的最終裸車價(jià)格都在35萬元左右,，而QX50四驅(qū)菁英版的裸車價(jià)格大約在33萬元,，QX50在價(jià)格上更有優(yōu)勢(shì)。

　　綜合以上,，李先生最終選擇了英菲尼迪QX50,，不過李先生并沒有選擇我們推薦的四驅(qū)車型，而是選擇了價(jià)格便宜2.1萬的兩驅(qū)時(shí)尚版,。因?yàn)槔钕壬鷮?duì)動(dòng)力要求不算太高,，對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)也沒有需求，對(duì)他來說兩驅(qū)時(shí)尚版的性價(jià)比確實(shí)要更高一些,。李先生的車因?yàn)檫x裝了BOSE音響,，所以最終的裸車成交價(jià)格在32萬元,。截止發(fā)稿時(shí)，李先生已經(jīng)將愛車提走,，本期“幫您選車”就先到這里,，我們下期再見。（圖/文 汽車之家 張益嘉 攝 汽車之家 謝玥）

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