[汽車之家深度對話] 片面來講,，追求個性是為了吸引別人的注意，用時髦話來說就是刷存在感,，因此獨樹一幟成為不少人的座右銘。在挑選純電動緊湊型SUV過程中,，兩臺車裸車差價竟高達(dá)十萬以上,，這錢花的到底值不值呢,？這期《知新車》邀請到兩位純電緊湊型SUV車主,，他們的座駕分別是2017款榮威RX5新能源(參數(shù)|詢價)ERX5 EV400電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版（下簡稱榮威ERX5）和2018款歐拉iQ高續(xù)航版智聯(lián)型（下簡稱歐拉iQ），通過對比體驗,，看看這錢花的是否物有所值,！
《知新車》是一檔新能源對話車主節(jié)目，將真實車主的用車感受分享給大家,。如果您就是新能源車主,，想要分享您的用車經(jīng)驗；或者您想體驗最熱的新能源車型,，可以把個人資料（姓名,、聯(lián)系方式、新能源車輛型號）發(fā)送至[email protected],，您將會成為我們節(jié)目的備選嘉賓,，我會主動聯(lián)系您。
選車過程中,，孫先生關(guān)注了比亞迪宋EV300車型,，因為該車當(dāng)時并不在北京新能源車名錄中，所以不享受補貼,；因為不太喜歡比亞迪e6造型,，在綜合考量了品牌,、顏值及安全性等因素后,，最終選擇了榮威ERX5。這臺車購置于2017年7月,，當(dāng)時車輛并無任何終端優(yōu)惠,，訂車到提車等了半個月左右。
楊先生購車預(yù)算在10萬元左右,，僅對比了比亞迪元EV和歐拉iQ兩款車,，當(dāng)時元EV并無現(xiàn)車，最終與歐拉iQ牽手,。他當(dāng)時訂的是2018款歐拉iQ智聯(lián)型,，歐拉iQ高續(xù)航版于2018年11月上市，經(jīng)銷商免費給升級成2018款歐拉iQ高續(xù)航版智聯(lián)型,，相當(dāng)于省下1.8萬元,。
外觀：時尚與前衛(wèi)
榮威ERX5延續(xù)了燃油版車型外觀，整體造型較為時尚,，只在細(xì)節(jié)部分有所調(diào)整,，如采用封閉式格柵，車尾取消了排氣管,；歐拉iQ是一款介于SUV和三廂轎車的跨界車型,，外型設(shè)計也較為大膽，尤其是前臉豐富線條給人留下深刻的印象,，可以毫不夸張的說,，歐拉iQ造型非常前衛(wèi)。
內(nèi)飾：精致與實用
榮威ERX5內(nèi)飾用料扎實,，金屬,、烤漆、皮質(zhì)等多種材質(zhì)的運用,，擁有一定的豪華感,；歐拉iQ內(nèi)飾設(shè)計較為簡潔，用料普通,，好在功能分區(qū)合理,，用起來比較順手,。在輔助駕駛方面，榮威ERX5多出360全景影像,、后駐車?yán)走_(dá),、自動泊車、車道偏離預(yù)警,；在舒適性配置方面,，榮威ERX5多出前排座椅加熱及電動調(diào)節(jié)、腰部支撐,、自動空調(diào),、后排出風(fēng)等。
空間比拼
車身尺寸方面,，歐拉iQ長寬高及軸距方面的數(shù)據(jù)并不占優(yōu)勢,，下面來到車內(nèi)實際體驗下，對比下兩車的乘坐及儲物空間表現(xiàn),。
在乘坐空間方面,，體驗者孫先生身高180cm，將駕駛位調(diào)至最低且合適坐姿后,，榮威ERX5頭部空間剩余1指,，歐拉iQ剩余1拳；來到后排,，前者頭部/腿部剩余2指/2拳,，后者頭部/腿部剩余0指/2拳，通過實際體驗,，歐拉iQ第二排座椅坐墊高度較低,，長時間乘坐舒適性稍差；在儲物空間方面,，因為歐拉iQ后備廂并無官方容積數(shù)據(jù),，所以無法量化對比。榮威ERX5有前備廂設(shè)計,，空間規(guī)整,，可以放置較為私密的物品,。
動態(tài)駕駛體驗
兩臺車均搭載單電機+單速變速箱的常規(guī)動力組合,，驅(qū)動形式為前置前驅(qū)。兩臺車永磁同步電機的參數(shù)存在不小差距,，榮威ERX5電動機最大功率/最大扭矩分別為85kW/255N·m,，歐拉iQ電動機最大功率/最大扭矩分別為120kW/280N·m。
通過短暫的試駕,，楊先生認(rèn)為榮威ERX5的動力強,、響應(yīng)快,，日常市區(qū)行駛動力足夠，得益于底盤調(diào)校以及多連桿式獨立懸架,，在經(jīng)過減速帶等障礙時,，并沒有過于明顯的余震。
孫先生嘗試了歐拉iQ三種駕駛模式,，但認(rèn)為車輛動力變化并不明顯,，運動模式下動力輸出也較為柔和。與我的榮威ERX5相比,，歐拉iQ剎車線性,，前段行程并沒有明顯的虛位，值得表揚,。
通過官方給出的數(shù)據(jù),，我們可以計算出車輛的平均能耗，榮威ERX5能耗約為15.1kWh/100km,，歐拉iQ能耗約為11.7kWh/100km,。在續(xù)航里程方面，孫先生介紹,，自己的榮威ERX5續(xù)航可達(dá)320km,，冬季續(xù)航在260km左右，對續(xù)航表現(xiàn)比較滿意,；楊先生說這臺歐拉iQ續(xù)航里程400km,，冬季受氣溫影響續(xù)航在300km左右，衰減幅度在自己可接受范圍內(nèi),。
全文總結(jié)：
歐拉iQ外觀前衛(wèi)大膽,，內(nèi)飾簡潔實用，401km續(xù)航能夠滿足日常家用,，在緊湊型SUV市場10萬價格區(qū)間內(nèi)性價比突出,；榮威ERX5外觀時尚，內(nèi)飾用料扎實,、做工精致,，功能配置也分豐富，但320km的續(xù)航放在今天來看有些相形見絀,。兩臺車裸車價相差10萬元以上,，榮威ERX5是精致之選，歐拉iQ更偏向?qū)嵱脛傂?，這錢花的值不值呢,？相信每個人心中都有不同的答案。（圖/文 汽車之家 張文浩）
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 11.48萬 | 29.68萬 |
| 廠商 | 長城汽車 | 上汽集團 |
| 級別 | 緊湊型車 | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 純電動 | 純電動 |
| 上市時間 | 2018.11 | 2017.06 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | 401 | 320 |
| 電池快充時間(小時) | - | 0.66 |
| 電池慢充時間(小時) | 8 | 7 |
| 電池快充電量范圍(%) | - | 80 |
| 最大功率(kW) | 120 | 85 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 | 255 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座三廂跨界車 | 5門5座SUV |
| 電動機(Ps) | 163 | 116 |
| 長*寬*高(mm) | 4445*1735*1567 | 4554*1855*1716 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 最高車速(km/h) | 150 | 135 |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | 12.16 |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | 39.66 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或12萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | - | 1710 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - |
| 車身 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 長度(mm) | 4445 | 4554 |
| 寬度(mm) | 1735 | 1855 |
| 高度(mm) | 1567 | 1716 |
| 軸距(mm) | 2615 | 2700 |
| 前輪距(mm) | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 135 | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂跨界車 | SUV |
| 車門開啟方式 | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
| 后備廂容積(L) | - | 595-1639 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - |
| 電動機 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 電機類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 電動機總功率(kW) | 120 | 85 |
| 電動機總扭矩(N·m) | 280 | 255 |
| 前電動機最大功率(kW) | 120 | 85 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 280 | 255 |
| 驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 | 單電機 |
| 電機布局 | 前置 | 前置 |
| 三電系統(tǒng)質(zhì)保 | 八年或15萬公里 | 八年或12萬公里 |
| 變速箱 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 簡稱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
| 擋位個數(shù) | 1 | 1 |
| 變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/50 R17 | 235/50 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/50 R17 | 235/50 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 無 | 無 |
| 被動安全 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 主動安全 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | ||
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | - | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 駕駛操控 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 駕駛模式切換 | ||
| 自動駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | - | ● |
| 陡坡緩降 | - | ● |
| 駕駛硬件 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 駕駛功能 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 巡航系統(tǒng) | ||
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - | ● |
| 并線輔助 | - | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
| 輔助泊車入位 | - | ● |
| 外觀/防盜 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 輪圈材質(zhì) | ||
| 電動后備廂 | - | ● |
| 電動后備廂位置記憶 | - | ● |
| 車頂行李架 | - | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | ||
| 車外燈光 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 近光燈光源 | ||
| 遠(yuǎn)光燈光源 | ||
| 燈光特色功能 | - | |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
| 自動頭燈 | - | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● |
| 車前霧燈 | - | |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 天窗類型 | - | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | - | |
| 車窗防夾手功能 | - | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | - | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - | |
| 外后視鏡 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | - | |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | ||
| 語音識別控制系統(tǒng) | ||
| 智能化配置 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | ● |
| OTA升級 | - | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 方向盤材質(zhì) | ||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | - | ● |
| 液晶儀表尺寸 | ||
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||
| 車內(nèi)充電 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | ||
| 手機無線充電功能 | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | - | ● |
| 座椅配置 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 座椅材質(zhì) | ||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | - | |
| 電動座椅記憶功能 | - | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | - | 前● / 后● |
| 后排杯架 | - | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 揚聲器品牌名稱 | - | - |
| 揚聲器數(shù)量 | ||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | |
| 空調(diào)/冰箱 | 歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型 | 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||
| 后排獨立空調(diào) | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | - | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | ● |
