[汽車之家 車型PK]  隨著技術(shù)的進(jìn)步,，電動車的充電速度越來越快,，續(xù)航問題得到很大程度解決，我們?nèi)缃褚彩菚r候該考慮買一輛續(xù)航,、空間,、舒適度、智能化,、豪華感與性能樣樣都不能將就的電動車了,。尤其是價格也不能定的太高，可市面上有這樣的電動車嗎,？此時,，我的腦海里浮現(xiàn)出了兩輛車，蔚來ES6還有比亞迪唐EV600,，它們里里外外看著都十分順眼,，讓你挑不出什么毛病。那它們兩個,，究竟該如何選擇呢,？接下來，聽我細(xì)細(xì)給您分解,。

　　蔚來ES6,，定位于中型SUV，根據(jù)動力系統(tǒng)不同分為基準(zhǔn)版與性能版,，不同版本還可以選擇70kWh與84kWh兩種電池容量,，使續(xù)航能夠從最低的420km提升到最高510km且支持電池更換。這輛車即便是基礎(chǔ)版本,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也足夠豪華，但官方還是為它提供了豐富的選裝包,，并為用戶提供定制化生產(chǎn),，它的補(bǔ)貼后價格區(qū)間為33.8-55.33萬元,。

　　比亞迪唐EV600，同樣定位中型SUV，分為后輪驅(qū)動與四輪驅(qū)動兩種動力形式共五個配置，用戶可以選裝的官方配件并不多,，但即便是頂配版的售價,，也與蔚來ES6最低配版的價格接近,，它的補(bǔ)貼后售價區(qū)間為25.99-35.99萬元,。盡管沒有華麗麗的選裝包,，但唐EV600的高配版配置十分齊全，像全景天窗、座椅通風(fēng)/加熱、座椅12向電動調(diào)節(jié),、L2級自動輔助駕駛這些樣樣不落，并且全系都標(biāo)配了82.8kWh電池容量，使續(xù)航突破500km，就憑這一點(diǎn)相信就能俘獲不少人的芳心,。

　　 為了對比的公平性,，我們今天選擇了兩車售價較為接近的型號,，分別是蔚來ES6的性能版（未選裝任何選裝包），補(bǔ)貼后售價37.8萬元（由于該配置目前還沒正式交付,，所以本文的車型以蔚來ES6首發(fā)紀(jì)念版為例,，該車外觀與內(nèi)飾基本與性能版一致，但選裝了所有的選裝包，我會在文中注明）。以及比亞迪唐EV600D的頂配車型智聯(lián)創(chuàng)世版，它的補(bǔ)貼后售價為35.99萬元,。

　　值得一提的是，兩車的設(shè)計(jì)師都大有來頭，唐EV600的設(shè)計(jì)工作由前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)�·艾格先生主�?dǎo)完成,，而蔚來ES6的設(shè)計(jì)工作也是由曾經(jīng)設(shè)計(jì)過私人客機(jī),、摩托車甚至可樂瓶罐子的著名美國設(shè)計(jì)師Kris Tomasson來主導(dǎo)完成,。前者對大眾喜歡什么樣的汽車設(shè)計(jì)十分了解,，而后者則更喜歡跨界挑戰(zhàn)，不同的設(shè)計(jì)思路也決定了兩車設(shè)計(jì)風(fēng)格的差別,。

● 外觀設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)風(fēng)格迥異

　　比亞迪唐EV600采用了全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言,，其前臉造型與東方神話中的神龍面部造型頗為相似，外觀威嚴(yán)而大氣,。不過該車的設(shè)計(jì)還是相對傳統(tǒng),，相比之下蔚來ES6的造型則更有新意一些。其獨(dú)立式日行燈設(shè)計(jì)的極為狹長,，并將大燈隱藏在前包圍的霧燈區(qū),，這讓前臉顯得十分與眾不同，再加上它采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì)的黑色中網(wǎng),，仿佛張開了深不見底的大嘴,。在汽車界，它絕對是個異類,，地球上很難見到這個物種,，我覺得它應(yīng)該來自外星。

　　值得一提的是,，雖然唐EV600擁有更大的輪圈尺寸以及更優(yōu)秀的剎車系統(tǒng),，不過卻沒有ES6上的主動空氣懸架，在路面的適應(yīng)性上要比蔚來ES6遜色一些,。至于懸架調(diào)校的表現(xiàn),，汽車之家的編輯已經(jīng)在測試文章中進(jìn)行了細(xì)致體驗(yàn)。（傳送門：ES6測試；唐EV600測試）

　　兩輛車的尾部設(shè)計(jì)我很難斷定誰好誰壞,，我喜歡比亞迪的尾燈設(shè)計(jì),，看著很有科技感，但ES6的也不賴,，雖然傳統(tǒng)了點(diǎn),，但很簡約立體。唐EV600的尾部有點(diǎn)顯高,，ES6看起來則更為敦實(shí)一些,。此外，兩車都有帶腳踢感應(yīng)功能的電動尾門,，這點(diǎn)我也很喜歡,。

● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)：誰更懂車主

　　值得注意的是，雖然蔚來ES6的方向盤上集成了輔助駕駛的控制按鍵,，且全車標(biāo)配了輔助駕駛的諸多硬件,，不過該車的基礎(chǔ)配置卻并不包含自動輔助駕駛的主要功能，例如ACC自適應(yīng)巡航,、車道保持,、自動泊車以及自動變道等。即便你只想要其中的某一項(xiàng)功能,，都需要選配價格高達(dá)3.9萬元的NIO Pilot自動輔助駕駛完整功能包,。相比之下，唐EV600雖然在自動駕駛硬件層面遜色一些,，但全系除了最低配車型,，都擁有自動輔助駕駛能力，就顯得很慷慨了,。

　　值得一提的是,，ES6中控地臺下方的儲物格內(nèi)除了設(shè)計(jì)有一個點(diǎn)煙器接口外，還可以選裝智能香氛系統(tǒng),，根據(jù)不同的情景釋放不同的香味,，該配置與后排座椅加熱以及前排座椅通風(fēng)、門檻迎賓燈一同被放在了價值7500元的選裝包里,。

● 空間動力：伯仲之間

　　 從上面這一組空間對比來看,，兩者的儲物空間表現(xiàn)都非常給力，但很明顯ES6的儲物能力更強(qiáng),。你看那中央扶手箱的深度,，我覺得與漢蘭達(dá)的中央扶手箱有的一拼，再看看中控地臺下面的儲物空間,，同樣可以放下衣服,、手提包等物體,。

●動力配置對比

● 全文總結(jié)：

　　當(dāng)做完全部的靜態(tài)對比，不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),，兩款車型其實(shí)是在走兩個極端,。比亞迪唐EV600被塑造成一款性價比極強(qiáng)的車型，你看它無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),，幾乎與唐的燃油版以及插電混動版有90%以上的設(shè)計(jì)是一致的,，以此能夠增加零件的通用性，降低成本,；并且據(jù)了解大到唐EV身上的電機(jī),、電控、電池,、前大燈,、后尾燈，小到后制動卡鉗,、空調(diào)壓縮機(jī),、等等這些都是比亞迪自己生產(chǎn)，并以此來降低唐EV車型的零部件成本,，從而做到了即便是頂配車型,，售價僅與ES6的基礎(chǔ)版裸配車型接近。

　　不過,，這并不代表ES6的產(chǎn)品力就不行，您別忘了,，它也在走一個極端,，那就是通過各種豪華的配置、人性化的設(shè)計(jì)以及周到的服務(wù),，來給消費(fèi)者一個這個企業(yè)力所能及的用車體驗(yàn)高度,。盡管，和中國品牌新能源車比,，ES6的確貴了點(diǎn),，但想想那中央扶手箱碩大的儲物空間、空氣懸架,、香氛系統(tǒng),、Nappa真皮、女王副駕,、碩大天窗,、等等，您還能找到市面上同級別（無論是燃油車還是電動車）還有哪個車型能做出如此豪華的配置嗎,？至少目前我還沒有發(fā)現(xiàn),。（圖/文/攝 汽車之家 胡永彬,、拍攝輔助：姚嘉）

車型圖片
基本參數(shù)	唐新能源 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世版	蔚來ES6 2019款 430KM 性能版
廠商指導(dǎo)價	35.99萬 獲取底價	39.80萬 獲取底價
經(jīng)銷商報價
廠商	比亞迪	蔚來
級別	中型SUV	中型SUV
能源類型	純電動	純電動
上市時間	2019.03	2018.12
工信部純電續(xù)航里程(km)	500	430
快充時間(小時)	1.4	0.8
慢充時間(小時)	-	10
快充電量百分比	80	80
最大功率(kW)	360	400
最大扭矩(N·m)	660	725
長*寬*高(mm)	4870*1950*1725	4850*1965*1731
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	200
官方0-100km/h加速(s)	4.4	4.7
實(shí)測0-100km/h加速(s)	4.36	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)	36.93	-
實(shí)測續(xù)航里程(km)	-	-
實(shí)測快充時間(小時)	-	-
實(shí)測慢充時間(小時)	-	-
整車質(zhì)保	六年或15萬公里	不限年限/不限里程
車身	唐新能源 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世版	蔚來ES6 2019款 430KM 性能版
長度(mm)	4870	4850
寬度(mm)	1950	1965
高度(mm)	1725	1731
軸距(mm)	2820	2900
前輪距(mm)	1650	1668
后輪距(mm)	1630	1672
最小離地間隙(mm)	-	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5
座位數(shù)(個)	5	5
油箱容積(L)	-	-
行李廂容積(L)	940-1655	584-1433
整備質(zhì)量(kg)	-	-
電動機(jī)	唐新能源 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世版	蔚來ES6 2019款 430KM 性能版
電機(jī)類型	永磁 / 同步	前永磁 / 同步 后交流 / 異步
電動機(jī)總功率(kW)	360	400
電動機(jī)總扭矩(N·m)	660	725
前電動機(jī)最大功率(kW)	180	160
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)	330	-
后電動機(jī)最大功率(kW)	180	240
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)	330	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)	-	-
驅(qū)動電機(jī)數(shù)	雙電機(jī)	雙電機(jī)
電機(jī)布局	前置+后置	前置+后置
電池類型	三元鋰電池	三元鋰電池
工信部純電續(xù)航里程(km)	500	430
電池能量(kWh)	82.8	70
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-
電池組質(zhì)保	八年或15萬公里	不限年限/不限里程
快充時間(小時)	1.4	0.8
慢充時間(小時)	-	10
快充電量(%)	80	80
變速箱	唐新能源 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世版	蔚來ES6 2019款 430KM 性能版
擋位個數(shù)	1	1
變速箱類型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡稱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向	唐新能源 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世版	蔚來ES6 2019款 430KM 性能版
驅(qū)動方式	雙電機(jī)四驅(qū)	雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式	電動四驅(qū)	電動四驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	唐新能源 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世版	蔚來ES6 2019款 430KM 性能版
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	265/40 R22	255/55 R19
后輪胎規(guī)格	265/40 R22	255/55 R19
備胎規(guī)格	無	無

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