[汽車之家 初步海選] 相信不少網(wǎng)友們在買車時，都會將空間和實用性更強的SUV放在首選車型的位置,，尤其是那些進口豪華品牌的SUV車型更成為了事業(yè)有成,、收入水平不低的家庭喜好的目標。就像本期節(jié)目的主人公ChiChi女士,，位居大公司高職,，又有著一個5歲女兒的美滿家庭，對于她我們又將如何推薦,？而她最終選的又是哪款車,，請收看今天我們?yōu)槟鷰�來的�?0期“幫你選車”,。

　　“幫您選車”是我們的一個導購類選題，意為幫助正在幾款車之間糾結的買家提供一些購買指導建議,。在北京的朋友,，近期你有購車計劃么？是不是正在幾款車型中糾結,？如果您愿意出鏡來和更多的朋友分享您的購車經(jīng)歷,，那就來和我們聊聊吧，讓我們也參與到您的選車經(jīng)歷當中,，購車成功之后,，還會有禮品贈送。點擊下面的鏈接,，在我們的博客中留言,，我們會通過網(wǎng)站私信的方式與您聯(lián)系。

　　洪冰清的編輯博客以及本文作者于碩的編輯博客為大家奉上,，有什么問題歡迎大家隨時留言提問,。

　　本期的購車人ChiChi，之前的用車經(jīng)歷比較豐富,，上一部的愛車是林肯MKC,，三年期間對這臺車有著不錯的滿意度。現(xiàn)在由于家庭資金方面比較寬裕,，ChiChi想更換一臺外型尺寸更大更氣派，配置也更加豐富的新SUV來點綴生活,。

　　大家好,，我是評測導購組的于碩，本期幫您選車節(jié)目由我負責為ChiChi女士挑選一輛適合的豪華中大型SUV,，可能正在網(wǎng)頁前的瀏覽的網(wǎng)友們也有類似的購車需求,，那不妨花些時間耐心看完這篇講敘選車過程的文章。

　　購車前的溝通：

　　在一番交談之后,，我能明顯感受到ChiChi女士是位善于表達自身感受,，懂得和熱愛生活的人，判斷汽車有著一定的用車經(jīng)驗,，但也遵循女人自身特殊的第六感,。總之,，在我推薦完三款車型之后,，她認為這些很符合她的購車理念和需求。接下來,，就讓我們移步至經(jīng)銷商處,，來看看實車情況,。

　　英菲尼迪QX60外觀部分：

　　英菲尼迪QX60我們先來到英菲尼迪的經(jīng)銷商處，雖然英菲尼迪已有部分車型國產(chǎn),，但QX60一直都處于純進口的狀態(tài),。目前這款車QX60 2.5T Hybrid 兩驅(qū)冠軍家庭版的市場指導價為47.98萬元，據(jù)咨詢經(jīng)銷商得知目前這款車會有大約2萬元的優(yōu)惠幅度,。

　　雖然燈光部分并不是目前主流的全LED設計,，不過從實際照明亮度來看依舊不是什么大問題，也能感覺出英菲尼迪QX60的設計重點并不在燈光上面,。

　　QX60外觀配置也足夠到位,，三款備選車中唯一標配360°全景影像功能是個亮點，而且前后倒車雷達,、前排無鑰匙進入功能它都有所配備,，ChiChi女士也比較欣賞它龐大身軀所帶來的威猛感，于是我們進入車內(nèi)繼續(xù)看看QX60車內(nèi)的表現(xiàn),。

　　英菲尼迪QX60內(nèi)飾和動力部分：

　　鑒于之前測試的四驅(qū)款車型,，它的0-100km/h加速成績?yōu)?.13s，油耗10.1L/100km,。這個成績對于一臺將近2.2噸重的車來說很合理,。而且我們事先也征求過ChiChi女士的意見，日常郊游她基本沒有越野的打算,，大部分時間更多的是高速巡航,，對舒適性要求更高。而四驅(qū)系統(tǒng)有則最好,，沒有也完全能接受,。

　　英菲尼迪QX60小結：

　　QX60有著強烈的美式用車理念，同樣也很符合現(xiàn)今中國人“一車多求”的用車需求,。從實用性來講,，QX60的燃油經(jīng)濟性和空間是它的主要優(yōu)勢，而且還有2w左右的價格優(yōu)惠,，很適合家用,。但關鍵問題是這臺車帶給人的內(nèi)在氣質(zhì)卻不是ChiChi女士很欣賞的，由于上市時間較早的緣故,，在設計和配置上產(chǎn)生了一定的年代感,。尤其是內(nèi)飾部分，過于老派的設計有些沉悶,，而且,，缺少電子駐車、座椅通風這些常見功能確實在配置方面失分不少,，于是我們決定前往下一家雷克薩斯4S店看看其他車型,。

　　雷克薩斯RX300外觀部分

　　雷克薩斯RX300展廳內(nèi)的展車是一臺RX 450h四驅(qū)典雅版,，配置上與我們的目標車型RX300 四驅(qū)典雅版有一些不同，RX300四驅(qū)典雅版定位2.0T中配車型,，且不帶F SPORT套件,，更適合日常家用，目前售價為46.4萬元,。

　　雷克薩斯RX特立獨行的外觀造型引起了ChiChi女士的注意,，在接觸了實車之后，讓她對這款車型有了重新的認識,，接下來,，ChiChi女士準備進入車內(nèi)看看RX內(nèi)飾配置和空間的表現(xiàn)。

　　雷克薩斯RX300內(nèi)飾和動力部分：

　　國Ⅵ版RX300相較國Ⅴ版在動力輸出參數(shù)上略有降低,，最大功率由238馬力降為231馬力,，最大扭矩仍維持在350牛米，最大功率和最大扭矩所對應的轉速區(qū)間也略有不同,。我們實測的0-100km/h加速成績?yōu)?.2s,，100-0km/h的剎車距離為39.07m，油耗成績?yōu)?1.2L/100km,，總體表現(xiàn)在同級中都還算比較不錯的表現(xiàn),。此外，目標車還配備了一套電控適時四驅(qū)系統(tǒng),，提高行車安全的同時也增強了車輛在野外的脫困能力,。

　　雷克薩斯RX小結：

　　外形新穎，內(nèi)飾精致,，空間舒適性也令人感到滿意,，ChiChi女士對雷克薩斯RX300的實際表現(xiàn)相當認可。不過目前店內(nèi)對RX300的優(yōu)惠幅度并不算大,，只有3000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,，于是我們決定前往最后一家4S店,，看完航海家的表現(xiàn)再來最終定奪,。

　　航海家外觀部分：

　　林肯航海家是前不久剛剛上市的新車，其前身為林肯MKX,，屬于MKX的中期改款車型,。而航海家這個名字也是在林肯家族車型新命名方式下誕生的，不再像MKX,、MKC,、MKZ那樣只是英文字母，它有著更多實質(zhì)的寓意,。我們選擇的目標車是售價為45.88萬元的2.0T 四驅(qū)尊雅版,，目前店內(nèi)正�,，F(xiàn)金優(yōu)惠為2萬元左右。

　　ChiChi女士對航海家莊重典雅同時又透著強烈雄性荷爾蒙的造型相當滿意,，配置上也同樣非常豐富,，20英寸的輪圈、全車無鑰匙進入,、隱私玻璃,、前后雷達和倒車影像功能等功能都是目標車的標配，接下來就看航海家的車內(nèi)的表現(xiàn)了,。

　　航海家內(nèi)飾部分：

　　與發(fā)動機相匹配的是8速手自一體變速箱,，具備運動模式。另外,，適時四驅(qū)系統(tǒng)也有配備,，四驅(qū)性能基本與雷克薩斯RX處于同于水平。我們早先時間實際測試得出這臺車的0-100km/h加速成績?yōu)?.71s,，油耗成績?yōu)?.3L/100km,，都是三臺備選車中表現(xiàn)最好的，而且41.35m的100-0km/h剎車距離也同樣處在合格的成績范圍,。

　　林肯航海家小結：

　　相較另外兩臺備選車,，航海家在各方面的表現(xiàn)都非常均衡，沒有明顯的短板,，而且在配置和性能方面還占據(jù)了一定優(yōu)勢,。最低的市場指導價，再加上2萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,，都讓它有著很高的吸引力,。

　　全文總結：

　　在此之前，ChiChi女士去看車和常人一樣,，都是通過店內(nèi)銷售的介紹來判斷車型是否適合自己的需求,，所以很難獲取到立場完全中立的評判。這一天逛下來,，她感覺受益頗多,。在我們?yōu)樗�量身挑選的車型之中，她最先放棄的是英菲尼迪QX60,，三款車型中唯一具備七座,，也是唯一的混動車型，油耗和更多的乘客座位并不是她過度看中的,，而且QX60自身過于成熟老練的氣質(zhì)也無法吸引住ChiChi女士,。雷克薩斯RX300在車身尺寸方面并不占優(yōu)勢，但它的綜合性能相當均衡,，整體設計和工藝用料都顯得極為考究,，但最終沒有選擇它一部分原因是前衛(wèi)的外形還是與ChiChi女士內(nèi)心里所追求的氣質(zhì)不太吻合,，而且從配置角度來看，在安全性和多媒體配置方面也不如航海家那么豐富,，最終遺憾落選,。

　　而最終ChiChi女士還是選擇了航海家，一方面,，作為林肯的老車主,，她對這個有歷史傳承感的品牌本身頗有好感。另一方面,，她更欣賞航海家更加大氣沉穩(wěn)的氣質(zhì),，這十分符合事業(yè)有成、家庭穩(wěn)固的她內(nèi)心的訴求,。而且豐富的配置,、合理的設計操作起來對于本身即是林肯車主的她來說顯得更加得心應手。最后,，向大家道個別,，本期的《幫你選車》就到此結束，希望各位網(wǎng)友們積極參與討論,，如有購車方面的疑問可直接聯(lián)系我們,，咱們下期不見不散！（文/圖 汽車之家 于碩 攝/協(xié)助 王曉辰）

車型圖片
基本參數(shù)	航海家(進口) 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國VI	雷克薩斯RX 2016款 300 四驅(qū)典雅版 國VI	英菲尼迪QX60(進口) 2018款 2.5 S/C Hybrid 兩驅(qū)冠軍家庭版
廠商指導價	45.88萬	46.40萬	47.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	林肯(進口)	雷克薩斯	英菲尼迪(進口)
級別	中型SUV	中大型SUV	中大型SUV
能源類型	汽油	汽油	油電混合
環(huán)保標準	國VI	國VI	歐V
上市時間	2019.02	-	2018.02
發(fā)動機最大功率(kW)	165	170	172
電動機總功率(kW)	-	-	15
發(fā)動機最大扭矩(N·m)	368	350	330
電動機總扭矩(N·m)	-	-	160
發(fā)動機	2.0T 224馬力 L4	2.0T 231馬力 L4	2.5T 233馬力 L4
電動機(Ps)	-	-	20
變速箱	8擋手自一體	6擋手自一體	CVT無級變速(模擬7擋)
長*寬*高(mm)	4849*1936*1683	4890*1895*1690	5092*1960*1750
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	206	200	-
官方0-100km/h加速(s)	-	9.5	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.4	9	7.9
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	四年或10萬公里	四年或10萬公里
車身	航海家(進口) 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國VI	雷克薩斯RX 2016款 300 四驅(qū)典雅版 國VI	英菲尼迪QX60(進口) 2018款 2.5 S/C Hybrid 兩驅(qū)冠軍家庭版
長度(mm)	4849	4890	5092
寬度(mm)	1936	1895	1960
高度(mm)	1683	1690	1750
軸距(mm)	2848	2790	2900
前輪距(mm)	1648	1640	1670
后輪距(mm)	1658	1640	1670
車身結構	SUV	SUV	SUV
車門數(shù)(個)	5	5	5
座位數(shù)(個)	5	5	7
油箱容積(L)	70	72.5	74
后備廂容積(L)	739-1473	506-1579	447-2144
整備質(zhì)量(kg)	2016	2040	-
發(fā)動機	航海家(進口) 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國VI	雷克薩斯RX 2016款 300 四驅(qū)典雅版 國VI	英菲尼迪QX60(進口) 2018款 2.5 S/C Hybrid 兩驅(qū)冠軍家庭版
發(fā)動機型號	9	8AR-FTS	QR25
排量(mL)	1999	1998	2488
排量(L)	2.0	2.0	2.5
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	機械增壓
發(fā)動機布局	-	橫置	-
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4
壓縮比	-	10	-
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	87.5	86	-
行程(mm)	83.1	86	-
最大馬力(Ps)	224	231	233
最大功率(kW)	165	170	172
最大功率轉速(rpm)	5100	5200-5600	5600
最大扭矩(N·m)	368	350	330
最大扭矩轉速(rpm)	2500	1800-4000	3600
最大凈功率(kW)	-	170	-
發(fā)動機特有技術	-	雙VVT-iW	連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)
燃料形式	汽油	汽油	油電混合
燃油標號	92號	95號	92號
供油方式	直噴	混合噴射	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國VI	國VI	歐V
電動機	航海家(進口) 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國VI	雷克薩斯RX 2016款 300 四驅(qū)典雅版 國VI	英菲尼迪QX60(進口) 2018款 2.5 S/C Hybrid 兩驅(qū)冠軍家庭版
電動機總功率(kW)	-	-	15
電動機總扭矩(N·m)	-	-	160
前電動機最大功率(kW)	-	-	15
前電動機最大扭矩(N·m)	-	-	160
電池能量(kWh)	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-	-
快充時間(小時)	-	-	-
慢充時間(小時)	-	-	-
快充電量(%)	-	-	-
變速箱	航海家(進口) 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國VI	雷克薩斯RX 2016款 300 四驅(qū)典雅版 國VI	英菲尼迪QX60(進口) 2018款 2.5 S/C Hybrid 兩驅(qū)冠軍家庭版
擋位個數(shù)	8	6	7
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)
簡稱	8擋手自一體	6擋手自一體	CVT無級變速(模擬7擋)
底盤轉向	航海家(進口) 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國VI	雷克薩斯RX 2016款 300 四驅(qū)典雅版 國VI	英菲尼迪QX60(進口) 2018款 2.5 S/C Hybrid 兩驅(qū)冠軍家庭版
驅(qū)動方式	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	適時四驅(qū)	適時四驅(qū)	-
中央差速器結構	多片離合器	多片離合器	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電子液壓助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	航海家(進口) 2019款 2.0T 四驅(qū)尊雅版 國VI	雷克薩斯RX 2016款 300 四驅(qū)典雅版 國VI	英菲尼迪QX60(進口) 2018款 2.5 S/C Hybrid 兩驅(qū)冠軍家庭版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	腳剎
前輪胎規(guī)格	245/50 R20	235/55 R20	235/55 R20
后輪胎規(guī)格	245/50 R20	235/55 R20	235/55 R20
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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