●東風(fēng)悅達(dá)起亞-起亞KX5

　　全車系共有6個(gè)配置能夠選擇,，動(dòng)力選擇有兩種，一種為2.0L,，一種為1.6T,，1.6T車型又分為兩驅(qū)和四驅(qū)車型。國(guó)VI車型官方指導(dǎo)價(jià)：15.48萬元-18.18萬元（點(diǎn)擊進(jìn)入車系頁(yè)面）,。

　　特點(diǎn)：和老款相比,，中控臺(tái)設(shè)計(jì)變化大。

■外觀簡(jiǎn)介：飽滿,、精致,、有質(zhì)感

　　這款KX5(參數(shù)|詢價(jià))其實(shí)也是一款中期改款車型，前臉的變化挺大,，變得更加精致,、沉穩(wěn)而且更精致。車尾造型變化就比較少,，不過重新設(shè)計(jì)的尾燈組看起來很有質(zhì)感,。雙邊共兩出的排氣管設(shè)計(jì)讓它看起來更富有運(yùn)動(dòng)感。

　　本次海選中,，KX5的車身尺碼僅次于名爵HS,，也是唯二車長(zhǎng)超過4.5m的車款�,？偟膩碚f,，KX5的設(shè)計(jì)還是挺有特色的，尤其是前臉的造型很霸氣,，甚至還帶有點(diǎn)美國(guó)車的感覺,。

　　全LED大燈是全系標(biāo)準(zhǔn)配置，這點(diǎn)和名爵HS一樣,。重新設(shè)計(jì)過的大燈組很有層次感,，搭配上鍍鉻中網(wǎng)，看起來十分有個(gè)性,。

　　輪胎配置方面,，除了最低配車型使用225/60 R17輪胎，其余車型皆系配置225/55 R18尺碼輪胎。

■內(nèi)飾簡(jiǎn)介：改變幅度大

　　通常中期改款車型不會(huì)針對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行太多的改變,，但是KX5的中控臺(tái)卻出現(xiàn)了明顯的變化。除了方向盤和擋桿和老款相同,，整個(gè)中控臺(tái)的造型有著完全不同的造型,，看起來更加簡(jiǎn)潔利落。在材質(zhì)的選用上,，雖然摸起來比較硬,，但是看上去的質(zhì)感還是不錯(cuò)。

　　方向盤造型和老款沒有變化,，三幅設(shè)計(jì)和它的屬性挺搭配的,。而儀表盤中央的7英寸液晶屏看起來很絢麗，顯示的內(nèi)容很豐富,，不過最低配車型并沒有這個(gè)配置,。

　　10.25英寸的中控屏是四車?yán)锩孀畲蟮模�幕清晰度很��,，操作也很便利,。中控屏設(shè)計(jì)也趕上了最近的流行，上面沒有任何實(shí)體按鍵,，而且觸摸的準(zhǔn)確率很高,。

　　新款車型的內(nèi)飾提升很大，和老款車型相比,，中期改款車型的造型更符合主流市場(chǎng)的喜好,。語(yǔ)音識(shí)別也能力很不錯(cuò)，可以進(jìn)行開啟/關(guān)閉車窗,、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,、導(dǎo)航等操作，只可惜這個(gè)配置只能在豪華版車型看到,。

■乘坐空間：符合主流水平

　　KX5的乘坐空間表現(xiàn)和其他幾款車在伯仲之間,，乘坐的感受也不錯(cuò)，有一定的陷入感,。后排兩拳的膝部空間同樣也和名爵HS表現(xiàn)相同,，只不過后排中央地板凸起的幅度較高，稍微影響中間乘客的腳部空間,。

■后備廂及儲(chǔ)物空間：

　　雖然KX5的后備廂進(jìn)深和寬度都不是最小的,，但是容積卻是四車之中最小的，為448L,。雖然容積最小,，但是椅背放倒之后，后備廂和椅背不會(huì)出現(xiàn)落差，平整度很高,。另外,，此車能夠選裝電動(dòng)后備箱蓋。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也是“無功也無過”的類型,，但是和柯珞克相比,，明顯還是能感覺到KX5的各項(xiàng)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)還是略輸給柯珞克。

■動(dòng)力總成及懸架

　　本車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),，輸出功率比逍客大一些,，扭矩則是大了1牛·米,。另有1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是沿用老款車型，并沒有改變,。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱,，1.6T車型則是匹配7速雙離合器變速箱。

■車型小結(jié)及推薦車型

　　我們推薦的車型是KX5車系中的低配版本,，它正好符合了我們“15萬元”的標(biāo)準(zhǔn)。雖然它少了一些配置,，但是基本上該有的都有,。而且它的顏值挺高，充滿霸氣卻又不失精致的前臉設(shè)計(jì)非常討喜,。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說,，不失為一個(gè)個(gè)性之選。

★ 全文總結(jié)：

　　以上就是四款緊湊型SUV車型的簡(jiǎn)介,。四輛車各有各的特色,，其中名爵HS和KX5屬于比較有個(gè)性的車型，而逍客和柯珞克則是比較樸實(shí)的車款,。在本次海選中,，你能看出每家車廠的哲學(xué)，日韓車型在動(dòng)力總成方面比較保守,，仍使用2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),，名爵HS和柯珞克則是使用了渦輪+雙離合變速箱的搭配。但是在外觀設(shè)計(jì)上,，名爵HS和KX5比較大膽,，而逍客和柯珞克則是較為保守。

　　在配置方面,，名爵HS則是占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),，配置的豐富度明顯高于其他四車,，且動(dòng)力也有一定優(yōu)勢(shì)。而柯珞克則是空間表現(xiàn)最優(yōu)異,，1.4T+DSG已經(jīng)是一個(gè)很成熟的動(dòng)力總成匹配,。逍客則是走向一個(gè)“中性”的路線，動(dòng)力也只能說一般,，足夠滿足大多數(shù)人的需求,。KX5則是擁有霸氣的外觀，但是動(dòng)力和逍客一樣,，屬于“溫馴可愛”的類型,。

　　總的來看,，如果對(duì)動(dòng)力和配置非常要求的人,，名爵HS是一個(gè)好選擇，逍客則是適合不喜歡在車上花太多精神的消費(fèi)者,，月銷量過萬代表它的口碑不錯(cuò),。如果對(duì)乘坐空間有需求的話，柯珞克是一個(gè)好選擇,。至于KX5.出色的顏值和內(nèi)飾設(shè)計(jì),，讓它在四車中屬于顏值高的那邊。（文,、圖/汽車之家 張立祥）

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