[汽車之家 購車手冊]  一汽奔騰全新小型SUV--奔騰T33在不久前上市,，價格非常有誠意,，即使是頂配也在10萬元以內,，給了喜歡SUV車型但預算又相對有限的朋友一個新的選擇。不過多達12款車型難免讓人眼花,，所以今天咱們就來分析一下究竟該怎么選,。

　　12款車型看起來多，但實際只有6個配置級,，3個手動3個自動,，每個配置級又分為國Ⅴ和國Ⅵ兩種排放標準，其中國Ⅵ車型比國Ⅴ車型貴1000元,，具體車型售價詳見下表,。

動力系統(tǒng)

車型分析

　　對于一臺售價只有7萬元的最低配車型來說，其配置的豐富程度真是讓人沒想到,，不管是涉及安全的車身穩(wěn)定控制,、牽引力控制、胎壓監(jiān)測,，還是舒適方面的無鑰匙進入/啟動,、多功能方向盤、倒車影像等它都有,，完全不像是大家口中的“丐版”,。對于預算有限的朋友來說，只要能開手動擋,，這臺最低配車型完全能買,，我們強烈推薦。

　　中配車型的價格貴了9000元,，但除了定速巡航外，其余增加的配置對于日常用車并沒有實質性的提升,，如果想要更多配置可以考慮高配車型,，這臺中配的表現(xiàn)有點尷尬，性價比不高。

　　手動擋頂配比最低配高了1.4萬元,，除了增加大量舒適性配置之外,，還多了整套車聯(lián)網功能，對于年輕消費者來說有一定的吸引力,，并且售價也控制在8.5萬元以內,，整體性價比要比中配更高。所以對于能開手動擋的朋友來說,，預算有限就買最低配,，預算充足就直接上高配。

　　自動擋最低配的表現(xiàn)與手動擋最低配一樣,，完全能夠滿足日常代步需求,。相比手動擋高配多出來的5000元可以看作是為自動變速箱買單。如果開不了手動擋,，犧牲一部分舒適性配置和車聯(lián)網功能來換一個更輕松的駕駛體驗,，也是個挺好的選擇。

　　自動擋中配車型的表現(xiàn)也是不高不低略顯尷尬,，雖然已經配備了車聯(lián)網功能,，但是如果咬咬牙直接上頂配的話，能得到更多實用的配置,，所以我們還是更推薦自動擋的低配和頂配車型,。

　　頂配車型的指導價也在10萬以內，配置方面對于這個價位這個級別的車型來說已經沒什么可挑剔的了,，預算充足的朋友直接一步到位吧,。

全文總結

　　奔騰T33的售價可以說誠意十足，并且在配置表現(xiàn)上一點都不寒酸,，很少有車能像它一樣最低配就值得推薦,。我們這次在六個配置級中為大家推薦的四個，分別對應手動和自動擋的低配和高配,，各位可以根據自己的用車習慣和預算在這四款車中進行選擇（文/圖 汽車之家 侯云峰）

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